[i]Salut tout le monde, je vais vous présenter un peu ma scirocco, mais avant je vais me presenter moi, le re-donneur de vie des sciroccos ... Pour ma part je n'ai pas encore le permi, j'ai bientot 16 ans et je suis fou de vag depuis tout petit, et c'est grace a cela que je bosse dans une concesion vag ... Propriétaire d une bonne vieille golf 2 1.8 carbu de 88 avec 350000 bornes au compteur, je reve depuis toujours d aquérir une one gti, mais c'est pour bientot. Alors voila depuis le 10 aout de cette année, je suis propriétaire d'une scirocco II gt qui ne roule plus depuis 98, et qui est rester 6 années dehors. c'est une 1.8 carbu 90 cv, blanche, gt avec bbs ra peintent couleur carosserie, elle est de octobre 86, mais déjà avec un chassis G, donc année 87. Après me l'avoir donnée, je vais constater les dégats ... elle est toute verte, alors que au départ, elle est blanche hin, l intérieur est propre, un peu de pourriture sur les sièges, le tbd est fendu un peu partout, le moteur tourne sur le démareur, mais il me laisse penser qu'il est griper ...

esque quelqun pourrais m'expliquer comment mettre les photos?

allez quoi sil vous plait, vous la les passionnés de vw, expliqez moi comment on fait pour mettre les photos, que je puisse vous la dévoilée, et continuer mon histoire ...

En bas a gauche, tu cliques sur repondre !
 
Apres tu as le cadre texte.
 
En dessous de ce cadre texte, il y a une ligne ou c'est ecrit joindre une image.
 
Tu cliques sur parcourir, apres tu choisis ta photo et tu fais joindre .
 
En cliquant sur joindre, tu ouvres une autre fenetre qui te donne une adresse, tu copies cette adresse et tu la colles dans ton cadres texte
 
 
 
 
 
voila je pense que j'ai tout dit

[i]merci tomtoy. bon alors maintenant que je sais plus ou moin comment on fait, je vais vous montrer les photos prisent le jours même où l'on ma donnée le vehicule.


le moteur, un 1.8 carbu 90 cv EX, tournait encore a merveille en 2000, avant son parkage.



ouai je sais moi aussi j adore sa peinture bicolore, en plus les ecolos ne pourront pas venir se pleindre, c'est 100% naturel ...

Salut
 
Ton auto est sauvable, un bon coup de karsher, et dèja tu  y verra plus claire.
 
Les houses de sièges dans une tait d'oreillé => machine à l'aver à 40° avec détachant.
 
Pour le TDB, il se trouve en casse ?
 
Pour le moteur, si il tourne avec le démareur il ne dois étre bloqué. verrifie l'arrivé d'éssence, que la pompe débit bien (c'est une pompe mécanique ?), que l'allumage est présent aux bougies, cela devrais démarer nikel    
 
Belle auto, mon voisin en avait une de se modèle (pourtant en géneral j'aime pas les VAG, mais la   )
 
@+

La golf gti mk1    
 
C'est le même moteur que dans la polo gt ?
 
1800cm3 pour 90cv c'est pas beaucoup  ? j'ai une AX gti de 1400cm3 qui fait 95cv, et l'AX gt (que je ne possede pas elle LOL) fait 85cv pour 1400cm3 équipé d'un un carbus double corps.
 
