Reprise du message précédent :
http://denisemotor.skyrock.com/pho [...] 9003&rev=1
http://denisemotor.skyrock.com/pho [...] 5219&rev=1
Bonne nuit!!

 
C'est donc une FV2B ou FV3 ou FV3B ou peut-être une FV4, mais elles ne sont pas toutes dans cette configuration.
Mais ce ne peut pas être une HK500 ou une FV/FV1.  
 
Pourquoi pas une FV2 ? Parce qu'il n'y avait pas les bananes sur le pare-choc sur les FV2.  

Le retour d'Automédon dimanche soir n'a pas été une partie de plaisir: circulation dense, éclairage plus que juste malgré les iodes blancs et des paraboles neuves, et la pluie . Pas terribles mes essuie-glaces: ils ont plutôt tendance à "étaler" l'eau . J'ai retrouvé la facture d'achat au Garage ACP le 10/10/87, soit 22 ans! Il y avait 2 balais à 80 Francs, et 2 bras "à adapter" à 80 Francs aussi. Ce qui faisait un total de 320 Francs pour 2 essuie-glaces! Comme dit Jean B:"Une Facel çà se mérite" !!

La dernière fois que je suis sorti avec ma Facellia l'essuie glace côté conducteur a été pris d'une envie soudaine d'indépendance sur l'autoroute du retour et s'est envolé pour ce que je croyais une vie meilleure.Heureusement que j'avais passé du rainX sur le pare brise avant de partir et que j'étais à quelques encablures de chez moi.
Bizarrement en repassant deux jours après au même endroit j'ai retrouvé l'essuie glace (en état revu et corrigé,si l'on peut dire)
Ne dites pas que je me suis arrêté sur l'A75 pour le récupérer certains risqueraient de ne pas aimer

C'est toujours l'essuie glace côté conducteur qui pose problème: j'ai failli prendre le mien samedi matin. Heureusement qu'il ne pleuvait pas au retour .  
Pour la pluie, Edouard essaye de vendre un parapluie à Pierre B sous l'oeil amusé de Serge L (monsieur pièces détachées):

Facellia bleue cabriolet: FA A148

 
 
Bonjour
 
J’ai moi aussi  des difficultés à conduire ma facellia de nuit et surtout par temps de pluie…ébloui
car le poste de conduite est très bas .
 Vérifier aussi la qualité de la masse .   ( j’ai eu  ce problème et en reliant directement à la masse je constatais nettement une augmentation de puissance du flux lumineux )

 
 
Ma FV3 172 présente les mêmes détails : baguette arrêtée sous le feux, pas de bananes de pare-choc.

   Toutes les masses ont été doublées: un câble de grosse section fait le tour de la voiture en reliant tous les composants électriques. De plus le circuit code est alimenté en direct par un relais. Les micros rayures du pare brise y sont aussi pour beaucoup!

 Nirvana dans la Facel 3: la facade du Radiomatic PoGo cache un Blaupunkt FM à boutons, donc le système K7 a été démonté. Le transmetteur FM107,9 Mhz(Ebay) se branche sur l'allume cigare, en attendant une prise accessoire sous la planche de bord. Lecteur MP3 sur accus de 4Go(Amazon), soit 1000 chansons!!,et 6 heures d'autonomie. Testé ce weekend sans problème sur 2 allers-retours Automédon!

 
Exact pas de bananes non plus sur SUR FV3, du moins celles dont j'ai des clichés.    

Quelques détails de FA A219:

Un fournisseur agrémente ses courriers d'un bien élégant logo:
 
           

My Facellia is working fine again, with new discs (thanks for the advice given here) and brakes redone. But she is leaking a bit of cooling fluid at one of the core plugs at the back of the head. There are two of them sitting there if i'm correct. So I will replace them, but before I take them out, maybe someone here has the exact dimensions of these plugs, so i can order new ones.
 
David

 
Tous les trous de pastilles de la culasse ont un diamètre de 30mm avec une profondeur de 4mm
Epaisseur des pastilles 3mm

Quelques autos d'Automédon:

    bonsoir à tous,
 
  ça y est, la commande des pièces pour mon pont arrière est "dans le tuyau", j'espère les recevoir en fin de semaine prochaine.
  le fournisseur est anglais, et a (pour ce qu'il me faut en tout cas) "all parts in stock".
  je vous tiendrai au courant à réception du colis de sa fiabilité.
 
    bonne soirée.
 

 
 

 
Merci vega770_0, pour ces belles photos.    

Voici tardivement ma participation photographique, et merci à "lecaf" pour m'avoir pris en excès de vitesse à bord du LEM !
Le retour c'est bien passé surtout sur l'autoroute depuis que j'ai monté un pont "long" avec l'OD, à 130 km/h on entend la radio !  
maintenant le compteur marque 5km/h de moins ...attention les radars !  
 
nos délégués Rhône-Alpes
 

 
je n'arrive pas à joindre les autres photos !!!
 

suite.... il y avait trop de pixels !
 
120 chrono (GPS d'accord)

 
l'escadrille Rhône-Alpes



 
les jardins de Vaux

 
et une dernière du LEM...

 
il y en a encore plein, mais déjà vu par d'autres appareils photo.

