Reprise du message précédent :
Un petit cadeau de ma femme pour mon aniverssaire :
 

 
Et un autre poster, format A5 que j'ai trouvé sur ebay, j'en suis super content, il est superbe !!
 

Bon anniversaire alors

Bon anniversaire! Tres simpa les posters.

Sympa les posters

 
 
Superbes ces deux posters, un dame bien ta femme  

Mon aniv c'était en février, j'ai juste mis un peu de temps a l'accrocher

Je sais pas cpourquoi je m'en doutais

Ça rend super bien  

salut mega moi aussi fevrier juste 21 ans d'ecart  jeunot va    
dit elle totalise combien de kilometre ta t2 maintenent

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peuh, vieillard va    
Elle approche doucement des 80 000km
 
Vivement le mois d'aout, avec ce gros gros rassemblement de R5 turbo

Tu va arriver a 200 000 visualisation "BRAVO"  qui as dit que les anciennes n'interese personne ??  

Salut !
 
Je viens de parcourir ton sujet, et ouah !
 
On a presque le même age, et toi tu as la chance de pouvoir réaliser mon rêve, et le tien par la même occasion... Petit veinard... Ta T2 est magnifique... Je viens d'acquérir une Super5 Baccara qui me fait déjà bien plaisir sur les accels bien brutes... Je vais gentillement me lancer dans de la restauration aussi en gardant à l'esprit le respect de son époque. J'ai pu constater que tu ne l'avais pas jackysé, ton travail est soigné et mérite le respect.  
Le pot DEVIL se faisait à l'époque ?
Je trouvais le premier pot plus sympa personellement...
 
Tu aurais des enregistrements audios (ou video avec son) d'accels genre 0 à 100, j'aimerais bien entendre ce pschiiiit de turbo...
 
Toi qui a parcouru pas mal les annonces et qui les parcours encore apparemment, tu sais combien ça se négocie une T2 relativement saine avec du boulot dessus (casse moteur - un peu de mécanique à refaire...) ?

Pour completer ta collec de poster, j'ai celui de la turbo passer dans Gti Mag, la jaune en tramont, si ca t"interresses MP  

Ahh la jaune de GTI mag, son proprio est sur notre forum
Elle est certes belles, mais pas trop dans mes gouts, mais merci beaucoup pour ta proposition !

 
J'ai une saint horreur du "tuning" donc la jackyser, ca risque pas avec moi
Pour le pot Devil, c'est évidement un sortie d'époque, utilisée sur piste normalement, la belle époque ou devil fesait de vrais échappement et non des **** chromés tuning a la noix  , c'est aujourd'hui une pièce très recherchée car il a un son caractéristique de l'auto, et mythique ! ce genre de pot atteint facilement 500/600€ en bon etat a la vente
j'ai mis quelques vidéos sur le topic, mais il faudra que j'en refasse. (pas facile avec un appareil photo numérique)
Un T2 saine avec du travail dessus ca se négocie très cher maintenant et ça va pas baisser.
Comme dis, le mieux reste de trouver une auto roulante même si elle roule pas parfaitement, c'est le mieux financièrement parlant car la moindre piece un peu spécifique peut couter une fortune.
En gros, actuellement a moins de 20 000€ tu trouvera rien de correct sauf cas très très rare (mais il faut pas rever)
Et encore, même a ce prix, y'a souvent des arnaques (voitures qui ont tapés puis maquillés...)

Hélas oui, maintenant une T2 surcote beaucoup trop
 
Ps : Méga je t'achète cash la tienne 12 000 €, ok
 

Heu, tu fait mini X2 et on discute

Sincèrement,les turbo et/ou turbo 2 sont tout de même surcotée actuellement...
a 30/35.000€ ça devient un peu fou...certaines même au dessus...
faut pas oublier que pour ce prix on touches une porsche ,voire une  ferrari et c'est un autre monde...
 
maintenant c'est une question qui a déjà été abordé:se vende t'elle à de tel prix....?
 
en survolant les différents forums qui se consacrent à la 5 turbo,les sentiment que j'ai c'est que cette auto fait rêver.....mais pas a de tel prix...
Il faut qu'il y ait adéquation entre l'offre et la demande...
Car quand on voit certains passé des annonces à des prix hallucinant juste pour voir s'il auront des appels....c'est du délire!

