Reprise du message précédent :
bonjour les gars  
 
J'ai une R5 Alpine turbo  
Organe de renforts que je dois

 
Poste ici
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 1-5425.htm
Ce sont des specialistes des GR2.

Salut a tous
J'ai mis une annonces pour savoir
http://www.leboncoin.fr/vi/69862383.htm
 
Beaucoup de reponses...

 
 
C'est juste un test?
 
Et les propositions sont intéréssantes?

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Grand Disciple Des Dieux Germains De L'Automobile PORSCHE, AUDI, BMW, MERCEDES
 
FORD Fiesta MK2 1,6 Diesel
RENAULT c'est mais la R5 c'est

hello manta 42  
quelle belle monture   mes dit moi tu a osez laisser tombé la manta quelle domage

Non Laurent, elles dorment côte à côte (comme au Biafra). La Manta sera au forez classic le 10/11 octobre et la premiere sortie de la 5 sera à l'ardèche le 17/18 octobre. Test avant le MCH. Voilà  A +  Bernard

 
 
Exact pour savoir
et j'ai eu de belles propositions.
Mais j'arrive pas a la lacher

 
Bonsoir tout le monde !!
 
Et bravo pour ta R5 Alpine atmo qui a l'air en TBE ; je pense qu'il y a une côte pour ces autos  
 
Si tu la vends ; penses à me prévenir ...........un de plus !!!!  
Plus jeune, j'ai eu une R5 TS à moteur 1.4 5vts, pendant 7 ans, et j'en garde encore la nostalgie  
 
@ bientôt....

 
 
 
Et on t'en propose combien au max?
 
J'aurai eu du pognon, je t'en aurai bien débarrassé!          

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Grand Disciple Des Dieux Germains De L'Automobile PORSCHE, AUDI, BMW, MERCEDES
 
FORD Fiesta MK2 1,6 Diesel
RENAULT c'est mais la R5 c'est

 
Bonsoir tout le monde !!
 
J'ai vu ton annonce "au bon coin" ta R5 Alpine a l'air en TBE ;
mais elle demande quand même à être essayée......  
 
Qqs photos de plus sur ce Topic donnerait une meilleure idée :
intérieur, sous capot moteur, vue de 3/4 AR, vue hayon AR levé......  
 
Merci d'avance et @ plus

Je viens de voir ce topic alors j'y remet les photos de la mienne que j'avais postées dans le topic de la 5AT.
 















 
Désolé, je n'ai pas eu le temps de nettoyer le moteur avant les photos.

Que c'est beau !!    
 
Photos de qualité    
 

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Magnifique vraiment. Bravo
Tres belle auto et propre.  
Tu as fait la remise en etat toi même ?

Merci pour la voiture, mais pour les photos, j'ai quand même bien merdé sur quelques uns en oubliant de passer le mode de mesure en spot, du coup j'en ai cramé quelques unes.

Non, je n'en aurais eu ni le temps, ni les compétences je pense.
 
Je viens tout juste de l'acheter, comme je le disais dans le topic de la 5AT, c'est normalement une 4ième main avec moi, son précédent propriétaire l'a achetée il y a à peine plus d'un an, l'a refaite quasi à neuf, puis la mise en vente par manque de place lorsqu'il a trouvé une 12 Gordini première main qu'il a achetée.
 
Elle n'avait pas fait 700km depuis sa remise à neuf quand je l'ai récupérée, la culasse vient tout juste d'être resserrée, donc je suis toujours en rodage, je ferais une vidange d'ici 300km puisque j'ai fait 400km avec depuis mercredi.

 
Pas de probleme.
Mais en tout d'abord, je fait de belles photos.

 
Magnifique
 
Il ne lui manque plus que des plaques noires

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Si j'ai laissé l'immatriculation sur les photos, c'est parce que c'est son ancienne, je vais la faire immatriculer dans la semaine, et je mettrai des plaques noires. Avantage d'habiter le Jura, l'immatriculation n'aura que 2 lettres.

 
La et mon erreure pour Gap  

 
Salut, suberbe cette atmo !!!
Je pense avoir acheté un carbu à un de ses précedents proprio...
Peut-être que le compteur est un AT... ou alors les dernièrs d'atmo étaient corrigés ?
@+

Salut,et magnifique 5 alpine atmo!je possede une jante neuve,pour 5 alpine atmo,dans son carton d'origine,a vendre ou echanger,faire offre ou MP!

 
Corrigé ?    
 
Si tu veux parler de la jauge de température d'eau, c'est le cas de toutes les phase 2, le voltmètre est déporté sur la console centrale (et remplacé par le mano de pression de turbo sur les Alpine turbo).
 
