Reprise du message précédent :

 
Je ne sais pas, je regarde, mes sources viennent pour la plupart de là :
http://www.deviantart.com/#order=9&q=facel+vega

 
Bonjour,  
 
J'avoue ne pas vraiment avoir compris ta question... J'ai pris les photos de la Facel dans l'après-midi du samedi... C'est ce genre de rencontre qui donne vraiment envie d'en avoir une, tellement c'est beau... Bon je me calme, faut d'abord que ma DS soit nickel de tous les côtés, après on y pensera...

Bonsoir,
Une Excellence bientôt remise en vente :



 
http://www.classicargarage.com/eng [...] 5-info.htm
 

 
Bonsoir,  
Non je voulais simplement dire que je rentrais du Festival (donc c'était dimanche quand j'ai écris le billet) et que malheureusement la Facel ne semblait
plus être là dimanche, c'est tout, je ne posais pas de question particulière.
Par contre juste un mot à dire : le Festival des Belles Mécaniques semble être de moins en moins intéressant au fil du temps et les voitures de moins en moins intéressantes, certaines trop banales d'ailleurs mais je ne vais pas les lister, je ne voudrais pas me mettre des gens à dos...
Je suis donc un peu déçu, je me souviens encore de la première édition, il y avait de la Bugatti aussi. D'ailleurs je n'ai même pas relevé le thème cette année s'il y en avait un...
Toutefois les véhicules exposés à l'intérieur sont toujours très intéressant !

 
Bonsoir,
Oui c'est vraiment dommage, j'avais à peu près 15 jours de messages non-lus et ma messagerie était blindée au point de ne plus pouvoir recevoir de nouveaux messages, faute de temps (avec l'hospitalisation de mon épouse sur Lille).
Oui, je pense que tu connais bien le propriétaire de l'HK500 (Philippe) nous avons un ami en commun sur Hem qui roule en Camaro Z-28.
Oui effectivement, c'est dommage ! J'ai beaucoup de temps à rattrapper et maintenant je vais essayer de me prendre du temps un petit peu pour
moi même aussi.
A+ Phil

 
Tous les avis sont bons à prendre s'ils sont argumentés, pas de soucis... Les deux thèmes étaient les caravanes anciennes, et les marques françaises oubliées... Bien vu dans le hall d'expo, mais en dehors...
Peut-être y a-t'il beaucoup d'anciennes qui reviennent d'une année sur l'autre, d'où le manque de surprise quand on y va tous les ans...
Reste le plaisir de rouler sur le vélodrome...

 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] celneo.jpg
La face est trop plate, les retours de pare choc avant trop longs, l'entourage du pare brise beaucoup trop fin, la capote mal pliée et les roues fils loupées ...c'est vraiment dommage  
Bon week end .[/quotemsg]
 
 
Beurk ! C'est terriblement dommage en effet !
On dirait qu'e ces modèles ont fondu sur pieds, enfin, sur roues.
Il m'est avis que c'est le plus gros ratage depuis que la marque Neo existe.
J'encourage donc vivement les amateurs de ce genre de miniatures à retourner voir la petite de chez "Provence Moulage" parue il y a déjà quelques années et qui est bien plus jolie ou encore la "Solido", très réussie pour environ le tiers du prix, qu'on se le dise !
Bon, évidement, chez Neo, c'est une F2... c'était tout de même intéressant pour compléter la gamme... mais aussi moche, je préfère m'en passer.

La FV2 cabriolet est plus réussie:
 
     
 
     
 
     
 
     

Bonjour les Facellistes,
voici une publication de D
rdv à Sarlat en Périgord Noir le 18 et 19 juillet
et le 19 uniquement pour le public
http://www.retro-auto-sarlat.fr/

ci joint l'article du "Rétroviseur" de juillet/aout rédigé par  Didier LAINé
12 FACEL inscrites + une dizaine de Facel Metallon
et vous?
 
http://www.retro-auto-sarlat.fr/
 

http://www.carriagehousemotorcars. [...] cfm?id=256

 

 
 
 http://www.classicdriver.fr/fr/fin [...] ID=1782936
 
             
             

evidement toutes les facelistes sont au boulot pour preparer les facellias pour le rallie 50 eme ! bonne continuation    

pour votre info  
 
Dominique CHAPATTE  présente dans son Emission M6 Turbo "un Rétro : Facel Vega"
 
rdv le samedi 27 juin à 18h55 et dimanche 28 juin à 11h45 sur M6.  Dès lundi, vous pourrez visionner l'émission en intégralité sur Turbo.fr.  
 
