salut a tous je viens de me faire plaisir je me suis acheter une alfa gtv 2 litres de 1976 quelque petit point de rouille mais franchement rien de bien grave comment faire pour stoper tout ca quel mastique en bref quel bon produit pour la remettre en forme merci d'avance

bonsoir,
 
ou est il rouillé ton gtv?
çà a de l'importance car en fonction de la zone, il peut s'agir d'une simple corrosion superficielle et facile à traiter ou de signes extérieurs d'une corrosion structurelle, pour laquelle un (cher) passage en carrosserie sera indispensable.
 
En plus cette caisse est un nid à rouille, alfa n'a pas fait beaucoup pire en la matière, les principaux points à vérifier:
- bac batterie (pas grave)
- bac à roue de secours (idem)
- ancrages de cric  (grave => carrossier)
- bas des portes (moyen... => changement de la porte)
- tour de la vitre de hayon et charnières (idem)
- bord des arches de roues AV/AR (pas grave)
- joues d'ailes avant ( très grave... et hélas très fréquent. si les ailes sont attaquées, la caisse est bonne pour a poubelle, sinon 1000 roros dans la poche du carrossier)
mais la qualité des toles employée est si mauvaise que çà peut prendre 1 peu partout...
 
Pour la corrosion superficielle: mise à nu de la tole, masticage, ponçage, appret, peinture, vernis...

Des tofs?

Restauration GTV????!!!!
Et hop la dans mes favoris!
 
Salut a toi miky,
fais nous partager ton aventure... mets nous un tas de photos. Et si y a moyen d'aider pour quoique ce soit, ca sera avec plaisir  

YES, un vieux GTV !    
On attend les photos vite sinon on cogne.
 
 

c'est vrai ca on veut des photos

ok frapper pas je m'occupe des photos ce soir merci de vos réponse
voici deja le depart et mon grand sourire derriere l'appareille photo

voici quelque photo de la belle

voila

et bientot la deuxieme pour piéce ou a refaire je vais voir ca  
une photo de mes autres alfa pour le plaisir faite voir les votre  


que du v6

Elle a l'air attaquée mais peut-être pas trop mûre...va falloir démonter    
Vivement la suite.  
 
ps : si c'est pas indiscret, combien tu l'as payée ? je commence à y penser pour faire du VHC.

quant à moi, il ne m'inspire guère confiance ton gtv... les alfette présentant un aspect extérieur mur de la sorte sont souvent pourries jusqu'au trognon!
mais j'imagine que tu l'as inspecté sous toutes ses coutures?
 
mais ta 90 semble par contre très chouette!

le coffre et le compartiment de la roue de secour nikel compartiment moteur nikel franchement quand j'ai vue les photos avant de l'acheter je disais comme vous et quand je l'ai eu devant moi j'ai étais surpris pour info il y en a une deuxiéme qui va avec pour piéce moins attaquer qu'el mais déja demonter je vais peut etre la chercher ce week end ou le prochain je c'est pas et pour le prix vous étent assis 200€ les deux un passioné qui ne pouvais plus les stocké vous connaisser le site alfa romeo passion c'est la que je les ai eu ainsi que ma 164 v6 turbo et ma 90 2.5l v6 la 90 et un peu attaquer aussi surtout un gros trous dans le compartiment de la roue de secours

je c'est pas si je suis béte mais c'est quoi du vhs

200€ ? Si çà c'est pas un bon prix...  
 
Véhicules Historiques de Compétition. Tourner sur circuit ou en rallyes (sprint ou régularité) avec des anciennes. Et à bien y regarder, l'alfetta GTV est une base pas chère et, SURTOUT, est homologable un peu partout.
 

Magnifique achat miky!!!!
J'en reviens pas de l'etat que tu nous decris    
Je languis de voir les travaux prendre forme!!!!!  
 
PS: Sinon tu les immatricules toutes dans un departement different tes voitures???  

c'est ce que j'aimerai bien faire avec l'une des deux suivant ce qui me restera comme piéce je pense faire la deuxiéme pour faire du circuit

non je suis du 14 les photos sont juste apres les achat voila pourquoi les différente immatriculation comme je l'ai dis je les ai toutes acheter sur le site alfa romeo passion la 90 300€ elle ne demarer plus c'étais juste la pompe a essence hs et la 164 1200€ ce site vaut le coup pour les passionné alfa

 quelque photos de plus




le coffre c'est la peinture qui saute

 opération démontage ce week end  







c'est pas si catastrophique que ca pour uène alfa de 76

Moi je la trouve correcte encore vu l'année.
 
Super projet.

Belle auto !! Bon courage pour ta restauration

dommage pour toi qu'elle soit dans ce bel état, plus moyen de reculer maintenant.    

c'est vrais que pour l'époque il y a pas a ce plaindre bien au contraire j'avais peur que des vis péte au demontage mais juste une oufff  

oui c'est vrais mais de toute facons mon but et de la restauré entierrement donc refaire aussi l'intérieure  
tiens si il y en a un qui pourrai me dire comment faire pour restaurer la moquette intérieur ca serai cool et merci a tous pour votre soutient c'est sympa  
le week end prochain j'attaque le demontage de la face avant à bientot  
miky164

allez quelque photos de plus  

moi je la trouve très saine pour une alfa de cette epoque  
 
ces une bonne base bon courage

merci pour le soutient mais je n'y connais rien donc va falloir que je sois patient

Oui, elle est plutôt fraîche. Tu connais ses habitudes de stockage ou elle a déjà été refaite une fois ?  

elle n'a pas etais restaurer la ou je l'ai eu elle dormais a l'abris et il parrait que le proprio d'avant la stocker dans une grotte avec c'est autre voiture ( un chirurgien je crois ) autrement ce qu'il y a de bien c'est que j'ai le suivi depuis c'est premier pas   et encore mieux j'ai méme le bon de commande quand le type la commander chez alfa il l'avais acheter 49500 franc et fais reprendre une renault de 5 de 74 le bon date de juillet 1976 et lui avez étais livrée en septembre 1976 j'ai tout les petit carnet et pochette qui vont avc se que l'on vous donne quand vous acheter une voiture neuve c'est le pied

Salut Miky,
 
bone courage pour cette restauration. En tombant sur ton topic, j' ai eu un vrai coup de coeur pour cette voiture. J' aimais bien Alfa Romeo, mais là je crois que je craquerais bien un jour pour une Alfetta phase 1, berline ou GTV.
 
Déjà branché motos italiennes, une petite GTV ne saurait qu' embellir le garage. Le charme des ritales...
 
Et puis ce tableau de bord  
 
A refaire une voiture, j' hésite entre une BMW E21 320/6 ou 323i, ou ça. L' Alfa n' a pas le 6 cylindres de la BMW, ni même la façade avant dite "requin", mais elle a ce charme d' Italie que n' a pas l' allemande.
 
John

   merci de ton passage c'est vrais que les bm avec la face requin on de la geulle j'ai eu une 518 de fin 70 mais mon coeur et toujours chez alfa si tu ve trouvez des alfa pas trop chére il y a le site alfaromeopassion.com c'est la que j'ai eu les miennes  

http://alfapassion.ifrance.com/frames.htm
voici un site interréssent pour les alfa

Pour te motiver...  
 











 
Pour info, ces photos sont tirées du site du garage Century qui a l'auto en vente (ne me demandez pas le prix, il n'est pas affiché).

merci a toi mekamix pour c'est photos elle ai magnifique c'est vrais que ca encourage encore merci