Salut à tous,
 
Tout d'abord je voudrais dire un grand merci a biou83 au webmaster du site simca rallye et a un passionné de simca qui a été vraiment au top tant en conseil qu'en annonces je veux bien sur parler de rallye 2.
 
Voilà comme le dis le titre je viens d'acheter une 1000 rallye 3 , oui une vrai S1ND2, je vais la restaurer si possible dans son état d'origine.
 
Celle-ci est pas mal corrodée sur le bas ( plancher troués, bas de caisse et de porte abimé) et quelque traverse d'attaquées.
 
Pour l'instant je vous mets les photos de la voiture entière, je vous mettrez les photos de chaque élément plus tard.
 
PS: elle est presque complète il manque pare choc avant, réservoir, la fameuse boîte à air introuvable , et aussi le tapis de sol qui lui est aussi dur a trouver. Si vous avez ses pièces n'hésitez pas je suis preneur.    
 
 
 

 
 
 

Bon courage pour cette restauration que je vais suivre avec intérêt !!
Si ça peut aider, j'ai quelques reservoirs d'avance

En effet bon courage
 
effectivement, elle est "presque" complète  !
 
je vais suivre ça ...
 
PS : tiens les photos datent de 04/11/2006

+1 bonne chance et j'ai hate de voir la suite!!

Back to the future ! ;-)
 
J'adore les Simca Rally, mon père en avait une (Rally 2), il s'est emplafonné dans un carambollage, une vrai petite bombe mais une vrai savonette malgré ses 4 freins à disques de série :-)

A j'avais pas fait attention à la date, et c'est de la que j'ai vu que mon appareil n'était pas à la bonne date.
 
Bon aujourd'hui j'ai vider l'intérieur a part le tableau de bord, et aussi les 4 ailes pour avoir une première approche des dégats. Ha sacré rouille quand tu nous tiens !!!
Ce soir je vous mets les photos.
 

    Et oui j'ai mal pour elle, c'est rouille l'a attaqué de tout les cotés, mais bon je vais essayer de la sauver de cette salo...... de rouille.
 
Voici quelque photos du plancher et autre endroit corroder.
 

 

 

 
 
et voilà le fameux plancher enfin ce qu'il en reste.  

Bon pour les autres photos on verra demain car je n'arrive pas à les mettre, si quelqu'un à une solution ????

désolé j'ai pas la solution.
ya beaucoup de corosion perforante?

Salut,
Et bravo pour ton achat une de plus entre de bonne mains,ça fait plaisir  
Pas de panique lors du demontage,sur ces caisses la rouille est partout ,mais l'avantage c'est que la caisse est de conception simple,donc assez facilement reparable.
Tes renforts sous le trou du plancher avant sont dans quel etat?Sur la mienne ils etaient pourris,j'en ai refait des neufs que j'ai ressoudé,pas mal d'heures de boulot sur cette partie....
La mecanique est comment?elle tourne?
Pour mettre tes photos je te conseils de passer par www.imageshack.us je ne sais pas si tu connais?
Je t'explique comment faire au cas ou...
Sur le site imageshack tu clique sur parcourir,tu cherche la photo desirée dans tes fichiers,quand tu l'a trouvé tu clique sur ouvrir,les coordonnées de la photo s'affiche sur imageshack,là tu choisi la resolution de ta photo,800x600 c'est bien,ensuite tu clique sur host it,et tu attends,quand les url de ta photo s'affiche tu releve exactement sans erreures celle qui est comme celà: http://img000.imageshack.us/img000/0000/0000000000.jpg[/img]  
Voilà c'est exactement celà(sauf qu'a la place de tout les 0 ce sra des chiffres et des lettres) qu'il faut reporter sur le forum dans la partie reponse du forum apres avoir cliqué sur l'icone inserer une image.
Bonne continuation et si tu as besoin n'esite pas.
Dis laquelle des deux notre roulera la premiere

Merci rallye 2 pour les photos ca marche.
 
SUr cette photo on peut voir que la partie arrière ou se trouve la banquette est en assez bon état.

Cette photos nous montre la partie intérieur ou se trouve les 2 vis qui tiennent les ailes arrière.

 

Et oui ces milles sont toutes les mêmes les entrées de portes arrières sont rongées.
 

 
Et le bas des portières avec les bas de caisse, je sais que ceci se trouve en neuf, et pour les portières j'ai entendu parler qu'il existait des kits de réparation. A voir.
 

 

Voilà je sais pas si je vais pas la laisser comme ça sans ses ailes, ça donne un look sympa, non je déconne, vu que les ailes sont mortes je vais voir peut-être d'acheter les 4 ailes en polyester.  
 

 

 

Voilà les sièges et banquettes ont été stockées précieusement car ses sièges d'origine sont au top, et le jour où je l'ai ressortirais ça sera bon signe.
 

sympa comme auto    
 
Moi, je commencerais par tous sabler, pour mettre la tôle à nue, et connaitre les endroit qui necessite leurs remplacements...
 
les ailes poly existe pour la rally ?
 