Pour le carbu, possible si c'était dans le var ou dans l'Isère, sinon aucune idée.

Au fait, quelqu'un saurait-il où trouver des aiguilles de compteur ?   Les miennes sont un peu fanées et j'aurais aimé les changer.

 
Non, je parle de la jauge de carburant, sur les atmos, moins tu as d'essence, plus le reservoir est plein... (inversion des "triangles" plein et vide...)
Pour le carbu, je penche pour l'Isère, c'était il y a 2 ans, le proprio m'avait envoyé des photos de sa voiture qu'il venait de restaurer, et je crois me souvenir des tubes bleus... normalement ton carbu est neuf... Si c'est la même...

Voila le fameux compteur d'atmo avec sa jauge d'essence caractéristique...

Pour les aiguilles, dur d'en trouver en neuf, sur ebay un gars en vend des fois, des copies.

Et en essayant de revernir ces aiguilles avec du simple vernis!car a ce que je vois,elles sont simplement deteinte,le vernis devrait faire son affaire!

Pour l'auto, je ne pense pas que ce soit ça, ça fait à peine plus d'un an que la personne qui me l'a vendue l'avait achetée et elle était dans le var auparavant. Et je n'ai pas de facture pour un carbu neuf dans la pile de ce qu'il m'a donné.
 

Alors ça.   Aucune idée pour le compteur, faut croire qu'il a effectivement été changé à un moment du coup, dans ce cas je n'ai pas la moindre idée du kilométrage réel de la voiture. Je vais essayer de me renseigner auprès d'un des 2 précédents propriétaires.  
 

 
Je ne pense pas que ça suffise, ça les rendra brillantes, mais ça ne leur redonnera pas leur couleur pour autant.

Salut aux amateurs de 5Alpine  
Je n'ai qu'une Rodéo ( c'est moins sportif, mais plus fun pour la plage )
J'ai depuis des années dans mon garage un carbu avec sa pipe. Déposé d'un moteur que j'avais monté dans un Barzoi.
Je préfèrerais le vendre à un passionné, à un prix de passionné!  
je pense (et même suis sûr) qu'il faut le réviser, car 20 ans de poussière...  
Mon mail: jp4toulon arobase orange.fr
Salut

merci il y a longtemps que je n'avais pas vu une 5A aussi belle.
garde la, et respect la. elle le mérite.
à plus

Belle voiture c'est sur, mais les durites bleues c'est moins bien

 
   Je viens d'apprendre un truc la
 
Mon Atmo de fin 79 a effectivement une jauge de ce type, il faudra que je vérifie sur mon autre Atmo de juin 81, donc toute dernière mais je ne l'ai pas "sous la main" pour le moment.
 
merci pour l'info de ce détail caractéristique.

2 photos d'une petite promenade aujourd'hui, probablement la dernière de l'année vu qu'ils annoncent de la neige pour demain.
 


 
Elle a ses plaques noires maintenant.
 
Et une micro vidéo pourrie faite à l'apn pour entendre le bruit de titine au ralenti.
http://www.youtube.com/watch?v=QazcUw22jpE

magnifique elle et superbe  

Quand je vois cette 5 Alpine, je suis en admiration, et aussi triste.
 
Pour la ptite histoire, fan de cette voiture (l'atmo) depuis que je suis gamin,  
j'ai mis 5 ans pour en trouver une tres jolie, en 1999, a un collectionneur qui possedait également une 12 Gordini.
Obligé de se separer de tous ses bien a cause d'un divorce...
 
Vehicule refait a neuf interieur, exterieur, et mecanique (jusqu'au moindre boulon, c'est dire)...
je l'ai eue a 88000km, elle marchait du feu de dieu, que de plaisir a son volant, jusqu au jour en 2002.
Ou, j'entends en bas de chez moi un grand boom, et je vois une voiture dans mon R5, le gars fait marche arriere et vite, tres vite, s'enfuit....
 
Une R5 en RSV, un expert qui a tout fait pour ne pas la faire reparer ..... Elle avait 98000km...
 
Prends en soin en tout cas, elles sont si rares....

Ne t'inquiète pas pour le soin auquel elle va avoir droit.
 
Là elle hiberne sous sa housse dans le garage comme la neige est arrivée et avec elle le sel sur les routes.
 
Pendant ce temps, j'ai acheté 5 jantes pour les faire refaire à neuf, j'ai acheté également un jeu de liserés histoire d'en avoir un au cas ou, et je viens de recevoir une prise d'air de capot neuve ainsi que des tapis sur mesure.

Félicitation pour ton auto, elle est vraiment magnifique, de plus tous tes angles de photos rendent vraiment bien