Reprise du message précédent :
il est neuf...1500 kms il a été acheté aux états unis il y a quelques années pou 12 000 euros (factures disponibles)...après désolé mais je comprends rien^^    
il est complet (alternateur, carbu holley 780, démarreur...) tout neuf, le moteur est équilibré d'origine et déveleoppe la misère de 380 cv...j'ai juste un peu peur de tant de puissance, alors que ce sera la première voiure que je conduirai de ma vie...

j'allais oublier radiateur d'eau et radiateur d'huile...ca évitera de refaire de la mayonnaise, comme avec le 318

5000€ quand même ! mais bon si acheté 12.000 aux usa ( voir la facture ) c'est que dedans ça doit pousser.  
Heu 380 c'est super bien attends mais pour un 440 ( tout dépends de l'année aussi ) c'est très proche de l'origine. il doit être d'origine dans ce cas...

eh torino man explique à tes parents que tu as 2 rêves:le 1er la torino et le 2ème ouvrir un coffee shop en hollande et faire pousser de l'herbe bleue dans ta chambre et que tu hésites entre les 2...

Je profit qu'on parle moteur pour vous dire un truc qui m'est arrivé sur le forum tunning ... je discute touSSa et puis viens un mec qui m'agresse en me disant :

je lui répond ( juste pour qu'il ferme sa bouche ... ) :

sur ce le mec me répond :

ensuite moi je lui répond :

Et c'est la que je me rend compte de son ÉNORME ERREUR : il pensait que quand on disait 440, c'était les CV :

ET LÀ, vous pouvez pas imaginer coment j'ai explosé de rire ... :

il me répond :

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

l est d'origine et équilibré...mais l'origine n'est pas ancienne il a été commandé sur summit...
pour ceux qui me traitent de sacrilèges d'installer un moteur neuf...      je préfère la fiabilité que de mettre le même prix dans un moteur qui me pètera au visage
voila

  Pour le deuxième : c'est quoi l'herbe bleu ??? si c'est du cana, de l'héro, ou de la coca ... ca vas ètre : NON ...

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

sinon j'hésite encors...il coute juste 5x le prix de la bagnolle

Ben si t'as l'argent pourquoi pas, surtout que le 440 c'est pas rien....

Et les gars vous avez oubliés un truc c'est la page 318 quand même...  
 
Moi j'aime bien l'herbe bleu  

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 Ma clio est fantastique   ET elle est à vendre! ( http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390436.htm )
l'initiale

^je la dédie à mon ex 318, mort au combat à cause d'un général ignorant...1 minute de silence SVP

 
Tu veux dire une certaine Chrysler Imperial debut 80's ?      

 
 
 
 
 
y a juste un truc qui va pas...
1500km et acheté y a quelques années ?
il a fait quoi ce moteur pendant tout ce temps ?
 
et 5000 pour un 440 d'occaz c'est trop cher ! 3000/3500 pas plus si il tourne bien ! a 5000 tu trouves des moteurs neufs livrés et turn key...
pour info, un 440 a 12 000 euros, je te le prepares et tu seras tres tres loin de tes 380cv de serie... plus pres des 7/800 oui !

 
 
 
 
cubic inches et centimetres cube c'est pas du tout pareil...
un pouce (inch) fait 2.54cm
donc un pouce cubique fait 2.54 au cube, soit 16.38.
donc pour avoir des cm3 on prend la cylindrée en ci et on multiplie par 16.38 ! cqfd !
exemple : 350ci x 16.38 = 5733 cm3 ou 5.7L...

 
 
 
 
et mon 400... il est bien moins cher

 
700/800 CV c'est bien mais quand on est conducteur debutant, j'ai peur que sa soit bon pour se foutre au tas....

 
 
 
 
petit joueur...

Je disais ca pour lui faire comprendre que ce que c'étais les ci ...

  Je plussoie ... mais moi j'ai pas ce PB ... puis meme , j'aurais jamais ce PB vu que si j'ai mon rève, pour certain c'est un veau ...   (je ne citerais pas de nom ... hein mr HEMI )

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

Et peut-on savoir combien de CV t'as eu dans ta 1ère caisse ?    

