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 Sujet :

changement d'aile 205

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n°14963064
novelis   profil
rossi 46
Profil : Membre
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Posté le 14-05-2007 à 22:39:55  answer
 

bonjour j'ai eu un accrochage avec ma voiture et donc mon aile avant est pliée ca ne me gène en rien sur la conduite mais bon ca fait dégueulasse et je ne peux pas la replier pour faire quelque chose de correct car elle est très abimé, je voulais savoir si quelqu'un avait déjà changer une aile et si c'était dur car j'ai vu qu'elle était fixer avec peu de boulon mais par contre avec une pate épaisse et même deux trois point de soudure voila merci de votre aide

mood
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Posté le 14-05-2007 à 22:39:55  profilanswer
 

n°14963197
super raou   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2007 à 00:03:20  answer
 

bon courage à toi.....
 
la 205 est une bonne voiture et très bien pensée....sauf sur 2 points.....
 
1) la conception du train ar....
2) les fixations des ailes avant !
 
ils est quasiment impossible d'en récupérer une à la casse sans la tordre aussitot au dessus du clignotant !
 
l'aile avant tient par quelques vis sur le dessus, 1 ou 2 dans le passage de roue (grater la colle-protection antirouille), puis 1 qui est accessible de l'intérieur du véhicule, au pied du tableau de bord, il faut enlenver le petit cache plastique (toujours au fond avec 1 clé de 10).
 
le gros problème est la colle qu'il y a tout le long un cordon de mastic sur la tole verticale derrière le phare....elle tient trop l'aile ! et donc la tord qd on essaie de tirer dessus pour la sortir. tu peux en enlever le + gros avec 1 gros cutter, mais gare aux doigts !
 
Avec 1 marteau pneumatique de carrossier.....c'est possible, mais il faut avoir le coup de main !
 
bon courage ...!


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Méfiez-vous de la twingo qui dort....!
n°14967222
novelis   profil
rossi 46
Profil : Membre
Avatar
Posté le 18-05-2007 à 19:34:42  answer
 

ca je l'ai bien vu que si j'essayai de l'enlever je risquer de la tordre et j'ai regarder toutes les fixations le plus dur c'est bien évidement la colle de fou elle est trés puissante. avec un nmarteau pneumatique tu procéderai comment?

n°15520985
kesso13   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2008 à 20:03:50  answer
 

La mienne je l'ai enlevé en coupant la colle avec un cuter ou un tournevis au fur et a mesure.
Mais pour la remettre : la galère! il a fallu tombé la boite à gants pour acceder aux clips a vis.
Bon courage, c'est un peu galère mais pas irrealisable.

n°15521138
lhooqteam   profil
www.letempledelaSF.fr.TC
Profil : Routard
Avatar
Posté le 02-10-2008 à 20:53:20  answer
 

J'en ai demonté un taf qd je bossais en casse, c'est vrai que le mastic-colle colle  à mort et les fixations  à 'l interieur de l aile côté porte sont une galère mais bon ça se fait en etant procedurier, pis le mastic évite la rouille des boulons !
J'utilisais parfois le chalumeau pour chauffer ce masticage pour l'assouplir... à utiliser avec modération !!!!


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