Reprise du message précédent :
Beau travail grand mendes et fredo      

Elle va etre superbe      

bonne journée aujourd'hui malgré le temps! pourri comme tout!! je suis le frère du grand mendes: c'est moi qui ai peint le capot et la malle arrière vu que l'ainé est en garde à vue  car il s'est déchiré grave hier soir!6 grammes ça pardonne pas. en dessous de 4 grammes, il peut encore peindre un vélo les yeux fermés mais au dela!!! je te connais pas nono mais j'ai fini le boulot du fréro: t'inquietes nous sommes une famille de peintres depuis 1810!!  à l'époque nos ancètres y peignait les carosses!! donc pas de problemes :le taf est fini!!  mon frère il est comme obélix, il est tombé dans le diluant étant jeune et il sent n'est n'ai pas remis..chacun son truc!!!   nono tu sais la peinture c'est vraiment un monde à part!!!

Et bien Mendes, les solvants te sont montés au cerveau apparement ...
Mais en tout cas, felicitation pour le travail effectué !  
 
J'ai hate de la voir en vrai, mais ma pauvre 518i va faire tâche a coté de ce bijou ...  
 
 
 

cher nenex bien sur que c'est une blague! un bon délire avec le frédo ..vu que j'ai peint la caisse avec les tifs tres longs,et samedi les pieces  avec les cheuveux courts:j'ai pensé qu'on m'aurait pas reconnu!  d'ou le délire!!    c'est raté.!   au moins la bm est magnifique!

TOC TOC TOC Y'A QUEQU'UN ??

BAH OUI, y' à toujours quelqu' un

salut !! oui ca continue fort ! super belle , elle est dans quel coin ??
 
sinon pour BUCHM535 et rombmw, voici quelques photos, pour la suite on essaiera en MP ou en live pour eviter de contaminer ce topic
et voila les photos en blocs  

AH OUI, effectivement, les longerons av. trainent 1 peu par terre...
perso je chercherai 1 caisse saine pour la refaire ( comme je fais actuellement sur mon E28 ) vu l' état de celle ci.
mais ça merite 1 petit détour quand je serais dans le coin, on vera ça en MP.

ok perso j'ai pas envie de faire un changement de caisse (cote legal et cote authenticite .. ) et en plus tu pourras voir la m535i noire ex Vell ( qui appartenait au meme proprio que la E12 ! ) => MP

Effectivement ce serait dommage de chabger la caisse d'un modèle produit à moins de 1000ex.
Après, si tu refrappes les numéros proprement...

salut a tous, rocaldo  tu veut pas changer de caisse pourtant d apres les photos elle a souffert  celle si, ne le prends mal mais quelques fois il vaut mieux changer de caisse pour partir sur une bonne base

t'as raison frédo! des fois vaut mieux changer d'amis pour partir sur de nouvelles bases..heureux que tu ai compris çela!!! salut l'odieu et bonne semaine

sinon a part ça ! rocaldo si tu te lances dans un projet comme celui la!tu dois avoir des grosses bourses!! mais sache que mendes est pret à peindre tout ce qui roule!! et meme ce qui roule pas!   une petite idée me traverse l'esprit:tu pourrais couper l'avant de la caisse et utiliser le reste pour en faire un lit voiture! dans une piaule ça pourrai en jeter!!  lol!!!  salut nono! ta caisse est flambante..quand elle sera vraiment terminée le mendes y viendra la bichonner pour que tu puisses aller frimer au lidl du coin avec ta jolie dame..allez bien à vous les amis