Pour info, j'avais sollicité Dominique CHAPATTE pour présider le Jury de notre concours d'élégance de Sarlat du 19 juillet , mais il est en vacance à l'étranger et pas de tournage l'été= restriction oblige...Michel REVOY lui avait fait une invitation pour Luray et les 50 ans de la Facellia le 3 octobre, lettre restée sans réponse... surprise donc pour se reportage. Quand je l'avais eu au téléphone, il m'avait indiqué qu'il affectionnait particulièrement cette marque ( il habite dans le 28) , l'un de ces premiers reportages M6 Turbo était avec Dupontel en Facel= qui a conservé cet enregistrement?  
 
sinon pour Sarlat 13 Facel inscrites, nous avons Vega, HK500, HK2, Excellence, Facellia cab et 2+2, Facel 3 coupé et cab ( une bleu, une blanche et une ...rouge), le dilmanche matin, rdv devant la concession FACEL VEGA de Sarlat qui a vendue ...une seule auto, celle de notre délégué Limousin Périgord. Nous avons obtenu un arrêté municipal pour bloquer la route le temps d'une photo...
 
Il nous manque juste une FV1, FV2 ou FV3, avis aux amateurs et à tous les autres!!!!
 
http://www.retro-auto-sarlat.fr/Pl [...] errez.html

http://oldiesfan67.canalblog.com
 

 

 

 

 

Il s'agissait bien du reportage avec Dupontel et une HK500. Court, superficiel et peu inspiré, malheureusement.    

Réunion de famille oblique, je ne l'ai pas encore vu ...mais mon grand fils m'a dit que j'avais gravé un DVD pour rien! Pas très encourageant tout çà   .
A Barbizon, cet après-midi, nous avons croisé une Facel 3 cabriolet parisienne, de couleur bleu clair métallisé, déjà vue à Vincennes  
Demain exposition de voitures à Moret-sur-Loing, proche de Fontainebleau: FBC073 c'est faite toute belle .
Bon week end à tous

Bonjour
Effectivement la petite Scénette avec Albert Dupontel  a 20 ans  et a été tronquée... c'était à l'origine une histoire Corse. Bon enfin, l'important pour moi c'est qu'il est parlé de rdv de Sarlat le 19 juillet.  
 
Nous avons 15 Facel Inscrites et 2 simca Facel. Nous avons berline, coupé, 2+2 et cabriolet avec Vega, HK500( conduite à droite et à gauche°), F2, Facellia, F3 (une bleue, une blanche et une rouge...), F6  et Excellence

il nous manque toujours FV: avis aux amateurs!!!  
 
Sinon cela n'est que partie remise pour inviter M6 Turbo le 3 et 4 octobre au musée Snecma pour les 50 ans de Facellia!
 
bon Dimanche
www.retro-auto-sarlat.fr

 
          bonjour à tous,
 
   comme c'est parti, la mienne devra attendre le rally du 51 ème anniversaire pour y pointer le bout de sa calandre, mais bon.
   je suis en train de me battre avec mes pare-chocs difformes, c'est un vrai travail de romain, entre le débosselage soigné nécessaire pour pouvoir les repolir sans passer à travers la faible épaisseur de la tôle et la réfection des soudures cassées.
   les planchers à nervures sont en cours de fabrication dans une entreprise de tolerie fine du voisinage, et somme toute, les choses avancent.
 
        bon dimanche.
 
le tout petit épisode facel dans turbo hier soir m'a laissé sur ma faim.

 

 
 
Je confirme c'est un travail de longue haleine. Après avoir débosselé le notre, il ne s'adaptait plus sous la voiture. Il a donc fallu le découper au centre puis procéder à une soudure une fois les morceaux installés.

Je confirme c'est un travail de longue haleine. Après avoir débosselé le notre, il ne s'adaptait plus sous la voiture. Il a donc fallu le découper au centre puis procéder à une soudure une fois les morceaux installés.[/quotemsg]
 
    il me tarde que les miens ressemblent à celui-là!
en plus, j'ai 4 trous à boucher dans le pare-chocs avant: 2 qui avaient été percés pour des phares additionnels, et les 2 d'une des bananes ajoutées je pense à postériori, et qui présentent avec ceux de l'autre côté un défaut de symétrie de 40 mm, ils n'auraient quand même pas percé aussi faux à l'usine?

si si FV 55 012  est bien prevue à Sarlat , j ai fais partir la confirmation de mon engagement samedi matin ! a bientot

Bonsoir à tous . Expo de Moret aujourd'hui:


Une "cousine" Simca:



Pour Robert_Gel, une très lointaine cousine...d'Amérique:

Détail des interrupteurs de lève-vitres:

Le moteur:


Détail d'une Bentley: éclairage de plaque des FV & HK500!

A l'heure de l'apéro nous avons été envahis:

Les traîtres arrivaient par le "fleuve":

L'eau devait être bonne: certains se baignaient!

 
 
     Décevante prestation de Turbo ...   Par contre, vu trop tard que la chaîne TEVA (que je ne capte pas, de toutes façons) a passé la semaine dernière une bluette avec l'inoxydable Arielle DOMBASLE, "Lace, nuits secrètes", où apparaît un cabriolet Facellia. Un titre à ajouter à la filmographie Facel.
     J'ai pu profiter du beau temps et de la fin de la "révolution" à Calais (manif No Border ayant mobilisé 3000 CRS, gendarmes mobiles, ... hélico, canons à eau, bus ex-RATP pour les interpellations -ils ont du se marrer à 60 à l'heure sur Paris Calais ! -, ...) pour faire rouler FBC312  qui n'était pas sortie depuis la journée du Patrimoine. Aucun pb, elle roule, elle freine .