++

Bon alors jeudi 17 de se mois, déscision de m'en occuper. Je l'ai ramener 50m plus bas dans l'atelier, mise sur un pont et puis une inspection générale : elle n est pas pourrie, elle a l'air plutot saine même, il y a de l'eau dans le coffre, et comme d'habitude, un peu pourrie dans le coffre mais rien de grave. Je met mes bras en dessous de l'auto au bas de caisse, je lève et j'entend un vilain bruit de craquement, mais bon je ne me tracas pas trop, je la léve un peu, je commence a démonter le filtre à air, je le nettoye, y une espece de boue dans mon vas d'expension, je demonte et je nettoye et je remet du G12 (ouai que du bon pour les vw ), le liquide de frein n'est pas en si mauvais état que ca donc c'est bon, ma courroie de distribution est mal, mais pour faire un peu tourner l'auto c'est déjà bon, je lève et la je calme ma joie    : bas de caisse pourris, l'echappement n'est pas mieu, essieu arr pourri, en dessous du coffre la pourriture a bien fait son djob, le réservoir c'est pas mieu et je vois dans les tours d ailes arrière que la rouille fait bien son travail bien a l'abris derrière le kit . sinon le plancher intact, le bas moteur extra, je fait ma vidange, mon filtre à huile, etc... puis je regonfle mes roues et la desastre, les jantes fuis  a l'avant... bon pas grave, les freins ne sont pas si pourris que ca. je remet de la 5w40, je n en verse meme pas un peu dans les cylindres, c'est du vw, c'est costaud. je met un bouster sur la batterie, quelque tours de cléf et ... mince plus d'essence ....  bon allez 10 litres dans le coco et aprés quelque bouffer de star pilot vroum vroum. el tien bien son ralenti a froid, mais dés quelle a commencer à chauffer ca été la cata. la cause : mon carbu trés encrasser par de la vieille essence, et en plus de la merde dans le reservoir. bon pas grave, je degrippe ma pédal de gaz, je la fait chauffer a 2200 tr/min jusqua que mon ventilateur se mette en route, il y a du bruit a la courroie   , je controle tout vas bien, la poussière et les betes cuisent bien sur le moteur, ca fume beaucoup meme derriere le collecteur ... petite retouche de mon niveau d'huile et en avant pour la douche. je l'ai bien arroser avec du dégréssant pour vehicule neuf, passer comme il faut au karcher à l'esau chaude, entrées de portes, passages de roues, bas de caisse, compartiment moteur, tout y es passer. Mise dans le car wash, j'espert qu!il ne vas pa arracher mon coin de capot pourri ... voila après etre plus ou moin propre, un petit tours trés gentillement dans le parking, mais pas moyen de bien rouler avec une boite qui passe pas ses vitesses ... après avoir remit un bon litre d'huile dans celle ci, je l'ai garrer dans un coin, au chaud, en attendant d'autre avis, ceux des anciens ...
parce que les jeunes c'etait vive le stock car, vive les poubelles mobiles, ...
voila j'attend vos questions et réactions ...

































la mienne a coter de celle d'un pote, a la base c'etait la meme que la mienne, meme année et tout ...












 

ben en scirocco II, t'avais les même moteur quand dans la plupart des vag, donc un 1.3 de 55cv, un 1.6 de 75cv, le bon vieu 1.8 de 90cv, moteur très coupleu, puis 1.8 112cv et les 1.8 16v 139 cv. un 90cv ca va déja fort, ca pousse tout le temps, ca lache pas, sur ma golf qui, mon gu a 350 000 km, elle demart toujours au quart, et elle monte volontier jusque 7000tr. j'appelle ca un moteur sans peur, fin surtout un conducteur sans peur  

ùarrant ça a l'air d'être le même tissus que dans ma G2 GTD

Salut sache que la scirocco c'est la vw que je prefere,la plus belle ,la plus fiable,et surtout ca etait ma premiere voiture,acheté pour mes 17ans  
voici les photos.
Avant:

Apres:

sympa, belle auto, juste les clignotant orange qui font un peut bizard avec la robe toutes blanche de la voiture.
 
++

série spéciale ça non ?

Oui c'etait la scirocco scala,toute blanche avec interieur blanc et toit ouvrant,pour la clignotant je n'en n'ai pas trouvé a l'epoque,et ca va faire 1.5 ans que je m'en suis separé

Une scala   , mais bon ma GT elle est bien aussi   . mais je ne sais toujours pas se que je vas faire d elle car mon budget est limité, je vais bientot avoir 2 golf gti, et voila en plus je suis obliger de garder la scirocco ...

salut mon ptit patrick le re-donneur de vie de scirocco mort de rire c etait juste pour te dire de bien en prendre soin t a entendu se que papa llorens a dit hein pas de bosses avant k elle ne soit assuree hein et queje t embrasse tres fort tu diras bonjour a patrick de ma part. alle bisoux.

Salut
 
Cette sciroco elle meriterait d'étre restauré... c'est assez rare comme auto !!
 
Si tu n'a pas le temps et l'argent, pourquois ne l'offre tu pas à une persone qui lui redonerra vie ?
 
@+

ben ce n'est pas que je veux pas m'en occuper, j'adore cette voiture, mais la pour le moment ca va etre chaud. la donner je peux pas, c'est une longue histoire, mais maintenant qu'elle est a moi ben ca sera pour la vie ... bah y n'est pas si lait que ca mon cadeau

Question con: la scirrocco correspondait a une golf coupé ou a une passat coupé???

Pourquoi pas garder ta Scirocco deja un bon coup de kercher comme dis avant et tu verra ce que tu auras a faire ...

Aucune des deux je pense, cela ressemble à une mix polo/passat/golf...
 
