malibuss  chevelle-man ! it's me... Profil : Pilote pro | Le 16-03-2007 à 09:36:42, stingray69bb427 a écrit :
Bonjour,
Je suis propriètaire d'une Corvette Stingray 1969, 7 litres restaurée depuis le chassis (frame off restauration) ce qui me permet de connaître deux ou trois choses.
Les mustang n'ont jamais été d'une grande valeur en France hormis les Boss et les Shelby. De plus elle n'a pas de papiers français et elle est à restaurer entiérement mais c'est une bonne base si ton but est d'en faire une Eleanor avec un kit carrosserie et en préparant le petit 289 cu.i ou en mettant un big block.
Le chassis renforcé est assez commun sur les mustang. Elles ont des chassis en chewing gum. Au départ les mustang étaient des voitures de secrétaires. Lorsque les chevaux ont commencé à arriver sous le capot le chassis n'a pas été changé donc il a vite été dépassé. C'a en a fait une voiture pour lignes droites ou pour cruiser.
Si j'étais toi et si c'est pour en faire une Eleanor, j'acheterai.
Mais pour en faire une voiture en top condition il va falloir un budget de 15-25k euros pour la restauration.
A toi de voir en fonction de ton projet et de ton budget.
Je suis à ta disposition si tu as besoin de plus de renseignements.
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c'est quoi ce raisonnement ?
la mustang jouit d'une cote enorme en france, justifié ou pas.
le chassis est depassé ? celui de la corvette aussi ! j'ais effectué pas mal de km avec les 2 et c'est du pareil au meme...
un fastback 67 se negocie environ a 25 000 euros en tres bon etat...
le chassis "renforcé" a juste des subframe connectors, ca se voit comme le nez au milieu de la figure sur les photos de l'annonce ! c'est juste pour eviter le wheel hop ! le tressautement des roues arrieres dans les grosses accelerations.
celle de l'annonce, si pas ou peu de rouille, est valable.
le 289 est un excellent moteur, puissant et peu gourmand, d'entretien facile, comme tout le reste de l'auto !
les pieces se trouvent a foison et sont assez abordables
a 20 000 euros cette voiture est encore en dessous de la cote, alors je vois pas le probleme tu l'achetes, et comme elle a deja ete dedouanné, tu peux faire ta carte grise collection de suite et rouler comme ca ! tu te paie les pieces au fur et a mesure pour la finir mais tu roules !
ca fait 20 ans que je suis la dedans, je vend rien mais je peux te filer de bonnes adresses aux usa pour les pieces si tu veux... en MP ---------------
YOU WANTED THE BEST AND YOU GOT THE BEST !
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