Reprise du message précédent :
vla ce qui va autour
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesim [...] es G I.jpg

 
     
 
 
Pas brikolache.
 
Faut être un peu plus précis    

Et celui-ci ?
 

 
Que de tuyaux, de durites et de câbles... Mais nombre d'entre vous l'auront reconnu, j'en suis sûr...!  

 
 
Citroen SM!    
 
Et celui-ci? C'est facile..

Auto-Union type D,
 
(Berndt) Rosemeyer, avec un pseudo comme le tien, y'avait comme qui dirait un gros indice  

 
 
   c'est un V 16, probablement du type A ou B, de 6 litres de cylindrée et équipé d'un simple compresseur. Le type "C" aura un double compresseur tandis que le type D sera ramené en V 12 de 3 litres seulement afin de répondre à la nouvelle reglementation de 1938.
 
   

Personne n'en veut de mon moteur     Alors je vous le reposte "en situation", bien au chaud sous un capot    
 
 
 

 
 
 

V6 2temps, qu'est ce que ca peut bien etre....

Un V6 2 temps d'Automobilix au hasard... pardon d'Auto Union je voulais dire  
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 05-630.htm

Faudrait en faire une video un de ces 4 de ce moteur!!

V6 2 temps... solution superintéressante!  
   
Il m'en plairait entendre le sound!  ...mais il avalera comme le recordman de l'Oktoberfest!

 
Voilà un homme cultivé    
 
Il s'agit bien du V6 "2 temps" mis au point par l'ingénieur Müller-Andernach au milieu des années 60 et qui a motorisé quelques Auto Union des types 1000 S, 1000 Sp et F 102. Sur l'adresse ci-dessus vous en apprendrez un peu plus. Sur l'image précédente il est monté sur une "1000 Sp".
 
 
   

Ah ben ce V6 2 temps je ne connaissais pas ! J'aimerais moi aussi entendre la sonorité qui doit être magnifique

Encore le même sous le capot d'une Auto Union "1000 S"
 
 
 

 
 
 
J'en ai vu, mais jamais entendu tourner    Selon des "témoins auditifs", le ralenti était du genre Harley Davidson et l'accélération celle d'un gros V8 américain en un peu plus aigu.

Eh ben..!! Ca doit faire un sacré raffut..!! Heureusement que mon voisin n'en possède pas une..!

Et celui-ci ??
 

un sachs

Sur quel véhicule ?

Messerschmitt Kabinenroller ?

Messerschmitt Kabinenroller 175 ?

 
Je dirais pareil

Absolument...  

Bien. Quel-est donc ce moteur ? Et dans quelle voiture est-il ?
 

Ford v4??

Oui, mais....
Il y en a eu plusieurs modèles (GB et D) et de cylindrées différentes...

Bah oui,mais je crois que la couleur du cache culbu indique la cylindree mais je me souviens plus,je crois au 1300

Même pas...  

Bon bah alors?!

FORD Taunus douze aimeuh (put... de korrektor de merde...!!) donc allemande..

Et celui-ci ??
 

 
N.B : J'ai préféré poster une photo du moteur "deculassé" pour que son architecture soit plus apparente...

lancia

Oui. C'est le V4 à 13° des LANCIA Fulvia (architecture assez originale). Il a existé en 1091, 1216 et 1298 cm3...

Et ce moteur rouge dans cette voiture rouge, c'est quoi ??
 

 
 
Un V6 à refroidissement par thermosiphon     Lancia aussi    

Eh bien, avec tout le respect que j'ai pour toi, automobilix, permets-moi de te dire que tu n'y est pas du tout... Mais alors "pas du tout"....!!  

 
 
Mon Dieu! Où avais-je la tête?  Bon Dieu, mais c'est bien sur...
 
 
Un 3 cylindres "2 temps" de la SAAB "93" ou "96"