Si tu ne peut pas la donné, ni la restaurer pour le moment, tu devrais stoper la rouille (inibiteur de rouille rustol), injecter de l'antirooulle dans les bas de caisse, mettre un peu d'huile dans les cylindres, vidanger le LDR, et remiser ta voiture dans un endroit sec j'usqu'au jours ou tu pourras la refaire...
 
++
 
@++

 
à la golf

OK, merci de m'avoir eclairer!

Mais pour ceux qui ne l'ont pas vue, je l'ai passer au karcher et au car wash, elle est bien propre maintenant. et oui c'est un couper sur base de golf 1 avec la mecanique des golf 2.  
ca c'est quand je l'aie passer au dégréssant  


la différence est flagrante


aprés

J'aime trop la tronche de la voiture, c'est rare chez moi (chez tout le monde en tout cas de cette état, blanche en plus   )

va pas le lien images chez moi

Je pense aussi que le lien déconne.
 
Tu es sur que tu as bien encoder les photos lermu?  Parce que chez moi ça marche pas...

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Toyota corolla E11 1.3  90ch essence 1998
 
Raté qualif, passe permis B=> 30/07...  
 

ah que oui ca. je ne comprend pas pourquoi non plus. mais j'ai quelque nouvelles  photos a vous montrer, en esperant qu'elles marchent ...
 

mon pauvre tableau de bord qui n'a pas aimé le soleil...


la suite

 

voila demain je vais la repasser au karcher, mais avant ca la passer a l acide
puis remettre d autre pneus que ca, regarder a son ralenti, puis si j ai le temps de la rendre plus présentable, des retouches peinture ainsi qu'un bon lustrage a la machine ...

des new ??

salut,golf gti f or live
 
j'ai un peu près le même age que toi je suis aussi fou de scirocco j'en possède deux (une a moi) de 82 1439cc et (une a mon père) 1800 16v (très rare a ce qu'il parait) la scirocco de 82 a aussi comme la tienne besoin de quelques petit travaux de carroserie et une peinture mais sinon elle a aussi été stoqué pdt 6 ans et puis je lai ramener chez moi j'ai changer la batterie et mis de l'essence puis ops partie apres trois coup  ce sont de bons moteur je voudrais la garder comme ancêtre et meme avis de mon pere pour la sienne    
la scirocco de 16v a quelques probleme niveau moteur sinon nikel  
 
guillaume    

[i]salut tout le monde désolé pour cette longue absence ... apprament mon topic n'interresse pas grand monde   enfin bon j'ai quelques news quand même. elle est rentrée en carosserie pendant les vacances de noel mais je n'ai pas su terminer niveau carosserie ... mais en une journee avec un super bon carossier du garage ou je bosse bah on a refait le trou à la face arriere et refait le coin de capot qui partait en morceau ...





 
Puis je n'ai pa eu le temps de peindre la face arrière ni le capot donc la voiture stagne dans un coin de la caosserie au chaud au moin et surtout au sec !!! j ai aussi entre temps demonter mon carbu pour le nettoyer entierement mais elle ne tiens toujours pas son ralenti a chaud donc quand je lui ai fait la distribution pendant la noel je lui ai mit le carbu de ma golf et la ca tournait mai j'ai du le retirer avant hier pour le remettre sur ma golf, je la ramene a la maison pour qu'elle soit au chaud et au sec vu qu'il neige. donc en attendant la scirocco dort dans un coin mais promis des que je peux je m en occupe

Ha la sirocco, quand mes parents on eménagés, il y en avait une chez la voisine sous un arbre.
J'ai apris que la dame en question était morte, impossible de toper quelqu'un, quand la maison à été achetée, ils l'on mis à la casse, c'était une GT, elle avait dans les 60 000 km...
le train arrière s'est coupé en 2 quand le type l'a chargé sur la plateau...
Mais qu'elle était belle dans sa robe brune moussue à souhaits...
En tout cas c'est cool de la remettre en état, on en voit peut !
courage au bout du compte tu aura une super caisse...

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le bonheur est dans le pré... pour peut qu'on y trouve une p'tite épave...
photos de 305 en épave ? MP merci ... forum planete 305

J'ai 18 ans et c'est la premiere voiture neuve achetée par mon père, je vais suivre de pres l'évolution de ton projet

[i]bon il y a aussi quelque photo sur mon blog donc je vous invites a venir voir ici http://pssiongti1974.skyblog.com

pendant que j'y pense je doit avoir une RTA sur les sirocco qui traine, comme neuve, si ça peut dépanner quelqu'un MP  

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le bonheur est dans le pré... pour peut qu'on y trouve une p'tite épave...
photos de 305 en épave ? MP merci ... forum planete 305