Reprise du message précédent :
Bande d'Arrêt d'Urgence
 
Pour que la dépanneuse puisse se garer derrière la Buick 1925 !

il est vrai qu'une voiture est faite pour rouler et non pour etre admirée (ceci dit elle le sont beaucoup plus sur la route que dans un garage )  
et si tout le monde tenait cet exemple alors les nationales françaises serait comme recolorée par la magnifissance de toutes nos anciennes    
mais peu de gens comprenent que énormement d'anciennes ont vus naitre et meme mourir plusieur générations de conducteurs et qu'aujourd'hui elles sont toujours la !  
j'ai envie de vous dire sortez vos voitures , faites leur prendre la route et faites vous plaisir a leur volant ,car si pour vous une voiture n'est qu'un bien voir tres souvent un placement d'argent (eh oui , une anciene ne decote pas , au contraire ) vous ne les emporterez pas dans la tombe !!!

 
 
 
   
ca c'est parler ! bravo !

 
Mouais enfin, un "placement", suis pas très sûr là sauf pour quelques exceptions... prenons une Type E, ça vaut beaucoup d'argent mais entre l'assurance, le garage, l'essence, les frais de dépanneuse, les révisions, les pièces, la consommation, la rouille, la restauration, le prix d'achat, elle ne rapporte pas d'argent hein
 
Et pas trop d'anciennes sur la route, avec ce que ça pollue, on va finir avec des taxes comme en Allemagne...
 
De plus, rouler en ancienne comme on roule avec une moderne alors que les pièces sont souvent difficiles à trouver (de même que la MO qualifiée pour certaines spécificités "sasfépu" ) c'est risqué.

tes paroles sont contradictoires ....  

 
donc cette voiture apparament roule beaucoup !  

 
le controle technique est le meme pour les modernes que les ancienes , donc egalement les mesures de pollution ...  c'est plutot toi qui pollue le topic , m'enfin .  
 

 
 
tu peut déveloper ?  
 
et pour finir sache qu'une voiture qui ne roule pas ne coute pas d'argent , c'est un placement !  
tu achete une 2cv 500 francs en 1980 et selon le model aujourd'hui tu la revend 4000 euros !!!  
ce n'est qu'un exemple , et il y a des voitures qui prennent beaucoup plus de valeur que ça en 20 ans .

 
  Va falloir arrêter de penser avec votre portefeuille...
Vous avec des anciennes parce que vous les aimez pour parce que ça rapporte???
C'est comme les mecs qui disent : "ouais c'est pas grave de bousiller des BX et des R11, dans 40 ans elles vaudront cher"  

Dans 40 ans y'aura plus de pétrole (à ce qu'ils diesnt )
 
Donc ça ne vaudra plus rien...

si tu relis bien , je suis contre le fait qu'une ancienne soit un placement d'argent !  
car malheureusement cela arrive trop souvent .  
par contre pour le petrole , c'est vrai que ça commence a etre rude    imaginez , plus de petrole !  
on aura plus qu'a expliqué a nos petit enfants ce qu'etait une automobile ...

Oui mais c'est pas ça le problème, le problème c'est tout ces gens qui spéculent sur une voiture!
Genre je la serre dans mon garage pendant 20 ans (sans rien faire pour qu'elle ne s'abîme pas) et après je la fout dehors pour attirer le pigeon, et la voiture qui vaut trois fois son prix pourrit, jusqu'a jour ou ele tombe en ruine et ou le mec la bazarde.
Bon tout le monde fait pas ça, mais les gens qui font du fric sur le plaisir dse autres, ça m'exaspère...
 

C'est pas ce que le fin de ton message laisse penser...
Et pour le pétrole, y'a l'huile de colza (mais enfin bon, selon les 9/10 des collectionneurs, le Diesel est une chose infâme et extraterrestre qui n'a rien a faire en collection) et le méthanol qui est de l'alcool de betterave.

