Le premier catalogue publicitaire automobile a été édité par Panhard & Levassor en 1892. Depuis lors, tous les constructeurs s'y sont mis, avec des documents de toutes sortes, du feuillet infâme au luxueux portfolio. Une question de moyens, d'inspiration, de mode... Descriptif, poétique, technique ou artistique, le catalogue publicitaire fait souvent rêver et permet à celui qui les collectionne de rassembler un musée imaginaire que personne n'arriverait à concrétiser en réel. Les plus beaux sont certainement ceux des années trente mariant les carrosseries aérodynamiques au talent des grands illustrateurs  
 

 
Depuis les années soixante, le dessin a pratiquement disparu au profit de la photo, souvent plus réaliste, mais parfois artistique... Moins charmant, mais plus fidèle, sans doute.
 

 
Toutes les autos, même les plus rares, ont droit à leur prospectus  
 

 
Faites-nous partager vos trouvailles... le champ est vaste, mais limitons-nous (!) aux voitures d'avant 1985, ce n'est déjà pas si mal !
 

 
Et bien sûr les exotiques sont très bienvenues !

Bon, eh bien il n'y a pas beaucoup d'amateurs de catalogues sur FA ?
 

 
Dommage non ?

Ben, moi si, j'aime bien :
http://perso.orange.fr/maronze/ren [...] roch11.htm
 

 
 
Beaucoup, je sais pas, quelques uns surement.
 
   pour cette initiative    Tatraplan. En vitesse et dans 3 genres différents, de respectivement 1966, 1974 et 1977 voilà quelques teutonneries, ce qui ne t'étonnera pas de ma part    
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 
Quant à toi, connaissant ton penchant pour les vieux papiers, je pense que tu vas nous abreuver de rares documents, non  

Une petite famille sympa    
 
 
 

 
 
 

Le côté laborieux de la famille ...  
 
 
 

 
 
 
 

Salut à tous
Vu sur ebay le catalogue RENAULT 1977 (objet 320035096183).  
Pas cher et s'arrête bientôt.
Yann

 
  Merci pour ta contribution, Automobilix ! Oui j'espère pouvoir vous faire découvrir quelques raretés, mais pour l'instant je suis un peu bloqué parce que je n'ai toujours pas de scanner... J'ai donc utilisé quelques docs repiquées ici ou là et stockées sur mon disque dur, en attendant (et vu le fait que je n'ai pas d'onglet JPEG, en général ça s'enregistre tout seul en "bitmap" ce qui ne passe pas sur FA    )  

 
 
Amis Faiens, il faut lancer une souscription pour offrir un scanner à Tatraplan. Je mets 1 €, vu mes origines en partie normandes    
 
Koikilansoi, on attend la suite des catalogues.
 
   

Quelques unes de mes teutonneries préférées, en vrac.
 
Le programme Auto Union de 1964
 
 

 
 
La "3=6" de 1957
 
 
 

 
 
Le tout premier catalogue DKW montrant la "P 15" de 1928
 
 

 
 
Le catalogue de la "1000 Sp" des sixties
 
 

 
 
 
L'Audi "Dresden" à moteur 6 cylindres Rickenbacker
 
 

 
 
 
La DKW "4=8" de 1930
 
 
 

 
 
Le programme de fabrication DKW de 1937
 
 
 

 
 
 
La DKW "3=6" des fifties
 
 
 

 
 
Une DKW exotique, la "DKW Fissore" brésilienne de 1967
 
 
 

 
 
Y en aura d'autres plus tard si vous êtes sages    
 
 
 
 

Oh quel beau sujet

C'est vrai qu'elles sont surper belles ces brochures

Quittons la perfide RFA kapitalistik et partons pour la  douce RDA, le Paradis des Travailleurs
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 

 
 
A toi de jouer maintenant, Tatraplan  

Encore une teutone... enfin plus tout à fait. C'est une FANASA qui sortait des usines mexicaines, vers 1970, longtemps après la faillite de Borgward.
 

 
Si c'est trop capitaliste, cette petite fourgonnette Goliath (à moteur 2 temps) devrait convenir !

