Reprise du message précédent :
Si si, ça existe!
Les premiers modèle de Panda 45 avaient le moteur 903 cc monté à l'origine sur les fiat 127 et Autobianchi A112, lui même issu du moteur 850 cc (Fiat 850)? La distribution était à chaine.
Après sont arrivés les 900 et 1000 i "fire", passés à la courroie, mais là je suis moins sûr...

un truc dont je suis sur:
les 750 et 1.000 fire sont à courroie j'avais une 1.000 et ma mere une 750 (un veau mais un veau)
 
pour les modeles précédent je sais pas

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NISSAN 100 NX  Ttop en semaine
DATSUN 280 ZX Ttop en restauration
MAZDA 323f ASTINA à ma 'tite femme
...la vie en japs quoi

 
 
Oui    c'est un peu mon histoire aujourd'hui avec ma panda je sort tout le temp avec les collegs et ont roule ! je fais environ 1000 Km en deux semaines elle marche trés bien et meme que je suis chargé la voiture à ras du sol sur le plat je tiens à l'aise les 130 sur l'autoroute bon en montée c'est une autre histoire    j'en suis trés content et j'en prend trés soin prochainement je vais lui mettre 4 pneus Michelin neuf en 155 et ce matin je suis tombé sur des jantes allu en solde au prix de 116 € les 4 je crois que je vais les prendres   en tout cas la panda je suis pas prés de m'en séparé    
 
Pour ce qui est de la courroie les 1000 et les 750 on une courroie les 900 ont une chaine

Re à bmw 28 ,japamobile, eric 83
J'ai compris pour les modèles a courroies et continues de chercher  une occase dans le 13 ou environ proche pour le mom
J'ai vu la bordeau de fou fada 13 ,mais il doit être en vadrouille?
 
J'avais 100 NX avec un Rémus,et un trou dans la moquette,souvenirs,souvenirs!!!

les panda phase 1 de 82 a 86, moteur de 127 modifié, 903cm3 sont a chaine;
puis les moteurs FIRE a courroie et insensibles de conception a la casse courroie.

le lien pour les 127 sport et rallye groupe F
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

belle démonstration des capacités des panda 4x4
http://www.dailymotion.com/video/102056

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t14700019

je confirme la panda 4X4 c'est de la bombe. j'ai pote qui en a une val d'isère et ça passe partout
cet hiver on est passé dans 30cm de neige entrain de fondre assis a 3 devant et l'arrière chargé jusqu'au toit
 
ha j'oubliai encore mon cousin assis sur le rebord du coffre et une luge acrochée

copaing le gars de la vidéo un 68!!!

Mortelles les photos !
 
C'est vrai que ça passe partout les Panda en version 4x4 Et en plus, des versions inconnues ont vu le jour en Italie !
 
Dommage pour la corrossion toutefois très présente sur cette excellente citadine.

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

c'est clair qu'avec nous elle déguste la panda
 
au fait juste une question est-ce qu'on peut encore trouver les bandes décoratives val d'isère parceque sur celle-ci il les manque sur tout le coté droit

Salut voici un photo de la mienne, bon elle est triste mais elle me rend bien des services,  
 

haa la panda 4X4 dans son élément
 
tien t'est pas sur planette 205 aussi? il me semble avoir déja vu cette photo...

 
Exact    

Pour répondre au sujet de mon projet de TT avec une panda 2 Rm de l'autre post
 
Beh ça serait pas vraiment de l'excursion de malade hein mais essentiellement rouler sur sable donc pas de franchissement exubérent
 
Mais tu as déjà eu à faire les réparations que tu me disais sur l'autre post Moyanos ?
 
Merci

Hello...
 
La Panda, la petite classique que l'on arrête pas...  Tel disait le slogan publicitaire du catalogue de 2000.
 
Celle là est une Panda 1,1l Fire 4x4 de 2000, 20 Years Limited Edition... (Rare... j'en ai jamais d'autres que celle que possède ma mère!!!)
 
C'est donc une série limitée avec plusieurs options spécifiques comme la peinture métalisée, le kit Cow-Bar... (grilles de phares), l'inclinomètre, l'embout d'échappement Remus, le verrouillage central à télécommande, le set de tapis spécifiques, l'autoradio-CD Pioneer et les vitres électriques.
 


 
 
La Panda 4x4 c'est vraiment le passe-partout idéal pour l'hiver.  
Le seul hic c'est les frais de réparations!!! Celle de ma mère à eu pas mal de problèmes:    
 
- Joint de culasse
- Moteur de vitre électrique droit
- Embout d'échappement Remus tombé
- Pot d'échappement tombé  
- Autoradio mort  
...
 
Et tout ça en 60'000 km!!!  
 
