Et si l'on parlait d'HOTCHKISS.
 
Fan de cette marque disparue, j'ai remarqué que beaucoup de monde s'y intéresse. Alors pouquoi pas en parler ici. L'espace est ouvert à tout ce qui porte les canons croisés.
 
En guise d'illustration une superbe 686 S49 de 1950 équipé d'un capot mariant les ouïes et le volet dit "Citroën".

Bonne idée !  
 
Sur mon blog, je parle déjà Anjou, Grégoire et Agay/Monceau ; S49 et consorts suivront, bien évidemment !
 
Décidément, cette Béhème à la française ne méritait pas la mort... Si seulement elle avait su s'adapter...

 
 

 
A qui le dit tu : on pourrait rever de la présentation du dernier modèle disons........ "Courchevel" au mondial 2006
animé par un six en ligne à faire palir de jalousie celui de Munich. Au lieu de çà, Vel Satis et autre 607...
 
J'ai lu tes blogs : très complets et très bien fait.

Eh bien, je te remercie !
 
Voilà comment j'imaginais une nouvelle Hotchkiss en 2002, pour l'an 2003, une "Monaco" :
 

Désolé de la qualité de l'image, fait non seulement nuit, mais de surcroît ça a été pris à la web cam...

 
 
Pas mal... mais le moèle MONACO a déjà exister dans les années 20... remarque chez TOYOTA y a bien au moins 30 ans que sortent des CORROLA !!!
 
Au fait je ne trouve rien sur Hotchkiss 2007 ?

Bah cela métonne. J'ai testé moi aussi, et je ne retrouve pas... Mais fut-il un temps tu tombais sur une autre "création". Elle est moins caractéristiques du style Hotchkiss, et finalement, je fouille d'autres domaines à présent. Comme j'ai toute ma gamme, et pas que la V8 de haut luxe, je dessine la six en ligne aussi... dès que j'en aurai une à montrer, je le ferai, promis.
 
http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] es/p178945
 
PS : réutiliser des noms utilisés par le passé, c'est ultra-courant... Et oui, la Monaco était une berline 4 portes du tournant des années 20-30

En tous cas, je l'aurais publiée avant, cette auto, j'aurais suspecté Audi de m'avoir copié le principe des larges calandres chromées, remises au goût du jour...

Bonsoir à ceux qui passent :
Lors d'un voyage à PARIS, je n'ai pas pu résister à l'envie de me transporter 32 boulevard ORNANO à Saint Denis, là où se dressaient les usines HOTCHKISS depuis 1924. Il ne reste malheureusement pas grand chose... Les murs côté boulevard, et une charpente metallique donnant sur la rue des Renoullières et le nouveau "square Hotchkiss".
Quelqu'un a t il plus d'infos sur ce haut lieu de l'automobile????
 

slt une petite photo d'aujourd'hui une am2 pour faire vivre ce sympathique topic

2009 ? tu anticipes !

Il y a une belle Modane qui a participé au tour auto 2005 , si vous avez des photos je suis preneur !

tu sais ce genre de piege (apn) c'est pas mon truck pas plus que l'ordi  

Au fait est ce qu'il existe un club Hotchkiss en France ?  
 
Si oui , est ce qu'ils ont un site web ?

Bonsoir,
 
Absolument, voilà un lien  
 
http://www.club-hotchkiss.fr/home/index.php
 
Bonne soirée
 
Jean-Marie

Oui j'allais le mettre... c'est un club très ancien du reste...

 
Bonsoir,
 
Superbe AM2      
ce garage parait très sympa avec notamment la plaque avec le dernier logo hotchkiss

 
 
Il suffit de demander... je crois qu'il s'agit d'un modèle
 

 
 
 

 
Très ancien mais dynamique avec des automobiles qui roulent beaucoup; au salon de Reims 2006 ainsiqu'à Le Mans Classic ce club a déplacé de beaux modèles.
A Reims, par exemple, il y avait l'intégralité des modèmes Hotchkiss-Grégoire.
Amicalement.
 