 
 
Une Turbo propre a 30 000€ ca se vend sans problème !
Une T2 d'origine a 20 / 22 000€ ca se vend aussi facilement
 
Pour "l'autre monde" je comprend pas ou tu veux en venir !
il y a sur le forum par exemple une personne qui avais une T2 qui l'a revendu pour acheter une 930 turbo.
1 ans après il la revend pour se racheter une T2 !
C'est pas du tout la même philosophie.
Ce sont des autos complètement différentes et pour moi, je perere une T2 a une Ferrarie (sans avoir encore eu l'occasion d'essayer)
Mais je l'échangerais pas  
 
 
Le truc c'est qu'il y a sur le marché beaucoup d'eauto bricolés / trafiqués
Et les vendeurs croient avoir une mine d'or et essaye de vendre ca a prix d'or, du coup, y'a des arnaque et il faut se méfier énormément !
 
 
Pour la surcote, y'a aussi les berlinettes dans le même cas, pourtant ca se vend et s'achètent aussi.
La passion n'a pas de prix

Je voulais savoir si tu participes au "Rallye des Cigognes" Demain .
 
Si oui, je serais certainement au point de départ pour regarder les participantes

Pour les "surcotes", on trouve aussi des R8G à 20000 €. Les alpine GTA dépassent aussi maintenant les 15000 €.
 
Allez, même les Traction sont proposées de plus en plus autour des 15000 €.
 
Et aussi des 205 Gti à 8000/9000 € en parfait état d'origine et première main.
 
Que dire des 205 T16 proposées à 50000/60000 €
 
Il faudrait avoir un recensement "officiel" des vrais montants des transactions.
 
Mais il y a un petit mouvement inflationniste en ce moment. Reste à voir ce que ça va donner dans 10/20 ans avec le prix des matières premières qui grimpe.

J'ai vu ca aussi
 
Viens bientot devoir abandonner l'idée a ces tarifs la

non le prix des tractions baisse car les gens qui en voulaient une en ont une maintenant

Et une 5 Alpine ou Alpine Turbo, ou une 5 GT Turbo à 7000-8000 euros (certes en état excellent), vous croyez pas que c' est de la folie???
 
Que dire des BMW Isetta (l' oeuf) à 15000? Ca fait chéro le tromblon!!!!
 
Les BMW 2002 ti ou tii sont intouchables maintenant (la Turbo c' est pire). Du coup on voit beaucoup de 2002 "normales" poindre à tout bout de champ, et aux prix qu' étaient les ti il y a 7-8 ans.
 
C' étaient des populaires toutes ces bagnoles-là, mais leur prix ne l' est plus. Actuellement, la moindre ancienne coûte un oeil.
 
John

Pour le plaisir des yeux.... si ça vous plaît j'en ai d'autres de celle-ci.
 

 

 
 

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De celle-ci ou d'une autre, des photos.........On en veut !!!    
 
Vas-y balance !!  

J'avais oublié...  
 

 

 

 

 

 

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Yen a une 2eme sous la bache !!!!

Waaaah Magnifique ! J'en aurai déjà une depuis longtemps si j'étais plus agé    
 
Le moteur est toujours à l'arrière ?

Bon, histoire de relancer un peu le topic
 
Ce WE j'ai tombé mon recepteur d'embrayage car il fuyais :    
 
J'ai aussi sorti la durite d'embrayage que je vais faire refaire en mieu
 
Le fameux recepteur tout pabô
 

 

 
La durite que je vais remplacer surement par une aviation
 

 
Le liquide de l'embrayage / freins
Degeulasse !!  
 

 

 
La ski sous la voiture, d'origine en alu, que je pense refaire en inox
Car il est plus tout neuf
 

 

 

 
La suite au prochaine épisode !!
j'ai commandé des nouveaux flexibles de frein, et divers joints / filtres
J'attend aussi mes pneus AR (commandés) pour enfin monter mes Gotti a l'arrière !!  

 
Pour les R5 Turbo et Turbo2.......Oui, central arrière !!

 
Là c'est du lourd, ca sent la TDC ou un gros moteur qui doit pas en être loin, quelqu'un l'a vu tourné ?

 
 
Vachte, il était temps de purger tout çà ! le liquide frein c'est tous les 2 ans normalement, j'ai trouvé un purgeur "automatique" chez Auchan à 9 €, et avec çà c'est vraiment facile à faire tout seul.

je m'en suis fait un avec un bout de tube et un clapet anti-retour
et ca marche nickel