Reprise du message précédent :
Et toi Mondeo1, avec qu'elle ancienne roules tu???
A++

Salut Nenex,je suis allé dimanche matin au rencard des anciennes a Lille que de monde et de voitures il y avait une 728i comme la tienne mai pas d'apn sur moi de + je connais une magnifique 728i saphirblue métallic si demain elle est présente je la mitraille    

 
 
J'ai une Toyota Tercel 4x4, radicalement différent de ta BMW de luxe!    
 
Mais ça a son charme aussi    
Sur les chemins ou pour monter à la neige    
 
Voila le Topic:  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
La mienne est présentée page 67
 
Dsl pour le HS
 
Sinon pour les TRX regarde sur ebay!
J'ai vu les prix sur Allopneu hier j'avoue que c'est très cher!

Re,alors Nenex quoi de neuf?    

Quoi de neuf??
Et bien j'ai remonté ce soir les jantes d'origine en 14" car je la presente au CT demain. Les TRX sont morts...
Je crois que je serai bon (enfin,... mon pere sera bon) pour une ligne d'echappement bientot car la corrosion a fait son effet  
Une petite question, pour les enjoliveurs chromée de sortie de pot, comment les enlever pour pour pouvoir les remettre ensuite sur un echeppement neuf??  
A+.
AleX...

N'hésite pas à prendre une photo de ta BMW avec ses jantes d'origine en 14 pour qu'on voit ce que sa donne!  
 
Ma ligne d'échappement n'est pas parfaite et il y a même une chicane du silencieux qui n'est plus fixé (elle ballote dans le silencieux) et le CT est passé sans contre visite juste une petite remarque!

Ok, je prendrais des photos avec les jantes origine. (meme si elle a moins de gueule...)
Pour le controle, j'attends de voir ce que ca donne mais ca devrait passer!
Bonne nuit a tous.
A+.
AleX...

Bonjour!
Pour le controle, pas aujourd'hui mais se sera vendredi prochain.
A+.
AleX...

Salut Nenex la 535 de Shirka est sur le pont!!!

OK, j'y cours!!!!
A++

Alors, pour ma question ci dessus concernant les sorties de pot chromées!
Une reponse peut etre???
Merci
a+
aleX..

Re,je demande a François e12.

Ok,Nenex réponse de François e12,il faut juste tirer dessus parfois il y a une vis ou un rivet pour mieux les fixer,sinon si ce n'est pas trop loin de chez toi,n'oublie pas la 528 marron si elle est toujours présente,peut être une opération sauvetage,a voir,merci.    

OK; merci pour l'info!
Et pour la 528i elle était grise si mes souvenirs sont bons et "Maron", c'est le village dans laquelle elle se trouve!
Et il me semble qu'elle avait un look un peu sportif, peut etre un kit carosserie??...
Des que je peux, j'irai prendre quelques photos. Ca n'est pas tres loin de chez moi.
A++
AleX...

Salut Nenex des photos,des photos pour ce w-e si c'est prés de chez toi,je suis impatient,merci.    

Félicitation pour ta belle E23. Bien que je préfère les E12 et E28, c'est une shark noze, donc je kiffe.
Belles jantes aussi, je savais que ce modèle de BBS était en TRX... Dommage elles lui vont bien, mieux que les roulettes de skate en 14 en tout cas, n'en déplaise aux puristes. Tout dépend de ton kilométrage annuel, moi je roule peu donc je peux me le permettre, sinon monte la au moins en 15, avec des BBS d'E34 par exemple.
C'est sûr que ce des caisses accessibles financièrement, mais faut pas oublier ce qu'elle te coûte en entretien. Même si on trouve encore pas mal de pièces (surtout pour 728) dans les casses, c'est des caisses qui ont été menées à la corde. J'ai testées 3 ou 4 sphères de freinage d'occase de 728 justement, toutes étaient nazes...
Mais elle la tienne est vraiment propre, profite en bien !

Merci pour les compliments!
Pour le controle technique, c'est ZERO FAUTES!!!!!!!
             
Juste le silencieux arriere pourri mais je le savait deja..
Et c'est repartit pour deux ans!
A+.
AleX...

Controle zéro faute=félicitations    

Merci merci

Bon Nenex n'oublie pas la 528 afin que je passe un excellent w-e    

salut les gars, elle est jolie ta BMW il te faudrai mettre des jantes en 15" pour l'estétique. Petite question, les sièges sont en quoi? alcantara ?

Merci.
Les jantes TRX sont millimetriques et celle la sont en 390mm ce qui correspond a du 14/15" environ.
J'ai remis les jantes d'origine en 14" pour le CT mais j'ai aussi du nid d'abeille en 15" de serie 5 (mais il me manque 2 pneus...)
L'interieur et en tissu creme classique, un peu usé certe mais la belle a quand meme 23 ans!  
Voili voilou.
A+.
AleX...

Trés belle voiture ! Mon pére a eu quand j'etais petit une 328i, 528, 728 je regrette vraiment qu'ils n'en ai pas gardé au moin une.... Enfin j'ai repérer une petite 318 sympa comme tout que je suis entrain de négocier
Histoire de délester un peu ma mercedes 190 2,3l de tout les jours, qui est  dans le même créneau et vraiment une bonne voiture!
++

Félicitation pour le contrôle    
Ca roule pour deux ans de plus  
Pour les pneus si tu es pas préssé sur eBay tu peux trouver ton bohneur!

Oui merci,
En effet, je ne suis pas pressé pour les TRX!
C'est l'occasion qui fera le laron comme on dit chez moi!
a+

Ca coute combien les trx en moyenne?

Cher,trés cher!!!

Tant que ca, mais c'est quoi la différence entre les ormaux en radial et les trx?

Oui, c'est cher et meme tres cher!!!!
Les Michelin TRX ne sont pas en pouce mais en millimetres, donc sur des jantes millimetrique dites TRX, on ne peut mettre que du michelin TRX.
Cela assure une tenue de route exemplaire car la jantes et le pneu ne font plus qu'un.
Les TRX étaient en option chez BMW et chez tout les haut de gamme de chez peugeot, citroen, ferrari...

Renault aussi il me semble pour la r30 tx.

Tiens, c'est tres bien explique sur michelin.fr
 
http://www.michelin-passion.com/pa [...] 43&lang=FR
 
Voila!
a+
ALexX...

Pour les prix faut voir sur Allopneu dans la catégorie ancienne.
 
Mais c'est vraiment hallucinant! au début j'ai cru que c'était le prix de 4 pneus!
 
En plus je sais pas si ça se monte comme des pneus conventionnels?

c'est la merde ces pneus et si tu creve?

Nenex tu as éssayé,norauto,ils ont un département véhicules de collection il me semble sinon éssaye le Luxembourg ce n'est pas trop loin de chez toi ils doivent être moins cher qu'en France,sinon les casses fouine sur les grosses berlines des années 80.

Ouai, ba je verrai bien ce que je ferais!
Le probleme avec les TRX c'est qu'il sont montés sur des vehicules qui ne roule plus des masses de nos jours, donc il sont souvent sec et craquelés en occaz...
Merci quand meme!
A++
AleX...

Salut Nenex tu nous tiens au jus?