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  [Topic officiel] la Citroën DYANE!
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 Sujet :

[Topic officiel] la Citroën DYANE!

Bas de page 
n°15423215
CitronPres​se   profil
Citroëniste chevronné!
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Posté le 14-07-2008 à 02:45:51  answer
 

Reprise du message précédent :

Le 13-07-2008 à 23:53:45, S4-61L a écrit :


 
 
 
 
Parce que ça se mérite :fier: ...
 
Et puis parce chez citroen sont tous des cons :pfff: ...


 
Mouais... :sic:  
 
 

Message cité 1 fois

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-TOUS LES MARCHÉS AUTOMOBILES ACTUELS...
-HISTORIQUE COMPLET 2CV... :fier:
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Posté le 14-07-2008 à 02:45:51  profilanswer
 

n°15423258
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
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Posté le 14-07-2008 à 09:04:44  answer
 

Le 14-07-2008 à 02:45:51, CitronPresse a écrit :


 
Mouais... :sic:  
 
 


 
 
Ben si quand même...
Il faut savoir se démerder.
A l'époque c'est ce que mon père a fait. Il a écrit, il a été invité, il y est allé, et il est reparti avec des photos !!!
 
Maintenant c'est vrai que ça fait plus de 30 ans, et que depuis les choses ont peut être changé. La plupart des responsables de clubs ayant un rapport avec Citroen savent bien que la marque se fiche pas mal de son passé glorieux et des gens souvent passionnés qui s'y intéressent :bah: ...

Message cité 1 fois

---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe..........  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Je n'ai pas de R21 ...
n°15423518
CitronPres​se   profil
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Posté le 14-07-2008 à 16:38:42  answer
 

Le 14-07-2008 à 09:04:44, S4-61L a écrit :


 
 
Ben si quand même...
Il faut savoir se démerder.
A l'époque c'est ce que mon père a fait. Il a écrit, il a été invité, il y est allé, et il est reparti avec des photos !!!
 
Maintenant c'est vrai que ça fait plus de 30 ans, et que depuis les choses ont peut être changé. La plupart des responsables de clubs ayant un rapport avec Citroen savent bien que la marque se fiche pas mal de son passé glorieux et des gens souvent passionnés qui s'y intéressent :bah: ...


 
Je suis d'accord quand tu dis qu'il faut savoir se démerder, c'est pas faux d'un certain côté mais bon le problème c'est que même en entreprenant des démarches de fou, on arrivera pas à leur arracher quoi que ce soit, j'ai déja fait des demandes ils s'en sont royalement foutu et je ne dois pas être le seul...  
 
Maintenant ce qu'il faudrait c'est que plein de gens se mettent ensemble pour leur demander mais bon, des photos officielles, qui ça peut bien intéresser?  :non:  :pfff:  
 
Et pourtant ça serait pas si difficile pour eux, scanner des dizaines de milliers de photos je veux bien, les mettre en ligne...c'est au fond pas si compliqué dans la mesure où ils doivent bien avoir des appareils hyper sophistiqués pour ça...et puis ça pourrait leur faire gagner des ventes non?
 
Tous ces gens qui ont delaissé Citroën depuis l'arrivée de Peugeot, ils seraient sûrement séduits s'ils s'apercevaient que Citroën arrêtait de renier ses origines... :oui:
 
Bon enfin...je me doute bien que c'est plus complexe que ça mais je pense pas qu'il serait si difficile à Citroën de dévoiler toutes ces photos...


