Reprise du message précédent :
[quotemsg=16097992,6437,329047]
 
Bonsoir,
ces éclairages sont placés à différents endroits sur HK :
Sous le haut de la planche de bord, éclairage bleu, commandé par un interrupteur sur console centrale :
 
[     mrd,
 je me suis fait souffler cet "objet" sur ebay

 
 
Bonjour,  
 
 
Pour la réparation d'un volant j'avais utilisé avec un bon résultat de la colle cyano avec des microbilles, il existe plusieurs qualités de colle cyano: fluide, moyenne, épaisse ( cela permet de bien remplir les fissures) et plusieurs qualités selon les matériaux (il vaut mieux faire un essai d'abord , les colles ne réagissent pas de la même manière suivant les matériaux)  on peut utiliser un activateur en bombe qui la fait prendre quasi instantanément, ;  Voir les magasins de modèles réduits qui ont généralement toutes ces qualités de colle.
 
Pour les voyants lumineux de tableau de bord, ils sont identiques à ceux des Triumph TR3-4 et sont disponibles chez de nombreux fournisseurs Betaset, Bastuck, GB Autoparts....

Bonjour stefano24 A priori ce sont des ouverture à bouton poussoir? Sur ma Facel 3 je n'avais qu'une clef pour les portes et le coffre, et toutes les serrures ne fontionnaient pas avec! J'ai démonté tous les barillets, mis la clef dedans et limé tous les loquets qui dépassaient. Maintenant tout s'ouvre et se ferme avec la même clef. Mais il faut trouver une clef! Je crois que John, The First Lazarus, a tous les doubles de clef des Facel! Voir avec lui.
Sinon les voyants rouges "essence/phares/charge" sont des "Lucas" que l'on trouvait sur les MG par exemple. Sur ma Facel le voyant "overdrive" est bleu et d'un autre modèle: plusieurs type ont semble-t-il été monté. Sur Facel 3 le témoin des clignotants est au bout du levier de commande de ceux-ci.
Je crois que c'était celui des Mini MK1. Par exemple: http://www.britishcarinternational [...] 6215.aspx?

Bonjour.
Sur ma Facellia F2b le pare choc arrière ne porte pas de bananes et ce semble -t-il  d'origine (Le pare choc ne prote aucun stigmate de fixation) mais sur toutes les photos de Facellia le pare choc arrière est porteur de ces bananes.Quelqu'un a t-il une idée?
[img][/img]

peut etre c'est un pare choc d'une FA ?

Bonsoir.
Sur Faa 405 le pare choc porte des bananes.Peut être sur cette F2B s'agit il d'une série  privée de ses attributs ? (Pénurie ? ou volontaire? comme sur les FV3?). Merci de m'éclairer de vos lumières.

    Bonne soirée.

Merci pour lesrenseignements sur la restoration des volants. Si l'accroche des colles dépend du matériau quel est celui des volants Quillery des Facels ? (nb : c'est un matériau qui 'rétrécit' avec le temps !  - il faut que jevous fasse uen photo -  
 
A propos de parechocs le mien a un 'creu' dessous au milieu ? crochet d'attellage ?

Sur Facel 3, Facel 6: feu de recul.

Bonjour  
 
merci pour les précisions concernant les voyants lumineux
 
Pour les serrures, quelle est la marque et références pour Facel III. Quelles types de serrures peut ON y installer ( peugeot, mini, jaguar...)?  
Merci

Cher ami, il faut regarder votre messagerie prive.....j'ai en stock ces pieces,les cles,les voyants etc etc,ancienne stock Facel.

Boujour à tous .
Sur Ebay en ce moment:
http://cgi.ebay.fr/Manette-comodo- [...] 230374b59a
Beaucoup sont cassées!

Décidement, il y a des Facel partout!
 
Comme je possede aussi un Coupé 203, j'ai participé ce week end au "Rallye des Châtaignes" organisé en Sologne
 
Et voila qu'au départ, je reconnais FA D194X....
 

 

 

 

 

 

 

 
Le monde est petit...
 
.

Jolie la Facellia .
Par contre celle-là on dirait qu'elle fond!:

Il y a même 2 pots à l'arrière: la Facellia V6 Ford de Jean B a-t-elle servi de modèle??
Petites recommandations pour les possesseurs de Facel 3:


Bonne soirée  

 
Merci pour cette information, ma planche de bord est maintenant expliquer. Les trois voyants, c' était une mystere, pas plus. (surtout l' electrique de ma Facel III est apres 40 ans en Etats Unis une catastrophe   )

 
 
Bonjour
 
L’hiver approche et je vais en profiter pour travailler sur la restauration de F2 B173 A.
Je souhaiterai  (pour débuter ) trouver les rivets de fixation plaques entretien et les joints d’étanchéité rotules de direction ??
Pour Guillaume Vega   (Voir le schéma électrique agrandi de l’amicale )...Trés utile.
 
 

 
Salut Pascal,
Super le diorama ! et les modèles aussi ! (NeoScale je pense). Ce sont les tiennes ? Moi j'attends encore ma FV1 bordeaux commandée depuis Juillet.
Je préfère être patient car sur Ebay même en passant en Achat Immédiat chez les pros en Allemagne, elles sont trop chères...
Si tu connais quelqu'un ou si tu as connaissance des modèles suivants au 43ème : une Excellence EX1 et une F6 en kit ou montées...

