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Demande d'avis pour l'achat d'un mustang

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n°14906009
Hell spawn   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 15-03-2007 à 23:52:28  answer
 
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Voila, je voudrais achetter la ( ford ) Mustang GT fastaback de 1967 et pouvoir la restaurer pour me la garder  :sol:  c'est la voiture de mes reves :love: .
Qui ce trouve a l'adresse suivante :  
 
http://cgi.ebay.fr/FORD-MUSTANG-FA [...] dZViewItem
 
Je m'inquiete  :??: vu que la personne qui veux vendre la voiture a dit :
"-Le chassis a ete renforce , je ne sais pas pouquoi car je ne vois rien d`anormal, ca c`est la lubiedes americains !!"
 
Es ce que les americains auraient fait fort ? et bien maquiller la voiture ?
Je fait quoi, je fait confiance au americain et j'achette la voiture ou alors je me mefis et je ne la prend pas ?
Es ce que quelqu'un qui s'y connais ( ou pas forcement ) en revente de voiture pourrais me dire que faire ou me donner des conseils ? :D  
 
Merci d'avance ;) .

n°14906024
cannonball   profil
Veut faire le Gumball!! Heu!!!
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 16-03-2007 à 01:31:46  answer
 

salut'
 
je reside en ce moment aux etats-unis et j'avais aussi cherche des mustang fastback et les prix sont de plus en plus cher pour ces modeles.
Je pense qu'il y a quelque chose de louche car a ce prix elle se vend facile direct aux us.
Mais bon... On ne peut pas savoir, peut etre elle a deja ete ramenne et que le proprio veut s'en debarasser.
En tous cas fais attention avec la cg us c'est pas si facile!
elle a surement du avoir un moteur prepare si il y a des renforts de chassis, il y avait une muscle car dans ma rue avec de gros renforts de chassis et elle avait un N.O.S!
Prudence;)


---------------
206 cc 2.0 130cv (2002) noir cuir noir, 60000km, impecable, CT 0 fautes, entretien regulier peugeot, pot neuf, 1ere main, factures, prix: 10300e   A VENDRE CAUSE AUDI TT!!!
n°14906074
stingray69​bb427   profil
Fear the power of the 427bb
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-03-2007 à 09:36:42  answer
 

Bonjour,
 
Je suis propriètaire d'une Corvette Stingray 1969, 7 litres restaurée depuis le chassis (frame off restauration) ce qui me permet de connaître deux ou trois choses.
 
Les mustang n'ont jamais été d'une grande valeur en France hormis les Boss et les Shelby. De plus elle n'a pas de papiers français et elle est à restaurer entiérement mais c'est une bonne base si ton but est d'en faire une Eleanor avec un kit carrosserie et en préparant le petit 289 cu.i ou en mettant un big block.
 
Le chassis renforcé est assez commun sur les mustang. Elles ont des chassis en chewing gum. Au départ les mustang étaient des voitures de secrétaires. Lorsque les chevaux ont commencé à arriver sous le capot le chassis n'a pas été changé donc il a vite été dépassé. C'a en a fait une voiture pour lignes droites ou pour cruiser.
 
Si j'étais toi et si c'est pour en faire une Eleanor, j'acheterai.
Mais pour en faire une voiture en top condition il va falloir un budget de 15-25k euros pour la restauration.
 
A toi de voir en fonction de ton projet et de ton budget.
 
Je suis à ta disposition si tu as besoin de plus de renseignements.
 


---------------
Ce ne sont pas les pneus qui hurlent, c'est le bitûme qui crie pitié
mood
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Posté le 16-03-2007 à 09:36:42  profilanswer
 

n°14906297
Hell spawn   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 16-03-2007 à 18:42:06  answer
 

Ok bas merci beaucoup, je sais que le vendeur achette toute ces voitures en amérique et les revends en france car il passe la moitier de son temps au states et l'autre moitier ici. :)  
 
Mais je pense que pour le moment si je prend la voiture ( ce que j'ai tres envi de faire  :D  )bas je vais dabord refaire les pieces a changer a neuf et seulement apres, quand j'aurais de l'argent de coter la monter un peu plus  :p  
 