Message édité par CitronPresse le 14-07-2008 à 16:44:10

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-TOUS LES MARCHÉS AUTOMOBILES ACTUELS...
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n°15424813
foudoto78   profil
fou c'est rien de le dire
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Posté le 15-07-2008 à 21:41:57  answer
 
n°15425020
CitronPres​se   profil
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Posté le 15-07-2008 à 22:44:32  answer
 

Oh c'est le catalogue des bicylindres 1968 ça non?  :p


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le camionn​eur29   profil
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Posté le 15-07-2008 à 23:00:18  answer
 

[y'a marquer 69 dans le O de Citroën :D  :p  :ange: ]

Message cité 1 fois

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Vive la Bretagne et le paté henaff
n°15425150
CitronPres​se   profil
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Posté le 15-07-2008 à 23:29:28  answer
 

Le 15-07-2008 à 23:00:18, le camionneur29 a écrit :

[y'a marquer 69 dans le O de Citroën :D  :p  :ange: ]


 
Ah bah oui :oops: Je le savais bien sûr!  :ange:  
 
Mais bon c'est vrai que y'a la même photo dans le 68 aussi...  :D


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n°15427959
CitronPres​se   profil
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Posté le 18-07-2008 à 16:28:01  answer
 

Oulà c'est vide ici en ce moment! :eek:  
 
Faut dire aussi je vous ai pas encore annoncé la bonne nouvelle :D : la Dyane est enfin sortie! :oui:  :p  
http://img187.imageshack.us/img187/4136/1023946mg7.jpg
 
On est même allés avec à une sortie d'autos françaises, elle a rencontré pas mal de belles cousines 2CV, CX, DS, SM, XM...mais aucune soeur Dyane!  :non:  
Ça sera pour la prochaine fois car mes amis qui sont venus avec leur CX Prestige 1988 (version export US exportée à l'époque par CXA sans l'autorisation de Citroën :D ) ont chez eux une belle Dyane 1968 restaurée  :love:  
 
Sinon la mauvaise nouvelle c'est que miss Dyane est malade...  :non: :beuh:
Les freins AV bloquent encore plus que les années précédentes (en fait un piston de freins ne revient pas, ils reste appuyé sur le disque) et c'est en train de nous foutre en l'air le moteur puisqu'il faut forcer dessus pour avancer: c'est un peu comme si on était 8 dans la voiture ou qu'on tirait une remorque chargée avec la voiture en charge...
On roule toujours la pédale au plancher et le moteur va pas tarder à nous cracher ses soupapes à la tête si ça continue...  :non:  
Bon après que l'auto ait bien roulé (15/20km), le phénomène s'estompe et les freins ne bloquent plus mais bon les rares sorties qu'elles fait ne sont que de quelques kilomètres la plupart du temps...  
 
Sauriez-vous m'aider? Que faire?  :??:  
 
Je pense que le piston se bloque parce qu'il doit se mettre légèrement en travers quand on freine...peut-être "suffirait-il" de démonter les étriers de freins et de remettre les pistons à leur place ou de les graisser ou quelque chose dans le genre je sais pas...d'après vous?  :??:  

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n°15427969
le camionn​eur29   profil
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Posté le 18-07-2008 à 16:47:31  answer
 

regarde avec un tournevis si tes pistons bloquent
je m'explique
démonte tes roues avant
mes le tournevis de telle façon de faire levier et de pousser le piston et tu le pousse si il s'en va assez bien
alors le piston n'est pas en cause
j'ai un peu la même chose sur la 205 et un ami a moi pense que c'est juste le flexible qui amene le liquide au piston qui est foirer donc a changer
car quand on freine y'a une pression qui s'exécute au nivo de ce flexible donc c'est bon ca freine mais ensuite le liquide et le piston doivent revenir tout seul par sussions mais le flexible ne laisse pas passer le liquide ce qui fait que ton piston reste freiner ;)  
voila
mais attend peut être d'autres avis ;)

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Vive la Bretagne et le paté henaff
n°15428015
CitronPres​se   profil
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Posté le 18-07-2008 à 17:59:06  answer
 