Bonsoir    
 
  Facel  parts on ebay http://shop.ebay.nl/ian_restorer/m [...] ksid=p4340

 
    bonsoir à tous, et en particulier aux heureux propriétaires d'hk500,
est-ce-que l'un d'entre vous pourrait m'indiquer l'entraxe des vis de fixation de ses éclairages de compartiment moteur?
il me manque un éclairage de plaque sur ma facellia, et à voir la photo d'un de ces éclairages d'hk500, l'air de famille est flagrant.
   merci d'avance.
                       bonne nuit

Good morning fa c101  
 
Hereby some picture's and hope this will help you out  
 
 


 
  Marc

 
Il s'agit du lot 661 de la grande vente de miniatures par "jouetsdejohn" en juillet dernier.  
 
Amicalement. JPL.

[quotemsg=16096031,6425,578814]Good morning fa c101  
 
Hereby some picture's and hope this will help you out  
 
       thanks marc, bingo, it will fit!

 
Il a encore quelques miniatures à vendre puisque jusque il y a peu je suivais la mise ne vente d'une Royale Napoléon Solido d'origine brésilienne qui est finalement partie à 38,50 € hors expédions avec 11 enchères !

Bonjour à tous
 
   Qui connait la méthode pour réparer le volant d'origine de ma Facellia?  
 
   Est-ce que de la résine époxy ( comment la teinter en noir ? ) et  d'huile de coude ?  cela va tenir ?  
 
   Merci de vos réponses

Il y a une dizaine d'années je cherchais un volant d'origine pour ma 15 Six. Tous ceux qu'un ami me proposait étaient fêlés ou cassés, sauf un : mais il avait été rongé par des rats ! J'avais essayé de boucher les "morsures" à la résine, mais çà coulait partout et çà ne remplissait pas beaucoup : il y avait de gros trous à boucher! Sur les conseils de cet ami et de son beau-frère carrossier, je l'avais réparé au Synthofer et repeint à la bombe . Pour les trous, c'était une bonne solution, mais pour les fêlures je pense que le syntho ne serait pas assez liquide pour y pénétrer, à moins d'agrandir celles-ci avec une petite meule .
Peut-il joindre une photo du malade?
Voici une roue de Facellia, mais pas du tout ordinaire! Qu'a-t-elle de spécial?

Ave.
 
Elle ressemble à une Borrani "cabo sporte", jante en alu et voile en tôle.
 

Exact! Jante Borrani "bi-métal", dite aussi jante "Racing" chez Facel:

 
   et en plus, elle a un macaron d'origine en plastique au centre de l'enjoliveur

Good Morning to all Facel Vega Enthusiasts,
 
I am looking for a Facel Vega II to be restored. If anybody of the community has an idea I would be grateful to hear about it. Sorry I don`t speak french

Bienvenue à vObbom . On souhaite qu'il trouve son bonheur.
http://www.facel-vega.asso.fr/
Voilà une belle Facellia Hard-top soudé avec l'option roues "Racing":

L'aluminium brillant ressort bien sur celle-ci:

Certaines roues sont siglées CMR: la jante a été repeinte, mais le décalcomanie est bien d'origine!

A priori les CMR étaient fabriquées chez Borrani.
Etait-ce une façon de différencier leurs gammes: "CMR" jantes pleines, "Borrani" jantes fils??  
Mais la plupart des jantes pleines Facel sont siglées Borrani:

Chez Facel, quand ils repeignaient leurs jantes CMR neuves, n'en profitaient-ils pas pour les rebadger du nom connu et prestigieux de "Borrani"?

Quelle est cette voiture au premier plan ??
[/quotemsg]
 
Arista comme dit plus haut mais les roues sont de "bêtes" roues de Panhard 24 à tambours.

 
Bonsoir,
ces éclairages sont placés à différents endroits sur HK :
Sous le haut de la planche de bord, éclairage bleu, commandé par un interrupteur sur console centrale :
 


 
Un autre interrupteur à côté du précedent commande les 2 lampettes arrières, une de chaque côté :
 

 
Il y en a 2 sous le capot, et enfin une sous le couvercle de coffre :
 

Bonjour,
 
Je suis en cours de reconstruction d'une Facellia transformée en Facel III. Je n'ai pas les clefs de l'auto, les serrures sont en mauvais état et je n'arrive pas à lire ni la marque ni la référence. Quelles types de serrures neuves puis-je installer?
Merci
 
www.retro-auto-plantier.fr, avec 20 Facel et simca Facel
rdv le 17 juillet ...2011

voici les photos des serrures
 

 
 
autres questions, où peut on trouver les voyants lumineux ( jaguar?) ou équivalant?
 

 pour Facellia = entre compteur et compteur tour "huile, charge"  sur tableau central " essence, clignotant, code"
 

 sur Facel III= entre compteur et compteur tour " mini essence; phrare, charge" et dessous "surmultiplication", j'ai la boite Volvo overdrive
en console centrale aucun témoin lumineux, que devient  le témoin clignotant? j'ai des commandes de clignotant de Facellia...
 
Quels sont les codes couleurs et ces différentes indications sont elles les bonnes?
 
merci pour vos éclairages
 

[quotemsg=16097992,6437,329047]
 
Bonsoir,
ces éclairages sont placés à différents endroits sur HK :
Sous le haut de la planche de bord, éclairage bleu, commandé par un interrupteur sur console centrale :
 
[     mrd,
 je me suis fait souffler cet "objet" sur ebay