+1  

On peut rouler tous les jour, avec tout. Comment faisaient nos aïeux en B14, non fiabilisées comme aujourd'hui, sur des routes non asphaltées? Le truc en ancienne dans les encombrements, c'est d'y aller franco! Le gars en moderne croit que parce que ta bagnole est rutilante tu vas avoir peur de t'imposer, mais quand tu t'imposes, c'est lui qui a peur soit pour la sienne, soit de froisser une belle auto. D'autre part, par expérience, je note plus d'indulgence et de courtoisie au volant de la part des autres usagers quand on roule en ancienne. En gros, capital sympathie+culot sont les deux mamelles du "vintagiste" quotidien!

Exactement    
Pour un simple cailloux dans le pare-brise tu peux galérer pendant des années pour retrouver la pièce. De même que pour des moteurs pointus, comme un roto ou autre, si tu ne sais pas réparer ou régler toi même, il te faudra de la chance pour trouver un mécano compétent !

Vous l'avez lu celui là:  
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 377469.htm
Moi c'est ça qui me fait peur    Saleté de gens !  
 
Et dire qu'une voiture qui ne roule pas ne coûte pas est faux ! Au bout de 10 ans tu peux changer toutes les durites, les courroies, les pneus, les joints de vitres et si tu n'as pas de chance tu auras le droit de refaire la segmentation pour cause de pistons collés.
Donc il ne faut pas la laisser au garage et en prendre soin quand tu la prends (où est l'info dans cette phrase ?   )

Je ne me sers pas de mon ancienne tous les jours, conso du V8 oblige, mais ça ne m'empeche pas pour autant de me faire plaisir a aller bosser avec de temps en temps. Jamais en rade, jamais un coup, contrairement a la moderne qui me sert de déplaçoir, tout le temps en rade et couverte de beignes alors que je roule avec les 2 dans Paris ... les autres automobilistes font plus attention aux anciennes qu'aux modernes ... moderne en plastique contre ancienne en tole, c'est l'ancienne qui gagne, et ils le savent ... reste bien sur les 4x4 et 2 roues ... mais ce sont des cas désespérés ...

Heuu, c'était déjà le cas quand ces moteurs sont sortis donc ça change pas grand chose ... mais ce sont des exceptions, la majorité des anciennes sont parfaitement réparables, et les mécanos compétents ... on en trouve plus dans le milieu de l'ancienne que dans celui des modernes ...

J'admets !  
Mais juste un bon carburologue, ce n'est pas si facile à trouver..  
Nos voitures attirent l'attention, au moins on est vu ! Mais parfois aussi envié et jalousé..

[...] les autres automobilistes font plus attention aux anciennes qu'aux modernes ... moderne en plastique contre ancienne en tole, c'est l'ancienne qui gagne, et ils le savent ... reste bien sur les 4x4 et 2 roues ... mais ce sont des cas désespérés ...[/quotemsg]
 
 
   

J'utilise tous les jours ma Mercedes W114 220 Diesel de 1975 pour aller au boulot. Quelque fois j'y vais avec une de mes 505 Turbo Injection.
 
Ma femme utilise un Transporteur Volkswagen de 1989 pour emmener les momes à l'école et pour rejoindre son lieu de travail.
 
On utilise la Mercedes W126 560 SEL de 1989 pour les longs déplacement: week-end lointain ou vacances.
 
J'ai également une Moto, une Suzuki 125 RG Gamma que je prends quand le beau temps me le permet. Je ne suis pas motard dans l'âme.

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A vendre Mercedes 560 SEL: elle ne me sert plus a rien puisqu'elle est restée en métropole...
 
Et si vous voulez me rencontrer: http://deubleyou.labrute.fr

Moi j'ai une w114 230.6 je dois avouer qu'il est difficile de rouler avec. le prix du carbuant me tue et les pièces n'en parlons pas.
Seule solution m'en séparer  

Il me semble que la 230.6, c'est une W115? A vérifier sur la carte grise.

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A vendre Mercedes 560 SEL: elle ne me sert plus a rien puisqu'elle est restée en métropole...
 
