Reprise du message précédent :
Buick
 

 
moi dans ma deuch j'ai mis une fois le prix que je l'ai acheter en piece détachées et reparation deiverse et elle est loin d'etre au top collector!
 
j'hesite a la revendre maintenant que j'y pense, sa m'a troter dans la tete toute la nuit, si je vend la deuch et l'omega avec cette argent je pourrai prétendre m'acheter une americaine pas trop mal
mais faut que je sois absolument sûr du model que je vais choisir, meme dans son jus (je prefere) il faut que se soit une voiture entre les années 1950 et 1970 (large fourchette quand meme) une full size, berline ou cab ( coupé faut voir lequel) apres pour la marque j'ai une préference pour les chrysler debut 1960 coupe ou sedan hard top et fin des 60's (1969/70/71 grand max), desoto 1955 et 1960
cadillac convertible ou sedan hard top 1956, 1958, 1962,1965,1967/68/69, 1970, buick roadmaster 1954, pontiac 1959 la le coupé me plaie beaucoup oldsmobile 88 sedan hard top 1956/57
 
et apres pour les marque un peu special, Packard convertible 1940, clipper 1941 mais là ce n'est pas forcémen abordable en France
 
voila les grandes ligne

 
 
 
 
amusant dans la mesure ou cal3b sur dream cars n"est autre que notre xavi3r national !

 
 
 
 
ouaiiiiis ! et la marmotte ?

 
 
 
 
jamais entendu parler de ce truc...
 
on dirait 2 v6 accouplés !

 
 
 
surtout en ce moment !  
 
ca devrait changer bientot...

celle-ci est suspecte,encore un nigérian qui vend la voiture de son père  
mais les détails semblent un peu plus recherchés que d'habitude
http://www.leboncoin.fr/vi/77553087.htm?ca=7_s
 

 
à creuser non?

vous ferez ça à 101 ans aussi ??
 
http://www.youtube.com/watch?v=BQHP1Qn7CdE

 
 
Elle met le chocolat dans le papier alu

Surtout, connaissant le proprio ... ça m'étonnerais beaucoup qu'il vende sa GT500 ... et encore moins a ce prix  

au sujet du V12 GMC en voici un peu plus .... moteur de camion donc 250 cv à 2500 tours mais un couple .....

p! si j'arrive à récupérer celui du dépanneur .... je me fais un Dodge WC de course !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=puJ [...] re=related

http://www.youtube.com/watch?v=pha [...] re=related

Salut,
Une question à propos de la Bonneville 1981 que j'ai essayé l'autre jour...
(au passage, il me semble bien qu'elle fait 28CV, pour un 305)
Il manque le ciel de toit, y compris sur les montants à l'arrière.
C'est compliqué à installer ? Parce que là ça fait un peu dégueu. Il y a comme un genre de carton avec des traces de colle... Enfin je crois, comme un con j'ai pas regardé de près comment c'est foutu.
Comment ça se met ?
Le vendeur m'a dit qu'il a le ciel de toit, non d'origine mais neuf et de couleur proche, à monter. Est ce qu'il faut vérifier que ça soit le bon ? Ou est ce que c'est universel ?
 
A part ça, le vendeur de la Town Car 1995 que je devais voir a brutalement disparu, il ne répond plus au telephone... Mais je vais en voir une autre ce WE, de 1991. On verra bien ! D'après ce que j'ai trouvé, le 4.6 SOHC "Modular" Ford est increvable, mais la suspension à air des Town Car peut causer des soucis.

Les ciels de toit de cette époque la sont généralement un tissus ou un vinyle collé sur un support en carton. Avec le temps, la colle se désagrège et le ciel nous tombe sur la tête.
Si le support en carton est en bon état, ça n'est pas spécialement compliqué a refaire.

Exact, mais il y a des chances que le carton soit gondolé par l'humidité. Pour l'instant je n'ai pas réussi à aplatir les bosses sur celui de ma Firebird.  
Ca existe peut-être en reproduction.

 
 
j'aime beaucoup les face avant de ces buick 1958, mais la face agrésive des buick de 59 me fait encore plus rêver    

une show car, c'est une voiture qui a servie dans des films? (suite a cette annonce), il dit, "ancien show car"
http://www.voitures-americaines.co [...] teid=20832

sa vaut le coup une voiture comme ça? parce que a ce que je me rappelle, ca fait assez longtemps quel est a vendre!

un "show car" est une voiture pour faire des expositions, donc aux US ils les emmenent sur remorques et certaines ne tounent jamais.

Une belle Impériale
 

 
http://cgi.ebay.fr/a-vendre-imperi [...] 2c51a71a65

Une Pontiac cabrio
 

 
http://cgi.ebay.fr/PONTIAC-GRANDVI [...] 2a0284ef04
 
Dommage pour le prix!!!

 
ah ok donc elle serai censée ne pas avoir beaucoup de km au compteur, donc là elle aurait 100000 km soit 62100 miles d'apres le gars, c'est bien au moin on sait quelle a rouler un peu
 
merci pour l'info

Christine pour 15000£
 

 
http://cgi.ebay.co.uk/1958-plymout [...] 2a0285ee77

 
ahhh si j'avais cette somme      

Aussi appellé Trailer-Queen ... ne surtout pas démarrer le moteur, ça fait craquer le vernis ... de toutes façons pas la peine d'essayer, y'a pas d'huile ou de batterie active, ça fait des taches

 
, le proprio dit quelle n'a pas rouler de puis trois ans donc elle a du tourner a un moment, mais si elle est rester longtemps sans rouler ( a part a l'arriere d'un plateau ) elle a dut s'abimer (joint caoutchouc du moteur sec et craqueler) et si l'aquereur suivant l'a faite tourner et rouler comme ça elle a dut avoir des fuites d'huiles ou des defauts de ce genre, surement une etanchéité complete du moteur a revoir alors.
 
l'avantage de ce genre de voiture, c'est leur etat de conservation carrosserie et sellerie, quoi que des fois

 
les imperiales sont vraiment ttes splendid la seul chose qui me gene, c'est la forme du volant, je sais pas si je m'y ferai

il y a personne ce soir?

si

qui ne l'est souvant pas

je l'est aussi

 
On bosse nous  !

 
 
 
annonce desactivée...

 
je suis en vacances, c'est pour ça

j'en ai vaguement parler, je part au maroc tres prochainement, je me suis renseigner sur les prix de l'essence, et le prix du sans plomb tourne autour des 0,90 à 1€ le litre (en moyenne 0,97€)
je vais pouvoir profiter d'une americaine sans trop pleurer a la pompe