Reprise du message précédent :
Merci à tous pour vos réponses !
 
je suis désolé pour cette si longue abscence mais quelques soucis m'ont écartés pendant un temps des forums.............et mon projet de restauration va être mis en stand by pendant un moment !
 
Mais bon, cela n'empêche pas de faire vivre ce post sur cette voiture mithyque qu'est la R5.
 
Donc panzerlok et georges63, si vous avez des infos ou des photos / documents à partager, n'hésitez pas!
 
Encore merci !

Salut,le numéro 20 d'auto passion,a diffusé un reportage sur la R 5 calberson,de + on voit très bien la planche de bord!

Merci jce12!
Apparement le numéro 20 correspondrait au magazine de septembre 2006.....
Aurais tu la possibilité de nous faire partager cet article car je ne trouve aucun lien pour pouvoir commander d'anciens numéros d'auto passion.
Par ailleur, j'ai trouvé cette photo d'un tableau de bord, mais je ne suis pas sur qu'il s'agisse de l'intérieur d'une calberson....

Bonne journée!

bonsoir et bienvenue

Salut,il est de novembre 2007,c'est un chouette reportage!

Waouh!
Je viens de consulter ton blog panzerlok, c'est une mine d'or!!!
Je t'envoi un mail pour des photos du tableau de bord ou de l'intérieur, merci!
Pour l'article jce12, si tu pourrais nous le scanner (ou au pire le photographier)......
Merci à tous de faire avancer ce post.
Bonne journée!

Allez pour relancer un peu le post, une petite question sur le positionnement de la trappe d'essence.
Sur les calberons "usines", le positionnement de cette trappe était juste à coté de la poignée de la portière passager, dans le prolongement du sticker calberson.
 

 
Or sur les alpines d'origine (et sur cetraines copies), la trappe est au bout de l'aile arrière, limite à la jonction entre le parchoc et l'élargisseur d'aile...
 

 
Avez vous des infos sur cette modif et savez vous si elle était réalisée sur toute les GR2.
Merci d'avance!

Un petit up!

Pour ta question, essaie peut etre de la poster plutot sur ce sujet, je pense que tu y obtiendras des réponses:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Bonjour.
Je ne sais pas où tu en es dans la restauration de ton R5 Calberson mais je connais le pilote (et la voiture) que tu utilises dans ton profil. Si tu as des questions a lui poser, n'hésites pas.

 
 
Magnifique voiture bonne chance a toi pour ta restauration