Reprise du message précédent :
bonjour à tous
 
http://img171.imageshack.us/img171 [...] egajq3.jpg  
 
                 http://img228.imageshack.us/img228/2601/circ78dw0.jpg  
 
http://img305.imageshack.us/img305 [...] ae2hy4.jpg

Bonjour à tous
Je suis actuellement en train de restaurer un coupé Facel III je pose une question aux historiens de la marque:Je dois refaire l'interieur qui à l'origine était en skaï noir je voudrai le refaire en cuir rouge mais je ne sais pas si sur les III il n'y avait que les sièges en cuir ou bien tout l'intérieur, on peut voir sur certaines que les sièges avec option cuir et sur d'autres l'option cuir est présente de partout.
A+
 

 

 
 
      La Facel III est la seule Facel où le cuir était en option et non en série.  Cet équipement est distribué différemment selon les voitures; pour mon cas, seuls les 2 sièges sont en cuir noir, pas la banquette arrière ni les côtés de l'habitacle et intérieurs de portes (N° de série fbc312, livré en avril 64). Le 1°propriétaire a reçu la voiture telle quelle sans avoir souscrit à l'option cuir (peut être une fleur, ayant acquis successivement une 9 sport 53, un coupé de ville, une plein ciel et une Facellia avant sa FIII ?). La finition des Facel était fantaisiste et soumise aux humeurs de JCD; il en va ainsi de l'emplacement du bouton de commande de l'overdrive. Tout est donc envisageable pour la restauration de ton coach. Bonne restauration.

tu vois tarente, il suffit de demander, la réponse arrive dans les minutes qui suivent!!!

Bonsoir à tous
 

 
Pour les "PPP 22" mon avatar étant une conduite à droite, donc peut être d'origine Barton ???
Celui ci possède t'il une immat personelle, je ne sait pas comment cela fonctionne en angleterre ???

Bonsoir à tous,
Je me demande si ces disparités dans le standard des équipements dépendaient du Patron.
Peut-être que cela dépendait des stocks et des disponibilités, de plus la marque devait être attachée  
au respect des délais de livraison.
Une petite photo avec une immatriculation anglaise personnalisée, quelqu'un connait l'histoire de cette voiture et de son propriétaire ?
http://www.facel-vega.com/mageng3.htm (c'est en anglais)
 

Quelques photos de la WYM 30H
 

 
et de la HK K1D
 

Trés British HK KID      
Pour les stocks et les dispos, je confirme qu'à la fin c'était dramatique.
A l'assistance client à Puteaux ils manquaient même de matériel.
Il y'avait un Compagnon qu'on appelait "l'artiste" (ce n'est pas une contine, c'était réel!)
Qui à la fin faisait des soudures avec du fil de fer.
Mon Père l'a vu une fois pour faire un trou de 30, percer avec un foret de 15 et chanstiquer jusqu'à 30 !!!
Prendre des pièces d'occasion, bien les nettoyer, les monter, et facturer comme du neuf...
Il y avait une telle pénurie de tout que chacun se dém.....t comme il pouvait.

Plus récent, mais cela reste dans la famille.
Salon de Detroit, Chrysler Imperial
 

 
Excellente réminiscence ou réminiscence d'Excellence      

dans le même ordre d'idée concernant la disponibilité des pièces, ma femme qui travaillait à Dreux  
se souvient avoir dévissé les caoutchoucs des pieds de téléphone de l'usine pour mettre sur les trappes  
d'essence de Simca Océane ou Plein Ciel qui devaient être livrées le soir même!!!  

Bonsoir à tous  
Je vois vega28 c'est du rapide, enfin pour en revenir à l'interieur de mon coupé je vais voir ou tout cuir ou tout skaï le tout assorti d'une moquette de la même couleur, panacher le cuir et le skaï me semble pas le bon choix difficile d'harmoniser les teintes surtout pour le rouge.
A+

Mon Père m'avait parlé d'une V8 neuve dont le client devait venir prendre livraison, et on savait pertinament qu'il allait tomber en panne quelques centaines de mètres plus loin.
La direction : "Le chèque dabord" ensuite, c'est de l'aprés-vente !!!

 

 
Des idées pour Tarente ( on m'a déja adressé des menaces de mort contre celle-ci       )

 
C'est quoi ce machin? Exemple type de restauration sur une précédente restauration?
 