Mais j'ai choisis celle la car j'ai trouver quelle me reseembler vachement  :sol:  
Sinon je pense au depart changer les pieces moteur ...etc... pour lui donner un peu plus de patate vite fait histoire de commencer par quelque chose, l'esthétique apres  :lol: Mais ouai j'avais penser a la monter en Eleanor sa serais super cool  ;)  
 
Bas voila en tout cas encore merci et si j'ai d'autre questions, je sais ou les poser  :jap:


Message édité par Hell spawn le 16-03-2007 à 18:48:04
n°14907114
vince1307   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 17-03-2007 à 22:12:25  answer
 

le problème de ces voitures mytique c'est qu'il ya pas mal de voiture maquillé ( choucroute + plus peinture )
le mieux et de voir la voiture avant la fin des enchères  
et de controler les soubassements ( en particulier les longerons ) les bas de caisse , pieds d'ailes ... etc
à l'aide d'un aimant  celà t'evitera de très gros frais et de grosse desilusion  
 
demande au vendeur d'ou provient la voiture une voiture de la cote est des etats unis rouille plus  
qu'une voiture qui n'est jamais sortie du desert du nevada

n°14907194
malibuss   profil
chevelle-man ! it's me...
Profil : Pilote pro
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Posté le 17-03-2007 à 23:03:58  answer
 

Le 16-03-2007 à 09:36:42, stingray69bb427 a écrit :

Bonjour,
 
Je suis propriètaire d'une Corvette Stingray 1969, 7 litres restaurée depuis le chassis (frame off restauration) ce qui me permet de connaître deux ou trois choses.
 
Les mustang n'ont jamais été d'une grande valeur en France hormis les Boss et les Shelby. De plus elle n'a pas de papiers français et elle est à restaurer entiérement mais c'est une bonne base si ton but est d'en faire une Eleanor avec un kit carrosserie et en préparant le petit 289 cu.i ou en mettant un big block.
 
Le chassis renforcé est assez commun sur les mustang. Elles ont des chassis en chewing gum. Au départ les mustang étaient des voitures de secrétaires. Lorsque les chevaux ont commencé à arriver sous le capot le chassis n'a pas été changé donc il a vite été dépassé. C'a en a fait une voiture pour lignes droites ou pour cruiser.
 
Si j'étais toi et si c'est pour en faire une Eleanor, j'acheterai.
Mais pour en faire une voiture en top condition il va falloir un budget de 15-25k euros pour la restauration.
 
A toi de voir en fonction de ton projet et de ton budget.
 
Je suis à ta disposition si tu as besoin de plus de renseignements.


 
 
 
 
 
 :??:  :??:  :??:  
c'est quoi ce raisonnement ?
la mustang jouit d'une cote enorme en france, justifié ou pas.
le chassis est depassé ? celui de la corvette aussi ! j'ais effectué pas mal de km avec les 2 et c'est du pareil au meme...
un fastback 67 se negocie environ a 25 000 euros en tres bon etat...
le chassis "renforcé" a juste des subframe connectors, ca se voit comme le nez au milieu de la figure sur les photos de l'annonce ! c'est juste pour eviter le wheel hop ! le tressautement des roues arrieres dans les grosses accelerations.
celle de l'annonce, si pas ou peu de rouille, est valable.
le 289 est un excellent moteur, puissant et peu gourmand, d'entretien facile, comme tout le reste de l'auto !
les pieces se trouvent a foison et sont assez abordables
a 20 000 euros cette voiture est encore en dessous de la cote, alors je vois pas le probleme [:malibuss:2]  
tu l'achetes, et comme elle a deja ete dedouanné, tu peux faire ta carte grise collection de suite et rouler comme ca ! tu te paie les pieces au fur et a mesure pour la finir mais tu roules !
ca fait 20 ans que je suis la dedans, je vend rien mais je peux te filer de bonnes adresses aux usa pour les pieces si tu veux... en MP


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YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !
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Posté le 17-03-2007 à 23:03:58  profilanswer
 

n°14907459
Fastback 3​90   profil
'67 of course !!!
Profil : Membre
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Posté le 18-03-2007 à 11:52:30  answer
 

Le 16-03-2007 à 09:36:42, stingray69bb427 a écrit :

Bonjour,
 
Je suis propriètaire d'une Corvette Stingray 1969, 7 litres restaurée depuis le chassis (frame off restauration) ce qui me permet de connaître deux ou trois choses.
 