Voilà, @++

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Membre taré...     ðڪڪ¬ξ╬γﺂЄ
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oui j'ai eut a faire ces réparations sur toutes mes panda et j'oublia: il faut protéger la ligne d'échappement et le collecteur des chocs et de temps en temps vérifier le serrage des silent blocs moteur.
Je te conseille de monter des silent bloc dur si ça secout et de mettre du 155 en pneu ou un peu olus a la place de tes 135 ou 145 en 13.
regarde s'il ya du 14 en 155 ou 165 de disponible sur les fiat uno, qui ont en entré de gamme la meme mécanique que la panda fire.

le cérrouillage centralisée d'usine sur une panda je n'en avait jamais entendu parlé auparavant !

A télécommande s'il vous plait!!! En fait elle fût livrée avec 2 clés bleues, une rouge (pour le mécano ), et la télécommande du verrouillage!!! Il y a encore les deux petites clés pour verrouiller la trappe à essence!!!
 
@+

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comme certaines voitures évolués de l'époque...

allé zou encore une panda dans la neige mais cette foi une CLX avec les vitres électriques...
 

 
 
La première chose que je voulais y faire c'est monter un protège carter, ensuite une paire de longue portée et quelques conneries dans le genre pour m'amuser dans ma campagne environnante
 
 
Après pour ce dont tu m'as parlé, les fixations et co., j'y jetterai un oeil et si la folie me prends, pourquoi pas renforcer certaines de ces fragilités
 
 
Sinon, j'ai lu plusieurs fois des problèmes avec le joint de culasse ; est il si fragile ?
 

Mais que fait WWF?

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Je viens d'être licencié Je recherche un emploi de vendeur en RP,j'ai 5 ans d'expérience dans différents domaines,dont le luxe.Merci de me contacter par MP.

 
sinon y a t'il une technique particulière pour que ça tienne?
il faut utiliser une peinture spéciale, un aprèt?  il faut poncer avant?
en fait j'ai une connaissance ( le propiétaire de la panda CLX plus haut ) qui serai motivé pour peindre ces bas de parchocs

enfin sur la mienne d'époque les parechocs était dans un plastique trés "épais" et granuleux très different des séries suivant ou le plastique étaient fin et lisse. Sur ces vieux parechocs la peinture a la bombe tenait très bien.
 
Mais pour que ça tienne vriament pas de mysteres:
poncage/primaire pour plastique/peinture

j'ai toujours poussé tres fortement mes panda et jamais de souci avec le fire, par contre j'ai sérré un moteur ancienne génération pour cause de courroie d'entrainement de pompe a eau cassé

 
 
Bon ça me rassure un peu déjà
 
De toute manière j'aurais toujours un oeil partout avec elle je compte pas la laisser s'ennuyer
 

une petite image sympa trouvée sur le net    

LE topic que je cherchais !
 
Alors j'ai le permis depuis peu de temps et j'utilise la PANDA 750 FIRE de mes parents, année ?, boite 4, VMax 130.
Je suis tout a fait d'accord avec ce que j'ai lu jusqu'ici: moteur nerveux (si par la on veux dire que ça gueule   ), increuvable, même si elle a tjrs besoin du starter pour démarer
 


 
Alors pour commencer, petite question:
 
Le plastique sur le capot, il favorise l'entrée d'air sur le filtre a air c'est ça? J'ai dans l'idée d'en bricoler un énorme    mais je voudrais savoir a quoi ça sert d'abord

 
Deuxieme question: je sais qu'elle consomme peu, mais vous faites combien de KM avec un plein, en fonction de si vous tirez dedans ou si vous roulez pepere ?
 
Voila,  

deja c'est pas trop le style de voiture pour tirer dedans mais dison entre 400 et 600 kms avec un plein
 
avec une panda 1000i CL
 
le plastique lui sert a améliorer l'entrée de l'air dans le moteur
 
d'ailleur je recherche un plastique comme ça
 
 
 
bientot des photo de la mienne

j'ai bien envie de faire un peu de tuning avec ma panda pour m'amuser mai y'a rien niveau kit carosserie
 
je vai lui mattre des jantes alu en 13 pouce chaussée en 185/50x13 et lui teinter les vitres en noir pour commencer
 
 
si quelqu'un a des adresse de site ou je peu trouver des panda tuning et des pièces  
 
envoyez le lien s'il vous plait  
 
 

Lol j'ai fait la même que recherche que toi, aucun résultat, quelques panda de course tout au plus
 
Bon ben du coup je recherche aussi un plastique pour le capot, jvai faire le tour des casses voir si je trouve ça

est il facile de monter des antibrouillards avants sur une panda?(montage électrique)
est-il possible de les intégrer dans le pare choc en faisant une découpe au niveau des sortes de grilles de chaque coté?

un peu comme ça:

bon c'est du vite fait avec paint...