Reprise du message précédent :
il y a pas a dire ce sont quand même des voitures qui sont belles surtout la r5 turbo 2  
il y a un type pas loin de chez moi qui en a une r5 turbo 2 rouge et c'est vrai que quand il passe le son du moteur est envoutant,  on sent la puissance.  
 

Jusqu'à 380 cv la maxi

Sur ma R8G je n'avais que le volant de la R5 Alpine 1976, regardez un peu les compteurs.

Voila Jean ragnotti au volant d'une turbo au trophé des champions... c'est que du bonheur!!
 
 

 
 
Bonjour,  
 
En effet, les cotes magazines sont tres largement en dessous de la realité.
Actuellement, une Turbo 2 en tres bon etat peut se vendre dans les 20 a 22 000€ alors que sa "cote" serait de 15 000€
Pour les annonces, y'en a quelques unes sur mobil.de et sur caradisiac.
Aujourd'hui, trouver une Turbo 2 a 18 - 19 000€ est courant et dans la cote "normale" selon l'etat
Tu peux venir nous voir sur http://www.5turbo.fr
Tu verra les annonces dans la rubrique "annonces"

 
c'est monté jusque 420cv officielement

 
Ca serait pas plutôt une "tour de corse"? Les maxi avais 6 phares ronds en plus à l'avant et un gros aileron!

Les tours de corse sont bleus il me semble non?

je crois qu'une mise au point sur la 5 turbal par un spécialiste s'impose!!!
 
Il me semble que la 5 turbor en compet se soit décliné en version "cévennes" et "tour de corse" (dans les 300ch pour cette dernière) puis en version maxi avec les fameux 6 phares ronds intégrés et le gros ailerons (350ch à ses débuts)!
 
Enfin chui pas un spécialiste, donc si quelqu'un se dévoue..............

Exact Lolotyl !
 
C'est la maxi qui avais les 6 feux et les prises d'air sur le haut du haillon
 

Le turbo sur les versions turbo ou alpine turbo est un Garrett T3...

Possble, mais en tout cas, un Turbo d'AT ne va va pas sur une turbo et inversement sans modifications

Oui tout à fait....:       bien sur avec modifications,ce serait trop simple(l'implantation est différente)!