Les mustang n'ont jamais été d'une grande valeur en France hormis les Boss et les Shelby. De plus elle n'a pas de papiers français et elle est à restaurer entiérement mais c'est une bonne base si ton but est d'en faire une Eleanor avec un kit carrosserie et en préparant le petit 289 cu.i ou en mettant un big block.
 
Le chassis renforcé est assez commun sur les mustang. Elles ont des chassis en chewing gum. Au départ les mustang étaient des voitures de secrétaires. Lorsque les chevaux ont commencé à arriver sous le capot le chassis n'a pas été changé donc il a vite été dépassé. C'a en a fait une voiture pour lignes droites ou pour cruiser.
 
Si j'étais toi et si c'est pour en faire une Eleanor, j'acheterai.
Mais pour en faire une voiture en top condition il va falloir un budget de 15-25k euros pour la restauration.
 
A toi de voir en fonction de ton projet et de ton budget.
 
Je suis à ta disposition si tu as besoin de plus de renseignements.


 
Pourquoi, mais pourquoi....?
 
J'en ai marre, à chaque fois que l'on parle d'une Mustang, le premier mot qu sort c'est "Eleanor", EH! OH! c'est pas une référence !!! Elle est belle mais pas d'origine et c'est un sacrilège de faire ça à une Mustang surtout une '67 parce que ce modele là il est pas très original aujourd'hui, parce que tout le monde en veut une mais si ça continue on en verra plus beaucoup D'ORIGINE! Il n'y aura que des jacky qui auront vu le film "60 secondes chrono" et qui auront bidouillé la leur. Heureusement qu'il reste des passionés et des puristes...
 
Sinon Hell Spawn, pour parler de ta presque future "titine" que je trouve charmante ;) , le mieux est evidement que tu aille la voir et que si jamais tu vois qu'elle est en bonne état, tu te fais plaisir :) . Mais fais attention car pour le prix il se peux que tu ais quelques surprises notamment que certains petits défauts ont surement été cachés ou oubliés par le vendeur... Sur ce bonne journée !
 
 


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Mustang For Ever - Coca Cola's drinker !!
n°14907810
malibuss   profil
chevelle-man ! it's me...
Profil : Pilote pro
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Posté le 18-03-2007 à 21:20:18  answer
 

Le 18-03-2007 à 11:52:30, Fastback 390 a écrit :

Pourquoi, mais pourquoi....?
 
J'en ai marre, à chaque fois que l'on parle d'une Mustang, le premier mot qu sort c'est "Eleanor", EH! OH! c'est pas une référence !!! Elle est belle mais pas d'origine et c'est un sacrilège de faire ça à une Mustang surtout une '67 parce que ce modele là il est pas très original aujourd'hui, parce que tout le monde en veut une mais si ça continue on en verra plus beaucoup D'ORIGINE! Il n'y aura que des jacky qui auront vu le film "60 secondes chrono" et qui auront bidouillé la leur. Heureusement qu'il reste des passionés et des puristes...
 
Sinon Hell Spawn, pour parler de ta presque future "titine" que je trouve charmante ;) , le mieux est evidement que tu aille la voir et que si jamais tu vois qu'elle est en bonne état, tu te fais plaisir :) . Mais fais attention car pour le prix il se peux que tu ais quelques surprises notamment que certains petits défauts ont surement été cachés ou oubliés par le vendeur... Sur ce bonne journée !


 
 
 
 [:marcel du 25:1] et pour ma part, eleanor est moche... je prefere de loin un fastback de serie...


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YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !
n°14908249
Fastback 3​90   profil
'67 of course !!!
Profil : Membre
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Posté le 19-03-2007 à 17:01:04  answer
 

Le 18-03-2007 à 21:20:18, malibuss a écrit :

[:marcel du 25:1] et pour ma part, eleanor est moche... je prefere de loin un fastback de serie...


 
Yeah heureusement que t'es là!! Parce que sinon je serais tout seul.


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