Le 18-07-2008 à 16:47:31, le camionneur29 a écrit :

regarde avec un tournevis si tes pistons bloquent
je m'explique
démonte tes roues avant
mes le tournevis de telle façon de faire levier et de pousser le piston et tu le pousse si il s'en va assez bien
alors le piston n'est pas en cause
j'ai un peu la même chose sur la 205 et un ami a moi pense que c'est juste le flexible qui amene le liquide au piston qui est foirer donc a changer
car quand on freine y'a une pression qui s'exécute au nivo de ce flexible donc c'est bon ca freine mais ensuite le liquide et le piston doivent revenir tout seul par sussions mais le flexible ne laisse pas passer le liquide ce qui fait que ton piston reste freiner ;)  
voila
mais attend peut être d'autres avis ;)


 
Héhé oui mais le problème c'est que dans les Deuches, les freins ne sont pas dans les roues mais dans le moteur, en sortie de boîte!  :D  
Les étriers de freins ne sont donc pas vraiment accessibles et les pistons de freins encore moins...faut tout démonter pour les atteindre  :pfff:  
 
Mais le reste de ta théorie est peut-être bon, merci en tout cas d'avoir pris le temps de me répondre  ;)  
 
J'attends l'avis de quelques autres et je vais voir ;)
 
@+

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n°15428200
le camionn​eur29   profil
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Posté le 18-07-2008 à 20:24:36  answer
 

ah oui c'est vrai oups :ange:


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Vive la Bretagne et le paté henaff
n°15428238
S4-61L   profil
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Posté le 18-07-2008 à 21:14:00  answer
 

Le 18-07-2008 à 17:59:06, CitronPresse a écrit :


 
Héhé oui mais le problème c'est que dans les Deuches, les freins ne sont pas dans les roues mais dans le moteur, en sortie de boîte!  :D  
Les étriers de freins ne sont donc pas vraiment accessibles et les pistons de freins encore moins...faut tout démonter pour les atteindre  :pfff:  
 
Mais le reste de ta théorie est peut-être bon, merci en tout cas d'avoir pris le temps de me répondre  ;)  
 
J'attends l'avis de quelques autres et je vais voir ;)
 
@+


 
 
Y'a que ça à faire !!! :oui:  
 
Moi j'ai pas peur pour ton moteur, mais si tu roule comme ça tu va faire cramer tes freins, le liquide va bouillir et quand tu auras besoin de t'arrêter, youhooouuuuuuuuu ..... pied au plancher, plus de frein et tout le monde dans le décor !!!! :/

Message cité 1 fois

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n°15428870
CitronPres​se   profil
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Posté le 19-07-2008 à 16:59:25  answer
 

Le 18-07-2008 à 21:14:00, S4-61L a écrit :


 
 
Y'a que ça à faire !!! :oui:  
 
Moi j'ai pas peur pour ton moteur, mais si tu roule comme ça tu va faire cramer tes freins, le liquide va bouillir et quand tu auras besoin de t'arrêter, youhooouuuuuuuuu ..... pied au plancher, plus de frein et tout le monde dans le décor !!!! :/


 
Héhé oui ça nous était déja arrivé en 2CV en descendant les gorges du Verdon (quelqu'un connaît? non? une série de petites routes de montagne en lacets :D ) le coup du liquide de freins qui se met à bouillir...  
On est pas passés loin de finir dans le ravin hein... :peur:  :D  
 
Mais on a finalement réussi en serrant le frein à main et en ralentissant l'auto dans l'accotement en terre  
 
Enfin c'est tout pour la petite anecdote...mais si en plus de me foutre en l'air le moteur ça me crâme aussi mes freins je crois qu'elle roulera plus de l'été la titine...  :non: :beuh:  
Bon ben en tout cas faudra démonter, c'est là que je me rendrais plus compte de ce qui a à faire... :sic:
 
Merci à vous en tout cas...  ;)  


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n°15428883
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
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Posté le 19-07-2008 à 17:24:50  answer
 

En attendant je m'emmerde à essayer de faire un truc propre sur mon hayon.
On trouve plus de mastic de finition monocomposant, alors je fais avec du polyester, mais j'aime pas, et j'ai pas l'habitude... :/
 
http://img370.imageshack.us/img370/8764/dyanehayonmastic1sg5.jpg


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n°15429018
CitronPres​se   profil
Citroëniste chevronné!
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Posté le 19-07-2008 à 20:33:01  answer
 

Bah qu'est-ce qui va pas? :??:
 
Il a l'air très beau ce hayon! :lover:
 
Sinon question pour ma culture personnelle? Qu'est-ce que du mastic de finition monocomposant  ?  
J'utilise du mastic de finition mais mono ou bicomposant je sais pas, c'est quoi la différence?