Corneille: "JE ME TAIS"...

une nouvelle fois, BRAVO à tous les participants de ce forum    
 
bonne nuit à tous, faites de beaux rêves et à demain      

Bonjour à tous  
 
Rassure toi HK2,je respecte l'esprit facel ma voiture sera conforme a l'origine l'interieur sera la copie conforme de l'origine, comme on a pu voir sur des facel super bien restaurées mais avec la couleur de la caisse comme l'interieur d'un gout douteux, quelques documents photos non!chacun fait ce qu'il veut mais parfois c'est bien dommage de s'éloigner de l'idée de mr JD on n'a pas droit à l'erreur sur ce type de véhicule d'ailleurs pour ma part j'ai eu du mal à me décider de refaire le tableau de bord c'est comme un tableau je dirai pas de maitre mais presque.Remettre une nouvelle facel destinée à la casse dans le flot des voitures actuelles c'est mon but et j'espère pouvoir le réaliser début 2008.
Et encore une fois BRAVO vega28 ,25 pages en si peu de temps chapeau.
Bonne journée

bonjour, bonjour, l'Eure et Loir est sous la neige ce matin. c'est l'hiver n'est-ce pas.
 
HK500 au 1/18 Sun Star
 

 
                   
 

 
                   
 

Coincidence, cette HK K1D "BRG" (british racing green, je traduis), car il y a également une HK500 Belge, de la même teinte, immatriculée "HK500".
Pour les accessoires, les fournisseurs étaient nombreux et variés, d'où problèmes d'approvisionnement et ruptures de stock... Sur la Facel III, la serrure de malle vient des Ford Consul 315, celles des portes des 3 roues Reliant (qui ne fermaient à clef que d'un côté, d'où les barrillets inversés), etc....

Bonjour,
Dans la série restauration de goût personnel du propiétaire :
 

 

 
Mais aussi, une FV4, dont le pont arrière est d'origine Ford, une clim Artic KAR, des appuis-têtes ... :
 

 
En restauration, presque rien n'est irréversible ...

HK500 roues rouges, toit vinyl.



 

En fouinant ....
Pour information l'Excellence qui est en vente sur : http://www.carclassic.com/stock.as [...] 54&Lang=fr
vient de baisser de 1000 €.

Affaire de goûts, suite...
 

 

 

 

 

Super les enjoliveurs sur cette FV4, je veux les mêmes  
Blague à part, les jantes Robergel doivent être difficiles à trouver.

Admirons quand même le sens du détail sur la dernière: l'enjoliveur de centre de jante...

 
Tu es plus au courant que nous, c'est ton RAYON, non ?  

En effet, et celui de Jean TARAILLON et ROUX Phil.  

Devinette :
Quel est l'Ange qui protège les roux ?
 
Réponse: Oliver, l'Ange Oliver      

alors les jeunes, on fait dans l'humour maintenant?  

trouvée cette après-midi sur un site de vente,  
 

 
 
bonne nuit à tous, faites de beaux rêves et à demain        

bonjour tout le monde
 

 
               
 

Bonjour à tous,
une autre superbe Facel II 135000€, très connue, en vente au même prix que celle mise en photo par vega28, notre maître à tous.        
 
http://www.florentmoulin.com/web/v [...] 0&langue=1

salut Robert_Gel, je mets quelques photos de cette sublime voiture
elle était sur le stand Lecoq, à coté du stand de l'Amicale, à Rétromobile 2001
 

 

 

 

 

 

 

deux autres photos que j'avais prises du même stand, JP Foucault (grand amateur d'anciennes),  
André Lecoq et notre trésorier, maintenant vice-président
 

 

J'ai par curiosité suivi l'émission people où le même Jean Pierre Foucault étalait sa science automobile en répondant à un questionnaire; étant donné qu'il ne peut, lui, en aucun cas se prévaloir d'avoir été impressionné par le plateau et les caméras, c'était superficiel et décevant.
Celà dit, je vais me remettre au loto et à l'Euromillions, il y a de belles Facel à vendre en ce moment.

Super cette HK2, mais ce n'est pas pour ma bourse.
Dans l'émission sur Facel Véga diffusée sur Canal Jimmy, il y a quelques années, elle a été adjugée à 170.000 F, à une vente Poulain-Le Fur au palais des congrès.
Enfin je crois ...
 
Pour l'Euromillions, il faut jouer pour ce vendredi, il y a une cagnotte de 100.000.000 d'€.
(ça fait mieux avec les zéros)    
 
Je fais un peu de pub :
Antivol (pour Facel II uniquement) :
 

 
Edit : A côté du poste de radio, c'est un désodorisant, ce n'est pas l'antivol