Bonjour à tous
Je souhaite refaire la protection des dessous de caisse de mon OPEL Diplomat.
Ceux-ci ne font pas l’objet de corrosion perforante mais la peinture d’origine les protégeant commence à s’écailler provocant une oxydation superficielle.
Je compte retirer mécaniquement (mais sans avoir au recours au sablage qui nécessite un démontage complet de la voiture) cette peinture recouverte par endroit de blackson qui a du assurer autrefois une protection efficace mais qui évidement n’a plus sa raison d’être.
A votre avis, que dois je utiliser en protection une fois la tôle mise à nue ?
Certains me proposent l’application de TEROSON spécial 30 caoutchouc bitumineux directement sur la tôle mise à nue, d’autre un apprêt phosphatant suivi d’une peinture époxy, d’autre du FRAMETO noir (et non du gris) suivi d’une couche de peinture caoutchouc 3M.
Qui a essayé ces produits et qu’en pensez vous ?
Merci d’avance pour vos réponses.    
Michel

Tu gratte mets un destructeur de rouille puis frameto ou l'autre(le nom m'echape) et peinture.
le blaxon ou peinture caoutchouc c'est bien pour former des poches a rouille.

Bonsoir,une fois la tole mise à nue tu peux appliquer un apprêt phosphatant même si il reste de la rouille de surface par endroit,son rôle est entre autre de bloquer celle-ci.C'est un produit très pratique et efficace.Cet apprêt doit impérativement être recouvert.Pour les dessous de caisse moi j'utilise de l'antigravillonage(Blackson)monocomposant,car avec le bi-composant il y a risque de formation de poches de rouille.