Reprise du message précédent :

 
 
Superbe !    
Concernant les traces sur les panneaux je pense qu'ils vont surement reprendre forme avec le temps ..

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   BMW 628 CSi  1987 E24 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383694.htm
 
BMW 730i bva 1989 E32 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385078.htm

Salut guilian je pense pas c'est bien incrusté dans le cuir  

oups merde je me suis trompé de photos excuse moi fredo        

 
 
Dans ce cas c'est bien un cas de divorce......
 
Non blague à part ca n'a pas l'air de trop se voir et ca n'enlève en rien à la bauté de ton intérieur ..  

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voila pour ce soir    finalement tu est pas trop mal fredo      

Oui, ceux de la 528 ont peut etre moins de kilometres et ont été moins sollicités que ceux de cette 535... A voir !
 
Et pour ton cuir, vu qu'il est tout neuf et donc encore tres souple, il va surement se retendre un peu avec le temps...
 

A part la photo de frédo de funes qui me fait bien rire! ya la tof du capot avec tagué a l'index:norbert...( ça me casse les burnes de voir ça!!! SERIEUX!!!) qui a fait ça!!! je pourrai lui couper les mains pour un geste pareil!!!  le mendes s'est fait chier le chibron sur ce capot et ça c'est pas beau!  j'aurai du le peindre au couleur de l'olympique de MARSEILLE (le blanc ça marque moins! )

Salut mendes, quand je l'ai vu c'etait trop tard je lui est dit que ca risqué de faire des rayures avec la poussiere    je mettrais un ptit coup de jet d'eau prochainement en esperant qu'il n'y pas de rayure, je te remercie pour ta proposition de la couleur de l'om mais apres ca deviendrai une voiture de looser je prefere le bleu de paris  

Plus d'1 mois,sans news,que se passe t'il

 
+1  

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bonjour je recherche une vitre laterale de e3 ( 30s) 1972 coté droit ( passager ) teintée
 
si parfois vous en avez une, je suis preneur.  merci

Bonjour à tous, je reste très présent sur ce forum pour suivre l'évolution de nos belles. Pour ceux que cela intéresse, je vous invite à venir consulter le topic que j'ai créé sur le site e12/e28, dédié à ces modèles :  
 
http://e12e28.forumperso.com/vos-e [...] 2-t219.htm
 
 

Ahah... La BM old school te manquait Shyrka !
Sympa ta nouvelle E12 !
 
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Sinon nono, quoi de neuf? Toujours pas de nouvelles de Charmois ...
 
 
A+
AleX...
 

Salut a tous   , en effet ca fait un ptit moment que je n'ai pas posté mais c'est tout simplement que j'en suis au meme point, je n'ai rien fait de plus que la derniere fois   desolé de ne pas avoir donné de mes nouvelles (enfin de la bm ) avant mais j'ai des problemes personnel a régler mais je pense m'y remettre debut janvier si tout vas bien, autrement nenex jean paul ma effectivement telephoné il a commencé le moteur je suis allé le voir, le moteur est un puzzle il m'a dit qu'il etais tres fatigué quasi au bout du rouleau il y avait un segment de cassé sur un des pistons les guides de queues joints de soupapes sont mort les soupapes aussi, le bloc moteur a deja ete réalesé plusieurs fois et qu'il fallait de nouveau le realésé mais il ne sait pas si le bloc moteur tiendra le coup sinon il faudra des pistons plus gros ou alors faire rechemisé le bloc j'en serais un peu plus la semaine prochaine voila a plus  

mon pauvre nono  pas de chance avec cet auto la caisse pourri et le moteur hs une vraie bonne affaire