Bonjour à tous.
Pour les coupelles de rotules, je les avais pris chez ENPI Réf.18117. Je crois que j'en avais ajusté quelqu'unes aux ciseaux!
http://www.enpi-retro-auto.com/ind [...] &Itemid=28
La Réf.18115 n'irait-elle pas sur les axes filetés des pivots de supports moyeux avants?
Pour les rivets à frapper, donnes-moi le diamètre et le nombre: on en utilise par centaine au travail pour les plaques signalétique de nos machines.
 Bonjour Philippe. Voilà le lien pour le diorama:
http://collection43.over-blog.com/15-index.html
Pour ma part, je n'acheterais pas: super détaillées mais lignes, capotes, pare-brises, roues loupées! Les Provence Moulage sont plus réalistes...quoi que je m'aperçois que leurs Facel 3 ont le museau un peu long: en gonflant le bossage du capot, modifiant la banquette arrière et en y mettant des roues fils elles pourraient faire d'honnêtes Facel 6. Pour l'Excellence Ex1, je possède aussi un modèle de chez Provence Moulage: il semblerait que la boutique de l'Amicale en ait encore.

[quotemsg=16102248,6457,338945] Bonjour à tous.
Pour les coupelles de rotules, je les avais pris chez ENPI Réf.18117. Je crois que j'en avais ajusté quelqu'unes aux ciseaux!
http://www.enpi-retro-auto.com/ind [...] &Itemid=28
La Réf.18115 n'irait-elle pas sur les axes filetés des pivots de supports moyeux avants?
 
bonsoir à tous
les joints pour axes filetés/ noix de reglage de train av peuvent etre remplacés par des boudin de marteau reflexe SPENGLER modèle enfant disponible auprés de fournisseurs de mat. medical.
Info de A. B. Lyon il y a 20 ans et diffusé dans le document d'AE à l'amicale
Bonne soirée
alain
 toujours

 
 
Bonjour à tous
 
Merci à Vega 770 et à Alain facel  pour leurs réponses.
Pour les joints des axes noix de réglage  j’emploi  cette solution ... que m’avait donnée Alain facel il ya 15 ans ( impeccable )
 
 
Plan approximatif des rivets de fixation des plaques
 
 

 
Salut Pascal,
entièrement d'accord avec toi : super finition surtout pour le prix mais j'avais déjà remarqué au premier coup d'oeil que le pare-brise du cab Facellia était trop haut et les roues loupées ! En ce qui concerne les Provence Moulage, la première que j'ai eu étant une FV1 cab., je la trouvais un peu trop "carrée", les lignes trop tendues au niveau de l'avant et les roues Robergel un peu trop creusées au niveau du rayonnage...
Je vais me renseigner auprès de l'Amicale, j'ai déjà contacté D. POULAIN pour le livre "Mes prototypes" sur Lille, je pense que je vais la contacter de nouveau par mail pour savoir s'ils ont encore des modèles de dispo.

Voilà les côtes de nos rivets:

Bonne journée à tous.

 
Bonsoir
et merci à Vega 770
 
J'avais oublié de côter le diamètre   du rivet Facel   (toutes les côtes rouges )  
 
 
 
 
 
 
 Pour me dépanner j'ai récupéré les rivets sur F2b 423A
 
 

Bonsoir à tous, une heure de plus ce week-end.    
 
Juste le temps de regarder des photos et une vidéo :
http://www.oldtimer-tv.com/oldtime [...] ?Seite=202
 
HK1 BS7.  

Les photos :

Sur Ebay Motors :
Two 1956 Simca Sports Coupe de Ville & Weekend Decapotable

[quotemsg=16102024,6455,616032]
 
 
Bonjour
 
L’hiver approche et je vais en profiter pour travailler sur la restauration de F2 B173 A.
Je souhaiterai  (pour débuter ) trouver les rivets de fixation plaques entretien et les joints d’étanchéité rotules de direction ??
Pour Guillaume Vega   (Voir le schéma électrique agrandi de l’amicale )...Trés utile.
 

 
Trés utile! Heureusement j' ai mon exemplaire    
Mais l' electricité et moi, c' est pas un bon mariage...  

 
Bon courage Guillaume Vega.  

A vendre sur Ebay 18000 euros    
http://cgi.ebay.fr/Facel-Vega-FV3_ [...] 35a4673661
 
Facel Vega 1957 toujours imatriculation portugaise
 
Travail de carrosserie est fait
 
Il manque moteur complet boite vitesses, pare brise,verre de fenetres,feux,calandre, et quelquns visible pour les photos.
 
Pour informations en français- (+351) 96 405 21 54
 
en anglais- (+351) 91 962 22 29
 
Nº CHASSIS: FV3 57 159
 
Nº MOTEUR: TY3281336
 
Imatriculation Portugaise: DD-48-03  
 












 
Est-ce celle du hanger portuguais ? Probablement
 

Et voici sa grande soeur, sortie dans la série juste avant FV3 57-158 :


 
Photos de FV64.  

et une de ses petites soeurs, FV3 57-163 :
 

 
 

Je viens de recevoir ma carte grise par la Poste.
Quelle honte, ils n'ont même pas pris la peine d'indiquer le modèle de la voiture !
Les seules informations sont FACEL VEGA et C7, les papiers étaient pourtant bien remplis et complets.  
D'autres informations sont manquantes comme les indications de poids, ...

Bin dit donc, çà s'arrose çà!
Vu le temps pensez à remettre votre hard top:

Il n'y a plus qu'à trouver un agent FACEL-VEGA   !!

 
Ouaip, vu le temps, pour arroser cela, il suffit de sortir.    

Une jante à vendre, Robergel    
 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fac [...] 19b73398bb
 

Dans la série petite coquille, la Facel II (c'est marqué dessus) :
 
http://www.passionautomobile.com/a [...] cel-2.html
 

 
La Facellia :
 
http://cgi.ebay.fr/1959-FACEL-VEGA [...] 43979b7d61