Bonjour à tous.
Hier matin j'ai aperçu sur le pont de Moret-sur-Loing une FV ou HK500 de couleur claire.
En fin d'après-midi, mon grand fils a croisé une "grosse Facel blanche, comme une HK", dans la montée de Champagne-sur-Seine.
Est-ce la même voiture? Quelqu'un ce reconnait-il ??

 
Heureusement que la réunion de Sarlat a été mentionnée car le reste était plutôt sans grand intérêt.  
Les journalistes de la presse écrite ont pris le pli et contactent l'Amicale Facel Véga quand ils recherchent une voiture ou des informations et des documents d'époque, ce qui conduit en général à des articles assez bien documentés et sans erreurs grossières.

 
On dit que la Prévention Routière envisage de mettre en place des itinéraires bis pour éviter les embouteillages de Facel en Ile-de-France !
 
Ce sera peut-être le cas début octobre puisque les préinscriptions pour la Randonnée d'automne vont bon train : 66 préinscrits (39 Facellia + 11 Facel III + 2 Facel 6 + 10 Facel V8 + 3 Facel indéterminées + 1 pièton). On n'est pas loin du bon compte de 50 Facellia. Même non roulantes, les Facellia seront les bienvenues le dimanche 4 octobre pour l'exposition statique.

Malgré l'absence de masque, tout le monde avait reconnu Zorro422, ou Diego De(ou à)La Véga. La gente féminine l'avait bien remarqué  

Cependant, sans contester que ce soit une "fine lame", je trouve le montage de son essieu arrière peu orthodoxe:

A vous de trouver, c'est le jeu de l'été!

Les établissements COLAERT à Steenbecque (59) vont mettre la clef sous la porte; je crois me souvenir qu'ils sous-traitaient les lames de ressort des FACEL (un ami Facelliste m'en a fait refaire par cette société il y a une quinzaine d'années). Y aurait-il quelque chose à récupérer pour l'Amicale ?

Personne n'a encore trouvé mon "schmilblick"??  
Suite à la boîte de FBC073 qui se mettait au point mort toute seule , j'ai hôté le soufflet caoutchouc Volvo que je trouvais pas très souple, pour remettre une gaine en skaî sur le levier de vitesse. Là au moins le verrouillage est efficace . Par contre le levier vibre parfois : il manque apparemment la bague nylon 380311-1.
 
Savez-vous si la pièce est encore disponible chez Volvo? Sinon quelqu'un aurait-il les dimensions pour en faire une?
Je suis aussi à la recherche d'une cloche d'embrayage pour groupe Volvo B18 à commande hydraulique.
Bonne journée à tous .

Bonjour à tous,
 
Lecteur assidu de ce forum, il est très rare que j'interviens tellement je me trouve ignare en Facel.
 
Tant pis si mes questions sont bêtes :
 
- Amateur également des lointaines cousines d'amérique, je ne reconnaîs pas le modèle présenté plus haut équipé du moteur "spitfire". Est-ce une soeur de la Plymouth 57 ?
 
- Concernant la filmographie "Facel", j'ai récemment regardé avec mes enfants un dessin animé des studios Dysney. Il y apparait quelques morceaux d'une facel V8 pendant plusieurs secondes.  
 
Qui d'entre vous a également reconnu notre DIVA et dans quel film ?
 
Bonne recherche  

C'est dans Ratatouille.

 
Quelle rapidité ! Ou alors c'était trop facile !
Apparemment, je ne suis pas le seul à avoir l'oeil exercé pour reconnaître un morceau de Facel en quelque millisecondes...
 
Près de chez moi, il y a une casse ou on peut distinguer de très loin dans les feuillages, la découpe de la roue a

 
Fausse manoeuvre, je poursuis..
 
Près de chez moi, il y a une casse ou on peut distinguer de très loin dans les feuillages, la découpe de la roue arrière d'une voiture. Avec mes amis nous hésitons entre une pagode et une facellia ?
 
J'essayerai de prendre une photo au zoom pour avoir votre avis.
 
A+
JEFF

- Amateur également des lointaines cousines d'amérique, je ne reconnaîs pas le modèle présenté plus haut équipé du moteur "spitfire". Est-ce une soeur de la Plymouth 57 ?
 
  C'est une Chrysler Windsor 58. Le moteur "Spitfire" n'a pas l'air d'être un foudre de guerre: 354ci et 290ch à 3600tr/min.
Apparemment son allure surbaissée serait une option d'époque .
Ci-joint une soeur jumelle:

Si vous aimez les illustrations des années 50, un super site ici:
http://www.plan59.com/main.htm
Et maintenant, toujours de 1958, une belle FV4 "torque red":

  Personne n'a encore trouvé ce qui cloche sur les lames de ressort . Je vous laisse encore chercher un peu