Message cité 1 fois

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S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
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Posté le 19-07-2008 à 21:20:15  answer
 

Le 19-07-2008 à 20:33:01, CitronPresse a écrit :

Bah qu'est-ce qui va pas? :??:
 
Il a l'air très beau ce hayon! :lover:
 
Sinon question pour ma culture personnelle? Qu'est-ce que du mastic de finition monocomposant  ?  
J'utilise du mastic de finition mais mono ou bicomposant je sais pas, c'est quoi la différence?


 
Il y a qu'il est gondolé, comme la plupart des toles de deuches / dyane d'origine. Et j'aime pas ça !!!
Mono composant c'est monocomposant :ange: et bicomposant c'est avec durcisseur.

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n°15429135
CitronPres​se   profil
Citroëniste chevronné!
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Posté le 19-07-2008 à 22:27:27  answer
 

Le 19-07-2008 à 21:20:15, S4-61L a écrit :


 
Il y a qu'il est gondolé, comme la plupart des toles de deuches / dyane d'origine. Et j'aime pas ça !!!
Mono composant c'est monocomposant :ange: et bicomposant c'est avec durcisseur.


 
Bah c'est mieux quand c'est comme à l'origine, les soudures apparentes, les ondulations, les coulures...  :love:  
 
Ah ok bicomposant c'est mastic + durcisseur (comme celui que j'utilise) je me disais aussi
Donc le monocomposant durcit de lui-même? Et il laisse une meilleure marge de manoeuvre?  :??:


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n°15429138
lolo 83   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 19-07-2008 à 22:28:19  answer
 

Courage S4 tu vois la fin ,moi je suis en plein ponçage  :q  
Normalement demain j'attaque aussi le mastic  :sol:  
Si j'ai un peu de courage ,je vous poste une photo  :D


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Bi-cylindre for ever
n°15429797
leosanto   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 20-07-2008 à 20:11:05  answer
 

:p  Deux Dyane donneuses de pieces a' Verone (Italie)
 
http://i38.tinypic.com/71mofc.jpg

Message cité 1 fois
n°15429865
lolo 83   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 20-07-2008 à 20:48:21  answer
 

La bleue c'est dommage elle a l'air propre  :cry:


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Bi-cylindre for ever
n°15429955
azuman13   profil
Aaaah les deuche !
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 20-07-2008 à 21:14:08  answer
 

:coucou:  Demain matin départ pour l'Ariège en Acadiane pour 3, 4 ou 5 jours : j'espère revenir avec plein de photos.  :)

Message cité 1 fois

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Le topic des épaves 90's : ICI  
n°15430003
CitronPres​se   profil
Citroëniste chevronné!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 20-07-2008 à 21:44:33  answer
 

Le 20-07-2008 à 20:11:05, leosanto a écrit :

:p  Deux Dyane donneuses de pieces a' Verone (Italie)
 
http://i38.tinypic.com/71mofc.jpg


 
Je vois pas la photo  :non:  
 

Le 20-07-2008 à 21:14:08, azuman13 a écrit :

:coucou:  Demain matin départ pour l'Ariège en Acadiane pour 3, 4 ou 5 jours : j'espère revenir avec plein de photos.  :)


 
Oulà j'espère que tu vas nous faire de belles photos d'un peu tout (Dyane's, paysages, épaves...)  :D  


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n°15430038
azuman13   profil
Aaaah les deuche !
Profil : Pilote addict
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Posté le 20-07-2008 à 22:00:32  answer
 

