Bonjour à tous,
la semaine dernière j'avais solicité vos lumières au sujet de ma boite de vitesse auto qui avait qques tits soucis... Vous m'aviez conseillé une vidange de la BVA.  
Direction le garagiste... et là, bad news : en fait la baisse du niveau d'huile provient du fuite ds le radiateur, eau et huile se mélange donc allègrement... Faut donc changer le radiateur a priori.... Et j'ai comme un leger doute de pouvoir retrouver rapidement un radiateur d'une horizon automatique... Quelqu'un pourrait me rencarder ? A moins qu'un petit bricoleur de genie ai un truc pour le retaper...????  
Ou alors, peut-etre peut-on courcircuiter le refroidissement de la boite ??? Vous en dites quoi ??? Barbare non  
++
david
 

 
Nan surtout pas tu vas la tuer.
 
Tu la vidanges (huile et eau on a connu meilleur comme lubrifiant pour une bva, et de même pour l'eau du moulin) et si tu n'arrives pas à trouver un radiateur d'automatique, bah -c'est une idée sans prétantion aucune- tu peux p'têt trouver un radiateur de version de manuel et te trouver un échangeur huile/eau. Il te faudra p'têt bricoler  des raccords .

Bonjour, les moteurs d'horizon et de peugeot 309 série 1, sont en partie semblable, si je me souviens bien. Tu pourrais donc trouver ton bonheur en regardant sur les 309.

ok, merci je me renseigne sur les radiateur 309 et j'étends la recherche...

Bonjour,
J'ai une épave d'Horizon auto que j'ai utilisée longtemps et j'ai été obligé de la mettre en retraite derrière le garage car  les sièges passent au travers du plancher, mais toute la mécanique fonctionnais très bien. Aujourd'hui je roule tous les jours avec une nouvelle horizon de 50 000 km mais en boite mécanique qui pose problème du aux synchros.
Tout ça pour te dire que si tu n'est pas trop loin est toujours à la recherche d'un radia, il est dipo.
 
mecan.

alors as-tu réparé ton pb de fuite ?