Pour aller chercher une tonne de Kartoffeln    
 
 
 

 
 
 

T'as raison, Tatraplan, y a pas beaucoup d'amateurs et c'est bien dommage  
On va quand même entretenir la flamme avec ce document recto-verso germano-ricain de 1960    
 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
Si, si, il y en a, mais ils n'ont pas beaucoup le temps pour poster
 
En voici une première série: désolé, j'ai pas plus récent
 

 

 

 
 
 

Voilà le verso du recto ci-dessus    
 
 
 

 
 
Moi aussi, je retourne bosser dans mon jardin. C'est l'automne et c'est pas l'ouvrage qui manque    
 
 
 

Quelques autres   :
 
Studebaker 1903 et 1908:
 

 

 

 
Ohio 1914 :
 

Un peu moins vieux, mais plus rare:
 

 

Et quelques russeries comme Tatraplan les aime    
 

 

Tout ça ne nous rajeunit pas, et ça encore moins    
 
 
 

Salut à tous
J'ai le catalogue de la Production CITROEN de 1979 (quelques pages finales un peu collées mais bon état et complet)
 

 
et celui de la Production RENAULT 1977 (couverture cornée bon état et complet) à débarrasser. Cela tente quelqu'un ?
 

 
A tout de suite.  
Yann

 
     
 
Ah la Claveau Descartes, c'est un de mes fantasmes. Hélas l'auto a disparu corps et biens. Il existe pour ce modèle un luxueux catalogue, que j'ai eu l'occasion de voir dans les archives d'une collection. Une absolut Rarität, comme disent les Allemands... Quant à la Marathon, il existe au moins 4 ou 5 documents différents, pas faciles à trouver du tout...
Merci pour ces découvertes, GV ! Bon, je vous laisse, j'ai un taxi à prendre !
 

 

 
 
Sympa ce taxi Simca immatriculé en Teutonnie, plus exactement à Offenbach. Ca me rappelle mon jeune temps où, soldat militaire à Berlin en 59/60/61 (ben ouais, le SM durait 27 mois   ), il m'arrivait de prendre un taxi pour aller retrouver ma "Liebling". En plus des classiques Mercedes, il y avait une flotte assez importante d' "Ariane 4", eh oui! et comme leurs soeurs germaines, dans l'obligatoire couleur crème. Preuve que Simca a toujours bien su s'exporter, ce que ne pouvaient pas revendiquer toutes les marques françaises de l'époque.
 
   

 
Comme tu as l'air d'apprecier les NASH, en voici d'autres    
 
catalogue 1951:
 

 
Et la Statesman de 1953:
 

 
 

[quotemsg=14806875,26,153698]    
 
Ah la Claveau Descartes, c'est un de mes fantasmes. Hélas l'auto a disparu corps et biens. Il existe pour ce modèle un luxueux catalogue, que j'ai eu l'occasion de voir dans les archives d'une collection. Une absolut Rarität, comme disent les Allemands... Quant à la Marathon, il existe au moins 4 ou 5 documents différents, pas faciles à trouver du tout...
Merci pour ces découvertes, GV ! Bon, je vous laisse, j'ai un taxi à prendre !
 
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La Descartes n'existe peut être plus, mais il y a encore une Claveau 56 aux states: j'ai une petite vidéos de 6 Mo ou l'on voit la belle faire quelques tours de roue  

Tatraplan,  
 
Acceptes-tu aussi les utilitaires ? A l'image de ce Barkas B1000
 

 

 

 
Ou de ce Skoda 1203
 

 
 

Ma contribution: réclames tirées du journal "L'illustration" de 1931, 1932 et 1937

Pour aujourd'hui, et pour moi, ce sera trois très socialistes "VEB Horch" type "H 3 S" made in Zwickau (RDA) qui, comme Tintin, sont partis en 1956 en aventure au Tibet    
 
 
 

 
 
 
 

On a droit aux vélos et aux plaques émaillées ?    
 
Tant pis, c'est parti    
 
 
 

 
 
 

Vous me connaissez    
 
Alors, une petite rafale de teutonnes    
 
Programme Auto Union 1964
 
 

 
 
Publicité pour la DKW "3=6"
 
 

 
 
Catalogue de l'Auto Union "1000 Sp"
 
 

 
 
Publicité pour l'Auto Union "1000"
 
 

 
 
Catalogue de la DKW "1000" de 1929
 
 

 
 
Programme DKW 1937
 
 

 
 
Catalogue DKW "F 102"
 
 

 
 
Publicité pour la Framo "Stromer" ( à moteur DKW)
 
 

 
 
 
Gute Nacht
 
 
 

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