Salut à tous. J'ai un ami qui possede une R16 boite auto de 68. Plutot belle état(elle dort au garage depuis sa jeunesse). Un mécano pas très futé à mis de l'huile de boite normale dans la boite auto. Je connait peu ou pas les BVA, quelqu'un aurait il une idée des dégats que cela à pu causer ?
Sinon, ou acheter et combien payer cette boite ?
Le proprio ne souhaite qu'une chose : ne pas la mettre à la casse. Si quelqu'un est motivé pour sauver la bete elle pourrait etre à vendre pour éviter qu'elle ne finisse ses jours dans un broyeur. Seul souci à ma connaissance : La derniere fois qu'elle à tourné le moteur s'est arreté et à refusé de redémarrer. Vu les circonstances, je suspecte la bete panne d'essence. Si quelqu'un est interressé, répondez et j'irai la voir de plus près pour voir l'état exact.

Bonjour,
Je m'y connais un peu en BVA, et je recherche une R16 en BVA.
Pour l'huile, il faut ouvrir pour vidanger la totalité de la BVA, seul moyen de vider le convertisseur, et faire plusieurs vidanges ensuite ds le meilleur des cas ....
Je suis donc interessé par ta proposition sympa    , peux-tu me donner plus de renseignements STP?
Merci d'avance, cordialement

je ten vend une si tu veux boite de r16 auto

Pourquoi pas, si tu m'en dis un peu plus avec quelques photos ....
Je t'envoie une adresse mail par mp

Je possède une R16 Tx Auto de 1975
 
Suite à une vidange de boite, celle-ci a des Pbs, les vitesses ont du mal à s'enclencher les unes à la suite des autres, ceci à froid mais surtout je ne peux pas dépasser le 80 km/h sous peine que la boite rétrograde, même si j'accelère petit à petit pour arriver à 80
 
Si quelqu'un pouvait ma renseigner sur l'Huile adéquat  Dextron 1, 2 ou 3 notament, on m'a aussi parler d'un Pb d'electrovanne

la dexron3 va très bien.
Si les problèmes sont arrivés suite à une vidange, 2 possibilites;
- soit tu n'as pas fait le niveau correctement, facile à rectifier
- soit tu as introduit une saleté pendant l'opération, il va falloir ouvrir ...

Merci Zetou
 
C'est pas un Pb de niveau, j'ai bien respecter les consignes (Moteur tournant.....)
 
Ce n'est pas moi qui ai procédé à la vidange (Si j'avais su, je l'aurais fait mi-même )
 
Le PB ne s'est pas produit juste après la vidange, mais quelques semaine après, c'est à dire au bout de 100-150 kms
 
Connais tu le PB de éléctrovannes sur cette boite ??
 
Une photo de la bête peut-être??

une saleté dans la boite ne va pas forcément la perturber tout de suite.
Juste le temps d'aller coincer un tiroir hydraulique.
Je n'ai pas de photos de cette BVA, mais, dans le temps où je roulais en TX TA, il m'est arrivé de devoir en ouvrir une pour ce pb, et ce n'est pas trsè compliqué.
Il faut commencer par ouvrir le distributeur, et vérifier que les E.V. fonctionnent correctement, puis tout nettoyer.
Tout va dépendre de ton niveau de qualification en bricolage ....