++
 

Super voiture... et bonne restauration...
Je suis aller faire un tour à Epoqu'auto à Lyon et pas une seule simca 1000 à l'intérieur... Mais deux sur le parking visiteur : une gls et une rallye 2...
Sinon pour les ailes de rallye MC Racing en refabrique en poly ( http://www.mcracingsa.com/TALBOTRALLYE2ET3.htm ).
 
Aller bonne continuation
Erwan

Salut a tous,
 
Je ne sais pas si il existe une RTA spéciale pour les simcas rallye 3 ???
 
Si oui, où peut-on les trouvées.

Pour la RTA Rallye 3, je ne me souviens pas en avoir entendu parlé.
Je pense qu'une RTA de Rallye 2 doit suffir car seul quelques bricoles changent...

Slt Félicitation moi j'ai plusieur rallye 2 ,1 rallye 1 et autre mais mon bonheur sait de trouvé une vrai rallye 3 comme toi a restauré ou a échangé sait mon reve pour la remettre configuration dans le temps ci tu en trouve une n'hésite pas question combien tu la acheté ce bebe?
Merci de rep.Moi je suis dans le 02 aisne et toi?

Salut,
Alors rien de nouveau sur la Rallye3?

Non rien, j'attend le week-end avec impatience pour pouvoir continuer.
 
Par contre cette semaine j'ai fais le contrôle technique non roulant.
 
J'ai aussi appeler MPP pour les pièces de toleries et il m'envoye une brochure ( il aurait les deux traverses, les bas de caisses, plus des renforts de caisse a voir).
 
Il faut que je regarde le prix par rapport a west auto pour les bas de caisse.
 
Vivement samedi.

Voiture rare, je crois tu vas avoir besoin de beaucoup de patience pour la restaurée, je te souhaite beaucoup de plaisir a te la restaurée, bon courage.

Et oui lulu 33 voiture rare il ne s'en ait produit que 1000 et sur le site simca rallye pour l'instant il n'y en a que 193 de rescensé. Mais bon pas tout les possesseurs de rallye 3  ont internet et connaissent ce site.

ça y est!!! Il arrive ce week end!!!  
Bosse bien sur ta 1000 et fais nous partager tout celà    

Bon des imprévus de dernières minutes fait que je n'ai pas beaucoup travailler sur la 1000, j'ai quand même finit de vider l'intérieur chauffage pédalier, essui glace.
 
Au fait j'ai reçu la brochure de MPP revendeur warny et ils ont :
 
-les bas de caisses
-les entrées de portes arrières
- le kit réparation du bas des 4 portières
- la traverse avant.

Salut les gars
 je suis en pleine recherche de pièces, et je voudrais savoir si le reservoir de rallye 2 et le même que celui de la rallye 3, car j'ai un mecs qui en a un et en plus il habite près de chez moi.
 
voici les dernières photos:

 
Le montant de porte avant ou se trouve les charnières.
 

Salut,
Ca me rappelle bien des choses ta restau,mes pieds de portes avant etaient bien malades aussi sur la mienne,je les ai refabriqués ...
Oui les reservoirs de Rallye 2 sont les memes que sur la 3...tu peux acheter ...
Bosse bien a+

bonne chance    
je suis ce post avec interet  

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

pourquoi tu ne prend tu pas une caisse de 1000 et tu rajoute les renforts qu'il faut, ta caisse est un véritable gruyère.
Bon courage quand même il va t'en falloir.

Oui je sais mais une caisse de rallye 3, il n'y en a eu que 1000 et ça on ne peut pas le jeter, mais bon j'ai tout mon temps.  
 
Merci pour tes encouragement LULU33.  

Salut,
   
Bienvenue sur ce forum et merci à toi pour cette restauration en image.
Une Simca de plus ça fait plaisir. Après le 1000 coupé, la Rallye 1,
il manquait effectivement ta Rallye 3.
 
Pour ma part, il me tarde de déménager et de trouver la place pour
pouvoir remonter ma simca 1000, pas une Rallye, ni 1, ni 2, ni 3,
tout simplement une 1000 de 1967 (même pas les feux carrés),  
mais bon, finances oblige, je m'en contenterai pour commencer.
Je dois en récupérer une autre plus propre + une caisse nue sans rouille +
trois mécaniques, je pourrais peut-être en remonter deux.
Donc bientôt j'espère des photos!!!
 
Bonne chance à toi, bon courage.
 
A bientôt.
 
Simcaphil.

Slt pour ce qui est du gruyére franchement elle est neuve moi j'azi deja eu une rallye 2 de 74 la oui quand l'arceau tien la caisse la je suis d'accord que elle est en fin de vie mais la sienne elle est neuve quand on aime on compte pas un sait vrai foudepeug courage moi tu sait bien que j'en trouve une de cette etat sait le top.

Bon courage pour ta retauration,  dit moi les carbus tu les as.
 
Car aparament il te reste que la pipe d'admission.
 
Et ta caisse na pas l'ert en si mauvais ètat que sa  a bientot.

Oui les carbus je les ai.
 
Ce week-end j'ai pu rien faire a part passer la commande chez MPP.