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

 
je cherche un moteur  mais pas besoin de 700/800CV   juste un petit 350ci me conviendrait.personne n'a de bon(s) plan(s) à ce sujet
 
ce matin j'ai pas eu trop le temps de me renseigner.j'ai appélé un garage spécialsite en "ricaines".il m' a parlé de 12à16h de boulot à 38€ de l'heure mais faut trouver le moteur+boîte  
 
du coup je cherche une épave  
par exemple
http://www.webmycar.com/zonecar/we [...] 910053E227

 
C'est juste que j'espère vivre un moment encore....  
avoir une voiture (americaine), fonder une famille, avoir des impots touSSa....        

 
  ( Penser à faire annuler le contrat contre mr HEMI ... )

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- Because other cars can't corner like a Torino !

 
A parce qu'il y avait un contrat pour ma tete...
il y a une bonne mise a prix au moin ?    

 
 
 
Oui c'es l'intérieur        oh j'en suis fou amoureux

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 Ma clio est fantastique   ET elle est à vendre! ( http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390436.htm )
l'initiale

 
 
 
Fury VS Gran Torino.... Pour moi c'est 300€ sur la Torino..  

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350 chevy : 1600/1700 euros livrés neuf en caisse garantie 2 ans... 260cv de base...
si tu veux faire fumer un peu la CB : stroker 383 a partir de 4000$ et 425cv...
boite th350 : a partir de 500$... en neuf ou reconditionné.
 
si tu veux de l'occaz, fallais me connaitre avant... y a 2 ans j'ais vendu un 350 4 boulons pour 200 euros...
sinon essaie les marchands de bateaux... volvo et mercruiser v8 c'est des small block chevy...

 
remarque la tete de Torino-man vaut pas plus....        
 
Allé Clemouner je la mets ton Imperial.

 
c'est l'éternel problème de ma vie j'arrive toujours trop tard    
pour un olds çà doit plus cher je pense  

NON ...

Je veut largement plus que toi ! gringalé quand on fait 55 kg et qu'on a des bras pas plus gros que des clés de 12 => CHUT !
   

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- Because other cars can't corner like a Torino !

 
 
 
Il y a pas de honte a avoir les bras pas plus gros qu'un clef de 12  

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l'initiale

 
 
Fred, je n'ai pas de bonnes nouvelles pour toi.    
Concernant ta voiture : j'a idiscuté avec un ami il m'a dit - en tout cas dans la configuration Nord-pas-de-calais - que ce serait mission impossible ( c'est hallucinant je sais )de remettre le moteur en v8 puis de refaire une CGN avec un passage DRIRE. A moins de tomber sur un inspecteur des mines passionné par son travail.  
 
DE plus, concernant ta voiture, mentionne alors bien à ton assurance le fait qu'elle est en v6 avec passage aux mines car en cas d'accident ils peuvent se retrouner contre toi et ne pas vouloir t'assurer. Donc n'oublie pas de mettre les choses au clair.  
 
Enfin, bonne nouvelle quand même   tu achètes ta voiture et tu mets ton V8 dedans. Tu tomberas toujours sur un CT qui te passera ta caisse.  
 
Bref, je rapelles que je ne suis pas allé à la drire, je n'ai fait que demandé à un ami - qui a des Us - mais qui ne connait pas tout non plus.  
Donc, ce que je te dis là n'est pas non plus parole d'évangile : c'est juste un avis défavorable d'une personne non spécialiste, histoire de pas te donenr de faux espoirs. Tu peux toujours rouler avec ta voiture de toute façon, tu as une CG normale.  Va à la Drire avec un max de docs et explique ton cas pour être au clair. Sinon, trouve un pro qui te ferais le tout : montage du moteur ( le trouver c'est pas le problème ) ainsi que l'homologation.  

 
je sais pas ou ta vu que fait 55 Kg?
d'abord je suis fait tout en muscles et en..................os      

 
j'étais parti au dodo...me suis dit vais faire un tour sur le forum.j'aurais pas du    
je vais plus dormir!!!!

l'imperial c'est trop la classe je ne suis pas trop voiture de 80's sauf les regal qui me plaise vraiment mais l'imperial ca a de la geule  
 
a le sud de la france c'est vrais que pour beaucoup c'est une destination de vacances mais nous on y vit 300 jours d'ensoleilement des anciennes sur les routes tous les dimanches des mopars dans nos jardin et encore je vous parle pas des beau jours !!!!

 
moi c'est presque le Sud, St etienne on va dire que c'est l'arrière arrière arrière pays mais par contre le soleil y'en a un peu moins