 
pas besoin de jeu de frappe, tu le sais bien je te l' ai dit ( mais je t' ai pas dit comment faire sans, c' est vrai )
pour la refaire sans changer la caisse, c' est marbre et bloc avant complet ( longerons, tourelles, passage de roues au minimum pour pas trop ce prendre la tete )
vu le choc et la corrosion, t' as 1 chance sur 1000 pour pas déchirer les longerons ( ou tablier, plancher av. ) en la tirant et il est interdit ( mais on le fait dans les garages ) de redresser 1 élement strcturelle ( longerons, pied de caisse... ) par verinage, martelage ou autres. et en cas de remplacement partiel, tu ne peux pas couper n' importe ou.
dans tous les cas, refaire cette caisse la, pourquoi pas avec du temps et de l' oseil ( achat des pieces, du marbre et la main d' oeuvre, ça sera la M535I E12 la + chere du monde... )

pourquoi la plus chere ?? comme tu suggeres de changer tout le bloc avant avec marbre-etc .., tu penses a quel budget ??

faut deja voir le prix des pieces et du matos pour parler budget.
1 passage au marbre c' est pas donner ( je connais 1 gars qui revend le matos des garages qui coule et le revend pas trop cher, j' comptai justement me trouver 1 pont et 1 marbre mais ça s' transporte pas sous l' bras... )

Salut.
Tu fais ce que tu veux, mais c'est sûr que repartir sur cette caisse là, c'est vraiment pas une bonne idée, ça va coûter super cher, pour un résultat pas garanti. Mieux vaut trouver une autre E12 en bon état de 80 ou 81, peu importe la cylindrée, et transférer tout le nécessaire, en faisant les adaptations nécessaires éventuelles (divers supports dans le compartiment moteur, jupe arrière pour la sortie d'échappement, etc); en plus ça n'est pas illégal tant que tu es propriétaire des 2 caisses. Ou alors tu te trouves une autre M535i et tu utilises celle-là pour les pièces, il y en a qq unes à vendre pour pas cher en Angleterre, qu'il suffirait de convertir histoire d'avoir le volant du bon côté.

Salut rocaldo, à mon avis tu dois suivre les conseils des spécialistes fredo 550 et renovecars, en tout état de cause je te souhaitre une bonne restauration, comme celle de notre ami nono.salut et A+.

Salut a tous   , quelques petites photos de l'avancement de la bm    apres un week-end bien chargé

voila  

Du beau boulot!
La peinture semble ecore plus belle sur ces dernières photos

Tiens, curieux, on dirait que les grilles de custode arrières ne sont pas les bonnes: pour les versions équipées d'un M30, elles ont le bord en gris/chrome.
Sinon, ça donne pas mal. Marrant les contre-portes, c'est un peu dans le genre des versions sud-africaines avec les couleurs différentes pour le panneau et les accessoires.
Sinon, c'est sûr que ça blinque !
Ah, pour le pare-brise, tu es partisan de la méthode qui consiste à mettre les chromes par après. la partie métallique inférieure n'est vraiment pas simple à replacer ...

Magnifique.  

l'interieur est de toute beauté

Les boiseries ont été changées ou revernies ?

Salut a tous   , francois les custodes sont celles d'origine mais le chrome etait partiellement effacé donc  j'ai préféré les repeindres en noir mate    quand aux baguetttes de pare brise elles etaient toutes jaunies je vais en recommander chez bmw mais je sais que c'est une vrai galere a les remettres, quand aux boiseries je les ai revernies    

 
Mais comment tu fais, mais comment tu fais mais comment tu fais?
Raconte moi, ça me passionne

baaaaah... j' ai pas envi  
vaut mieu pas qu' tu sache, c' est pas pour 1 incompétant...    ( qui aurai pu etre écrit en 3 mots )
mais si quelqu' 1 d' autre me demande, j' vais peut etre y réflechire

Et bien ne raconte pas alors mais sache que je serai vraiment super déçu et surement les vrais carrossiers de ce topic également.
Tu es un exemple pour moi, je te l'ai déjà dit.
Sinon tu viens pourrir ce topic également, t'en as pas assez du tien?

 
je n' ai rien à apprendre aux vrais carrossier de ce topic.
t' es sur que c' est moi qui pourri les topic?