Et si vous voulez me rencontrer: http://deubleyou.labrute.fr

w114 = 6 cylindres
w115 = 4 et 5 cylindres
Attention moteur 230 disponible en deux versions 4(230.4=>w114) ou 6 cylindres(230.6=>w115)
Moi 230.6    
Par contre 112cv fiscaux        

ce we 1000 km en cox en prevision

Ce qui me fout les boules c'est le stationnement.
Il sufit que tu te gares avec ton ancienne pour aller boire un coup, tu as toutes les chances de retrouver des pets en revenant.
Je parle pas de quand je sors en Salmson et que les touristes tripotent l'mblème de capot, ou les cycliste qui s'arrêtent est se penchent pour regarder dedans en appuyant leur bécane sur la peinture, ceux qui posent leurs godasses sur le marche-pied, ou qui tirent comme un malade sur la poignée de porte, des fois que ce soit ouvert pour s'assoir dedans...
Sinon oui, je roule pas très souvent en anciennes parce pour le moment je n'ai plus le temps, mais il m'est quand même arrivé de partir en vacances en Ancienne ...

vecu :
 
a une concentre , un ami gare sa cox , vla pas la famille " bidochon " qui se pointe avec les marmot , les pti velo et tout.... 1 velo se tape une aile, ensuite les gosses tire l'antenne dans tout les sens ( tordue du coups ) ... bref incroyable
 
du coups il se pointe et met une claque a un gosse ( gentiment hein ) oula ce qu'il a pas fait la ! le mec et la femme hurlait , etc .... bon on fait tous plus de 100 kg , zont pas hurler longtemps
 
 
mec effectivement comme dit S4-61L , des fois je suis pas tranquille du regard des autres...

 
 
 
aaaah les bidochon !
tous ceux qui roule en anciennes les a croisés un jour !
a un rencart d'americaines avec des potes, on etait tous en train de boire un coup et de discuter quand ils m'ont vu sortir comme une fusee... les badauds médusés me regardaient comme si j'arrivais de mars.
un type avait decide de s'installer dans ma chevrolet et avait ouvert galament la portiere passager a sa copine !
quad je suis arrivé j'ais brandis mes cles de contact en disant '"avec ca ca ira ?"
et le type de me faire un sourire niais en disant oui !
je vous raconte pas la suite ce serait censuré...

Ils sont partout...  

 
 
Dans le même genre, une sortie d'un club généraliste en Alsace. J'étais avec la Salmson, on se gare sur un parking, je descends de voiture et je commense à discuter avec quelqu'un que je connaissais.  
Au bout de peut-être 30 secondes, le gars me fait signe de regarder derrière moi. Un jeune basané en casquette c'était installé au volant de ma caisse et beuglait "Eeeeeeh, c'est pourri !!! Ma parole j'pourrais jamais avoir une voiture aussi pourrie !!!"
Vous  imaginez la suite ...

Franchement, une "Salemesson".. (on sait même pas comment ça se prononce) alors qu'une golf quat' VR6 c'est tellement mieux !!    
On est toujours le con d'un autre, rassurons nous !  

Je sais beaucoup vont me dire qu'une Renault 25 n'est pas encore un véhicule de collection mais prochainement elles le seront pour certaines. Pour ma part je l'utilise tout les jours, je trouve qu'un véhicule pour être en bonne santé doit rouler fréquemment et il faut dire aussi que c'est avec plaisir que je l'utilise

 
 
  Tu as lavé cette voiture pourrie ?
 
 

 
 
 
 
 

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A+
Patrice                  http://bugpat.chez.com
 Alfa Romeo typo 116 : Propulsion Power !
                                 I'm a BAD guy !    et rendez-moi ma dernière etwalle !!!

 
Un aller-retour dans la tronche?  
 
Sales mômes

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

 
Bien sur, on a le droit de ne pas aimer ...
Moi j'ai pas les golf, ni les Ferrari, ni les BMW

 
Même pas, j'ai fais ma sale tête de tueur et le type est sorti genre "pas taper M'sieur... "
 
 

 

Oui chacun ses goûts, après il y a la façon de le dire.. La provocation à ce niveau c'est ridicule    
Et moi en Visa, tu crois qu'il aurait trouvé ça pourri ??!
Elle assure grave ma Visa diesel

tout les 15 jours,voire tout les week end si je peus, pour faire un tour avec mon américaine.