Jean-Marie

 
Dernièrement il y avait le rally des clubs de marque organisé cette année par Hotchkiss dans les pays de Loire avec une concentration impressionnante de modèle de la marque : je n'ai malheureusement pas pu m'y rendre      
 
Mais peut être quelqu'un nous mettra qq belles photos (plus que dans LVA en tout cas où ya décidément que les bugatti...)

comme tu dit très sympa ce garage

une petite grégoire sport a paris lors d'une expo vente

Ce n'est plus une Hotchkiss, la Grégoire Sport.. mais ne soyons pas rabat-joie : j'en rêve pareil !! !:love:

 
Tu as raison mais c'est un peu une cousine    
 
Dis wm 300 ce serait pas le tien le garage... si oui une petite photo de la plaque avec le nouveau logo STP merci

Evidemment que c'est une cousine, elle est finalement un développemenbt de la Hotchkiss-Grégoire...
 
J'ai commis un article, sur elle, aussi...
 
 
http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] es/p171152

 
 
Comme je sais que tu aimes bien les anjou, je te fais art d'une découverte estivale... on peut remarquer que les chromes ont super bien résisté aux outrages du temps...

Une 13.50 de 1951, visiblement...
 
Ah si seulement j'avais quelques 5000 euro de plus sur mon compte... j'en achèterais une de suite !!!

 
Et un peut moins aux chocs en tous genres ...

Pour rebondir sur les mots de Hotchkiss 20.50 (cf Forum Bugatti http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 75.htm#bas ), voici des résulats de mes recherches sur... Bugatti. La qualité n'est pas terrible, certes, mais le papier était jauni et la photocopieuse plus ou moins en bonne forme   Au moins, c'est de l'authentique, pas de l'asceptisé !

Bulletin de l'Automobile-Club d'Alsace, 1924. Comme quoi, il n'y pas que Bugatti qui axe sa publicité sur la vitesse*. Observez aussi la voiture en arrière-plan
 
A comparer avec les argmuments des Bugatti
*
 

Même source, 1926.

Concernant la vitesse, c'était même loin d'être unique, et jusque dans les années 70, c'était même l'argument-choc !  
 
J'ai mené une étude en 4 volets sur le sujet, "La vitesse dans la publicité automobile, 1970-73" que j'ai publiée, elle aussi, de laquelle il ressort à quel point elle était un critère de PROGRES, et non de danger...
 
Voilà les quatre articles de cette étude, qui sera dispensée comme cours de marketing par un professeur de Toulouse :  
http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] /rub/24816 (le premier, est tout en bas...)
 
 
Un exemple très parlant, de la fin 1969... (BMW a réalisé dans la période qui m'a intéressé foison de publicités toutes plus provocatrices les unes que les autres) :  
 

 
 
   et longue ... très longue vie au topic du Juste Milieu    
 
 
En attendant une petite contribution publicitaire avec la 12cv    
 
 
 
                                               
 
                                             

 
Merci Pitcats  
J'apprécie toujours les dessins d'Alexis Kow.

 
  Encore un point commun Aravis    
 
 
Alexis Kow est surtout celui qui a su magnifier de son coup de crayon les automobiles "Panhard & Levassor" en faisant de ces affiches de véritables chef d'oeuvre !
 
Tiens,  une vielle connaissance prise qlq temps avant qu'elle ne change de place    
 
 
 
                   

Alexis Kow a en outre eu une importance particulière dans le style des Hotchkiss ; dès les années 30 on le convia à participer au dessin de certains détails des autos aux canons croisés, dont la calandre de l'Anjou, ou encore le logotype de coffre des Anjou et Grégoire...
J'adore ses compositions sur le thème du Monte Carlo, moi

C'est vraiment une auto-mobile : elle a changé encore une fois de place. Photos prochainement, enfin j'espère. Je peux vous donner son N° châssis si vous le souhaitez. Malgré cet état "sorti de grange" elle était "tournante" voici 2-3 ans. Là aussi j'essaierai de me renseigner. Imaginer votre 607 ou "Behem" serie 5 devenir un laborieux pick-up !