Reprise du message précédent :

T'édite et tu met une photo de chaque voiture ainsi que son nom ...

Combien de fois on l'as répété ca ...

Merde à toi aussi ...

Et à toi aussi conard ... J'estime écrire suffsament clairment pour me faire comprendre de tous sur ce topic !

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

 
 
Ca prendrais trop de temps ! ca va pas vous tuer de cliquer sur des liens

Non mais une fois que les liens seront épuisés parce que la voiture sera vendue, bah on saura même pas de quoi il s'agissait !
 
Preuve en est avec une Dodge Coronet 1974 a vendre sur voiture-américaines ... Postée ici à 14H35 et annonce désactivée car vendue à peine 15 minutes plus tard !

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

 
Ah oui ok !

enfin si c'est vendu on s'en fou^^
 

Salut les jeunes    
 
 

C'est vrai qu'il est chiant ce correcteur. Va savoir pourquoi ça le dérange que tu oublies des lettres au milieu des mots. C'est pas comme si elles étaient importantes pour se faire comprendre  

Pas vraiment. C'est toujours énervant de voir quelqu'un poster un lien mort avec comme commentaire "Super affaire à ne pas louper" suivi de "Trop bien, c'est super rare en plus comme modèle".

 
Ce n'est pas parce que tu n'arrives pas à passer le correcteur ( on comprend un peu pourquoi ceci dit ) que tu es obligé de le faire savoir de la sorte.
 
Merci d'éviter ceci autant que possible ...
 

L' ortographe a dû en traumatiser à l' école... C' est un sujet sans cible. Non, sang si bleu... Euh, sensible!

Personnellement je ne suis pas irréprochable, mais je m'abstiens si jamais je dois faire face au correcteur ( ce qui ne m'arrive jamais ... ).
Majuscule, point, virgule, et un minimum d'orthographe et normalement ça passe

On est d' accord!  
D' ailleurs, on peut communiquer sans heurt ni vulgarité. Ca n' en sera que plus agréable pour tous.

c'est pas la première fois malheureusement !  
c'est pas compliqué de mettre quelques mots corrects .    
 
aller recommence  

à vendre (celle de gauche)
 
 

jolies caisses mais je me fais pas à ces feux carrés !

y a l'annonce sur le bon coin

une nouvelle chevrolet des 50's 4200euros, styleline 1950
http://www.leboncoin.fr/vi/76999408.htm?ca=2_s
 

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On the road again!!

 
  L'obturation de l' ouverture des shakers sur TA et de celles du capot sur Formula interviennent au même moment que les normes anti-polution pour le millesime 73.
 
Progressivement c'est moin d'air, moin d'essence, moin de compression, moin de bruit, etc..........

Formula 75 à Saran........
 
Jantes de 17 ' et optiques modernes.
 

 

 
Le noir, y'en à marre ........!

y a rien à faire dessus,comme neuve
 
16000 €

 
 
NAAAAAN

un petit geste pour que mon pote s'achète une ponpon 58
 

 
bonsoir a tous et bien venue a Chargie pour la buick elle est en tres bonne etat je la connais j'ai meme roulé avec le proprio etat concours et tres puissante tres bonne affaire rien a prevoire

 
 
 
 
et si je clique dans 1 mois ? tes liens seront morts et je saurais pas ce que tu as mis

 
 
 
la merc 54 appartient a un membre d'un autre forum ou je sevis...
un truc de maquettes ricaines au 1/24 et 1/25...
si vous voulez y faire un tour, je vous previens, y a des cadors !
http://koolestkruzers.smileyforum.net/forum.htm

 
 
 
 
la vette cabrio... c'est un 64 en RP ?
si oui, j'ais bossé dessus avant que la proprio ne la vende en 2000...
c'est moi qui ais changé tous les croisillons et les lames arrieres, ainsi que le freinage et la refection du carbu...
des 64 blanche avec hard top d'epoque y en a surement pas des masses en france...

 
C'est celle de Poncho sur camaro-firebird.com, je n'aime pas trop. Surtout l'élargissement des ailes arrières.
 

 
Tu vois, pour moi c'est l'inverse .Comme je prévois de repeindre un jour la mienne en gris, ça m' inspire un peu .

 
 
J'savais pas que tu revenais en arrière !
 
Bon ca manque de photos la ! quelqu'un peut en mettre ?

 
Voici d'ailleur, quelques une des bricoles que j'ai importé ces dernieres années, avant d'entreprendre une restau .
 

Ligne Magnaflow Performer inox diam 63 mm.
 

Collecteurs ceramic Flowtech
 

Pipes Edelbrock Performer et Holley Dominator.
Couvres culbu .
 
Bien sûr, d'autres éléments vont suivre, histoire de lui redonner un chouille de piment à cette vieille brèle !

 
 
Trop sérieux, le garçon !