existe il des 2cv diesel

Non. En revanche, il est peut etre possible de mettre un moteur de visa diesel ? je ne sais pas du tout!! D'un autre cote, quand tu roules en 2cv, ce n'est pas pour faire des economies de carburant...

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Membre permanent des Bérêts des Douves...
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Vends revues techniques années 70-80 :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 218850.htm

tssssssss.....pas toucher à la 2 pattes, 375, 425, 435, 602 le tout avec de la bonne essence, pas de mazout, non,non.
Dom.

 
Bon courage pour adapter ce genre de moteur à une 2cv!!  

rhalala....un mazout???et puis quoi encore?du GPL???c'est une deuche, ça roule (pardon, ça vie !) au super!!!
en plus, avec le poids que ça pèse un bloc diesel...tu vas bouffer un chassis par an, tu pourras plus freiner et à l'arrêt, tu t'intoxiquera au CO !!!
mon avis, si t'aimes le mazout et les anciennes, achètes une 404!
ps: respect la 404!

Mettre un diesel dans une deuch, pff...
C'est comme mettre de l'eau d'un bon vin
 

Non mais moi je disais ca pour l'aider, je ne vois pas l'interet d'une telle modif et je ne sais meme pas si c'est techniquement possible. C'etait juste une idee comme ca...

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je ne pense pas que les fixations du bicylindre soit compatibles avec un diesel de  visa, et autre probleme, ce type de moteur n'est pas homologué sur une 2cv, donc pas possible d'assurer une telle voiture!
a+

Même si certain les ont convertient au mazout Si tu veux qu'elle avance, il faut bien du super.
Même pas sur les camionettes, quelle belle époque

salut, pour faire une 2cv diesel il ne faut pas mettre d'huile dans le moteur et l'a il y a comme un bruit de diesel

   
Sinon d'accord avec tout ceux qui considèrent que transformer une deuche en mazouterie est un hérésie tant technique que morale (je n'ai rien contre les diésel roulant avec ce type de moteur dans ma moderne...)

C'est vrai je n'y avais pas pensé je vais essayer de démarrer la mienne sans huile je vous tiens au courant

bonjour,ah les pauvres deuches pourquoi les motoriser en diesel ce serait de la connerie

ca sevirai a rien de mettre un moteur diesiel dans une deuche!! techniquement c'est impossible et ta deuche va se ruiner en rien de temp pour le moteur de visa impossible en diesel c'est un 4 cylindre en ligne a moins de recouper dans la caisse mais bon je n'en voit pa l'utiliter ! ! ! ! ! !

ca c'est vrai déja qu'elles ne consomment presques rien pourquoi les mettres en diesel  

Et les priver ainsi de la douce mélodie du rossignole.

oui lorsque elles veulent bien démarrer (ce qui n'est pas le cas de la mienne)  

Tu as mis de l'éssence?

Comme ici le titre est: Citroen 2CV je met une photo faite dans une rue du centre ville de Nantes en 1985.  

ba non du gazol  

Plus avant j'avais mis une Citroen 2cv, dans une rue de Nantes, en 1985. En voici une autre, sans doute dans le même quartier, mais en 1958.  
Remarquons que l'on peut lire la plaque d'immatriculation dans le 44.  

Je vous signale 3 photos et articles sur les 2cv dans le magazine "l'automobile"
-photos couleur de nouvelles versions n° de mars 70, page44
-essais  nouvelle 2cv6 n° de août 1970
-raid Paris Kaboul n° de sept 1970, page 125

salut,
 
j'ai une connaissance qui une fois s'est trompé à la pompe, et à mis du gas oil dans son AMI 8, 2/3 du plein. démarages laborieux du moteur, perfs pourries... mais ça tournait!  

C'est sur, elle va beaucoup moins bien marcher maintenand.

La Panhard 24 a la même disposition de sa mécanique que la Citroen 2cv. C'est à dire: 2 cyl. à plat en porte à faux avant. Dans les années 70 un bricoleur avait réussi à monter le 4 cylindres Renault dans une 24 en arrangeant la liaison avec l'embrayage et sûrement en modifiant les supports moteurs.  
Pour une 2cv il faudrait peut être utiliser la plate forme d'une Ami super qui doit être renforcée pour soutenir un moteur plus lourd.

Si je ne me trompe?: le moteur de la Visa Diesel est en position transversale donc ce n'est pas le plus logique par rapport à la structure d'une 2cv. Il faut prendre un 4 cyl diesel monté en porte à faux comme dans une Renault 18, R21 ? Audi ?  

ouai mais je pense que ca doit quand meme pouvoir se monter dessus malgrès tout

Pour rester dans le domaine des modèles hors du commun on peut voir par le magazine "L'automobile"
-janv.74,page 58,59,60 les 2cv du Raid Afrique  
-janv.76,page 52 et suivantes courses "cross" 2cv
-juillet 74, page 89 la 2cv du Rallye du Maroc  
-sept.70, page 125 Paris-Kaboul

j'ai vu celui du rallye du Maroc, il est bien celui-la !!!

 
Qu'est qui dit lui

Je vous signale des photos de 2cv remarquées  dans des magazines:  
le magazine "l'automobile"  
-n° de janv. 76, page 52 et suivantes courses 2cv cross
-n°nov.73, page 10 le raid Afrique, camions Berliet et 2cv ( petite photo).
 -n° de sept. 74, page23,  nouvelles 2cv  
-N° de déc.78, historique de la 2cv.
-Dans le n° 356, essais de la 2cv type Spéciale  
dans le mag. "Champion"
- n°62, page 16, course rally infernal  
dans le mag. Champion n°58, page 24 et suivantes, Paris-Kaboul 1970.
 

Ce serait sympa de scanner les photos car à la librairie  du coin , y'a epuisement de stock !!!

Dans la série des 2cv extraordinaires on peut voir dans  le magazine L'auto-journal n° de 15-01-75, page 5, une 2cv à trois banquettes