Salut Nono, désolé d'apprendre que le moteur est en vrac selon les dires de ton garagiste. C'est vrai qu'elle fumait à l'échappement en décélération, mais de là à laisser imaginer l'étendue des dégâts... Sincèrement désolé pour toi, même si je suis surpris d'avoir conduit pendant tout ce temps une voiture avec un moteur HS, qui pourtant n'en a rien montré (en comparaison avec ma M535I actuelle, je ne vois pas de différence). Ce n'est pas à toi Nono que je réponds ici, mais plus à fredo 550, dont je me demande s'il sait de quoi il parle... Cette M535I n'a jamais été pourrie... C'est quoi le but du jeu pour lui, acheter une e12 de 30 ans d'âge comme sortie d'usine??? Au risque de me mettre les lecteurs/rédacteurs de ce topic à dos, je m'en fous, marre d'entendre dire que cette caisse est pourrie, que l'on s'exprime ici en connaissance de cause. Désolé pour le coup de gueule, c'est pas mon genre.

 
Bon courage nono    !!!!!!!!
Tiens nous au jus !!!!!

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Par contre Shyrka et sans vouloir te vexer, prendre 7000 ou 7500 tours sur circuit avec un M30 n'a surement pas du arranger sa santé non plus  

Sa fait beaucoup de chose de hs sur un moteur qui tournait.

Salut, tout d'abord je tiens a preciser que je ne denigre en aucun cas shyrka sur l'etat de la bmw comme je l'ai deja dit precedemment je savais dans quoi je me lancé en l'achetant, maintenant nenex ma demandé si j'avais des nouvelles de jean paul d'ou ma reponse je n'invente rien au sujet du moteur j' ai vu le segment cassé et jean paul ma montré les soupapes, quand au bloc moteur il est usé ce moteur a ete ouvert a plusieurs reprises et vraisemblablement le ou les mecanos qui ont "travaillés" sur le moteur ont demontés des pieces a coup de massette il y' a des impactes sur la culasse   la prochaine fois que j'irais je prendrais des photos prouvant  mes dires et la bonne foi de jean paul et nenex peut meme y faire un saut puisque il connait bien jean paul, sur ce je n'ai aucun interet a raconter des conneries je relate tout simplement les faits et n'accuse personne la voiture ayant eut plusieurs proprietaires, quand a fredo son message est de l'humour il me charie tout simplement voila en esperant n'avoir froissé personnes    a +

J'ai hésité à envoyer ce message en mp à l'attention de Nono, mais je me dis que finalement, cela concerne tous les lecteurs. En voici le contenu:
"
Salut Nono, un petit MP pour te dire qu'à bien y réfléchir mon coup de gueule était un peu débile, surtout comme tu dis que je ne connais rien de l'état intérieur du moteur. Disons bon que je tenais à cette voiture et que effectivement je m'en suis servi sur circuit mais qu'en contrepartie, je lui faisais un entretien sans concession. Tout ca pour dire que je te souhaite une bonne continuation dans ta remise en état et espère que le moteur sera récupérable. Je ne souhaite pas non plus pourrir ce topic de passionnés (c'est peut-être là le problème, on est trop passionné et trop susceptible!). Donc longue vie à ce topic et surtout à la M535I.

Salut a tous   bon j'ai pris quelques photos de la bm meme si je n'ai pas fait grand chose ces dernier temps    mais j'ai l'impression que ce topic est en train de mourir  

Meuuuuh non !
 
On attendait juste de tes nouvelles ...
 

pour manzana    les custodes refait comme a l'origine par mon pote fredo

Salut nenex toujours la  

Ah,enfin,des news!

Ca va etre une tuerie cette E12 nono !! !!

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bon j'ai travaillé un ptit peu quand meme   le cote droit degraissé avant la peinture cote gauche  

Ah,ça s'agite,ça s'agite!!!

Content d'avoir tes nouvelles !!

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Salut jc alors toujours pas la perle rare

Et non,mais je ne desespere pas,car il y a une heure a peine,je viens d'appeler,pour une 528I de 80,qui vient de sortir d'un sommeil de 18 ans!!!

salut guilian ca fais plaisir de voir que vous suivez encore ce topic  

Une p'tite vue de l'arriere s'iou plaît!

tu as l'intention de renover une e12 jc