Je pars dans le seul but de chasser et manger de la bonne nourriture des montagnes.  :sol:   Les carte-mémoires de l'APN sont prêtes !  :sol:  

Message cité 1 fois
Message édité par azuman13 le 20-07-2008 à 22:01:16

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Le topic des épaves 90's : ICI  
n°15431492
foudoto78   profil
fou c'est rien de le dire
Profil : Pilote
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Posté le 21-07-2008 à 23:09:01  answer
 
n°15432169
CitronPres​se   profil
Citroëniste chevronné!
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Posté le 22-07-2008 à 18:21:43  answer
 

Le 20-07-2008 à 22:00:32, azuman13 a écrit :

Je pars dans le seul but de chasser et manger de la bonne nourriture des montagnes.  :sol:   Les carte-mémoires de l'APN sont prêtes !  :sol:  


 
Ah bah tant mieux!  :D :bien: :fier:
 

Le 21-07-2008 à 23:09:01, foudoto78 a écrit :

[:aurel311:1]  a tous,une t'ite pub!
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 3bl1kl.gif


 
  :love: Une des jolies pub Citroën en dessin de la fin des années 70 :lover:
Quelqu'un peut traduire le texte?  :D  


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n°15433929
lolo 83   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-07-2008 à 22:27:44  answer
 

La dyane est pour tous ,et pour vous

Message cité 1 fois

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Bi-cylindre for ever
n°15433954
CitronPres​se   profil
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Posté le 23-07-2008 à 22:38:35  answer
 

Le 23-07-2008 à 22:27:44, lolo 83 a écrit :

La dyane est pour tous ,et pour vous


 
Ah bah tiens  :p un peu comme la Deuche quoi  :D  
 
merci en tout cas ;)


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n°15435524
foudoto78   profil
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Posté le 25-07-2008 à 14:01:57  answer
 
n°15435777
CitronPres​se   profil
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Posté le 25-07-2008 à 19:07:23  answer
 

Le 25-07-2008 à 14:01:57, foudoto78 a écrit :

[:bob razovski:8]  [:aurel311:1] C'est vrai qu'elles sont sympa ces pub Dyane.
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _small.jpg


 
Tiens un catalogue de 1983 (Dyane avec pare-chocs peints et je crois voir les monogrammes AR noirs) représentant les dernières Dyane  :love:  


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n°15436500
lolo 83   profil
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Posté le 26-07-2008 à 06:34:54  answer
 

Et dire qu'il y en a eu une des dernières dans la famille qui a finie sous un camion ,à cause d'une prioritée refusée  :q

Message cité 2 fois

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Bi-cylindre for ever
n°15436541
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
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Posté le 26-07-2008 à 09:38:06  answer
 

Le 26-07-2008 à 06:34:54, lolo 83 a écrit :

Et dire qu'il y en a eu une des dernières dans la famille qui a finie sous un camion ,à cause d'une prioritée refusée  :q


 
Boarf pas grave...
Chez nous aussi, mon père avait acheté une des dernières charleston neuves en juin 90. Puis une jetta lui a coupé la priorité quand elle avait 30000 km... Morte !!!

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n°15436624
lolo 83   profil
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Posté le 26-07-2008 à 12:29:34  answer
 

C'est sur que vu l'épaisseur des tôles ,le moindre éternuement et ça fini à la benne

Message cité 1 fois

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Bi-cylindre for ever
n°15436638
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
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Posté le 26-07-2008 à 12:53:10  answer
 

Le 26-07-2008 à 12:29:34, lolo 83 a écrit :

C'est sur que vu l'épaisseur des tôles ,le moindre éternuement et ça fini à la benne


 
C'etait en février 94, l'expert avait décrété 70000 f de réparation :lol: !!!
En tolerie y'avait que les 2 ailes ar , les portes coté droit et la hayon de récupérable.

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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe..........  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Je n'ai pas de R21 ...