Reprise du message précédent :

Slt eh oui il pas pris le bon maquis il aurait du predre le maquis Vlr2A   euuuhhh!!!! pardon je voulais dire Corse    

Il n'y a pas de maquis à Vitry    

Slt mais si faut chercher    

salut wm300 a la page 28 tu depose des renseignement sur le carbu solex 40 raip
comment peut ont differencier les gicleur?

Slt il sont marqué dessus Gs gicleur de starter,Gp gicleur de pompe etc etc  

salut wm
alors,ton demontage se passe bien?
petit demande de conseille:les reglage indiquer coresponde au 3.8l  des wc.
d'apres toi,ont peut les appliquer au 4.2l des wm300?

Slt ont dirat que ca vas
oui tu peut l'appliquer au 4l2

salut les gas
qui a une ider de la puissance en ch et du couple sur le moteur t251 du wm 300

je suis a la recherche de segment neuf pour mon pw moteur t251
ou trouver ca?

à tous.
Voici une petite vidéo pas très jeune où l'on voit un power wagon.
http://www.britishpathe.com/record.php?id=38745
Il y en a peut-être d'autres, il faut fouiller !

 
M'enfin, personne pour donner les réponses à noirmoutrin01 ?
De mémoire (j'ai pas les doc sous la main), le moteur a une puissance de 120 cv à 3600 tr/mn. Pour le couple max, j'ai peur de raconter n'importe quoi. 38 N.m peut-être ?  
Pour la segmentation, un bon mécanicien-auto de profession doit avoir les catalogues des fournisseurs de pièces moteur. J'avais vu ces catalogues chez le gars qui m'a fait la rectif' des cylindres et du vilebrequin du mien. J'ai changer les 6 pistons (à la bonne cote réparation) avec les segments correspondant, plus les coussinets ... pas donné, tout ça !  

salut jf crois
et oui,personne pour me donner reponse,personne sauf toi!merci  
pour les segment,j'ai trouver!sf2a
je les et resue hier

Slt bon tout as été répondue merci JF  
dit lorenzo 189 il était dans le 38 a 1500€ c'est toi qui la acheté?il y est resté l'équivalent d'une journée sur leboncoin  

salut a tous
de combien doit etre le jeux de coup au segment?
le couple de serrage des coquile de bielle?

se petit dodge dans le 38
me fait penser a un wc 54 avec le haut d'un power,le chassis (vu arierre)me fait penser a ca!

salut a tous !  effectivement le pw dans l'isère il y est plus ,parcequ'il est chez moi !! je rataque le boulot et j'en profite pour ecrire puisque mon Pc est mort ! donc plus d'internet à la maison.
 
pour la petite histoire, j'ai vu au reveil le pw, puisque je regarde tous les jours,j'appelle je le bloque et je suis aller le chercher à 15 h00 ,à 8h30 il était chez moi , il tourne comme une horlorge ,le modèle est plus ancien que mon premier,il est tellement sympa qu'il va reste dans on jus ! par contre pas de carte grise ,mais bon on peu pas tout avoir !! et un de plus pour les Jurassiens !!

Slt les bielles 6/8 kg  
le jeu a la coupe est 0.17 a 0.38 plus tu est serré au jeu plus ton rodage serat long,plus il serat large moins de rodage mais longévité réduite

Slt jmen doutait bien que le lorenzo était en embusquade   ont attend des photos au plus vite

comment va tu WM ? tu verrais ce qu'il a le gars qui m'a vendu le power,dodge ambulance,wc 51 , 2 cv,acadiane,403 , gmc ,jeep.
un bonheur de collectionneur.  
 
le modèle que j'ai acheté doit etre du premier type (batterie derrière le siège avant ) sortie d'échappement collecteur identique au wc 52/51.
assez complet ,et une horloge suisse ! y a meme le porte roue de secours d'origine. j'va essayer de mettre des photos cette après-midi.

euh!!! 403 et les 2 boeuf dans le genre je joue a l'indifférence total
ton power doit se situer dans les années 57 a peut près

voilà des photos !
 

 
avec un porte jerican !
 

eh au faite les années 1957 y'en avait plusieurs ? parceque quand tu me dit au tours des années 57 c'était laquelle lol !!

salut lorenzo 189
fait moi dont une photo de l'arierre de ton nouveau PW

attention noir moutrin la benne est en fait une caisse de remorque de Jeep ,soit patient une fois que je serais sur l'affaire ca ira vite.
j'ai passé mes vacances a fontenay en vendée j'étais pas loin de chez toi.

sur les premier photo,j'aurais penser que le chassis etait celui d'un wc 54
mais non!! avec la photo de l'arriere il n'y a pas de doute,c'est bien un pw
et en plus avec le petit reservoir
et un de plus de sauver!!
wm 300,j'ai un jeux a la coupe des segment de 0,9mm et aucune trace de feux sur les piston.
suite a la reseption des segment neuf,la 1,2mm de jeux a la coupe
j'en conclue que le moteur a etait réalaisser  
probleme,aucun marquage sur le moteur,et aucune presence de surepaisseur au dessus des segment au pm haut dans le cylindre
donc,je me trouve dans l'enbarras
de quel valeur et mon allesage?
et ou trouver des segment au cote reparation?

Slt demande a SF2A en leur precisant la cote,chose que tu aurais du faire avant de commander ceux que tu as  
Toujours prendre un pieds a coulisse pour verifier tes cote avant toutes commande que se soit pistons comme embiellage

Slt dit donc ptite purge ca peut etre fin 56 model 57,ou un model 57 année 58    
edit regarde sur ton bloc a gauche en haut sur ton moteur le type

ben je te metterai une photo mais il est inscrit :FT0 2300 dans le genre,parceque on y voit mal.
sur l'autre moteur y a pas d'inscription ! faut que je mette des photos demain soir.

Slt t'as oublié tes lunettes ou t'as la vue qui baisse  

et oui,efectivement j'aurais du mesures avant,ne trouvant pas de marquage,je penser qu'il etait en premier cote
au pied a coulisse(le mieux aurais etait un micrometre d'interieure,choses que je n'es pas!)je trouve une cote de 87.9mm

Slt je te confirme bien que ton moteur a été réalésé car sa cote d'origine est de 87.2
edit dans le cas d'une refection moteur ou autre organe mécanique il faut pas penser mais vérifier afin d'etre sur  

Ca fait bizarre la benne de Jeep derrière

Slt mais lorenzo vas y remedier en y mettant 2 elastiques pour la faire rallonger  

Vend tu la benne

Slt tiens te revoila au fait BONJOUR comment vas tu  
t'en ai ou de tes restaurations (Power dc,pick up 500kg)  

Salut camarade
desole je n ai plus ton telephone  
appele moi la semaine prochaine
pour les restauration ca avance mais il y a tellement de boulot
a la prochaine thierry