Salut à tous!!!
 
Je vous fais profiter dès maintenant des photos de ma renault 25 GTX année 1984 que j'ai hérité de mon père qui me l'a gentillement  céder pour 0€.
 
Elle est équipé du 2.2i J7T Essence dopté à  123ch et qui atteind tout de même une vitesse maximal de 195 compteur (perso je l'ai monté  à 210 )
Depuis que je l'ai c'est à dire 4 ans eh bien j'ai déjà changer pas mal de chose comme tout l'intérieur, que ce soit siège contre porte, console centrale ainsi que moquette de sol suivie d'une peinture complète ainsi que d'une restauration de jantes ainsi qu'une révision mécanique très complète c'est à dire réglage de culbu changement d'embrayage, changement de récepteur et d'emmeteur d'embrayage ainsi que changement de la boîte de vitesse Qui avait les synchros plus que fatiguées...
 
Voilà place maintenant aux photo de cette bête agé de 22 ans et de 250 000kms :
 

 
Voici maintenant une vue de son jolie pares chocs arrière!!!
 

 
Pour passer à la suite une petite vue arrière latérale
 

 
Et maintenant une vue latérale arrière mais de l'autre côté pour que vous puissiez juger de l'état complet du véhicule et non pas un beau côté et l'autre défoncé lol
 

 
Maintenant passons à l'intérieur pour commencer le tableau de bord
 

 
continuons la visite par l'allume cigare et plus précisémment le cendrier
 

 
Maintenant une vue plus générale de l'avant de l'habitacle ou plutôt de la cabine de pilotage
 

 
Maintenant voici le compartiment passager  
 

 
Et pour finir voici une de mes jantes en plus elles sont toutes comme ça mais je vais prochainement refaire le vernis de celles ci...
 

J'aime beaucoup la R25 ! La tienne est très belle et en bon état.
Les phases 1 sont celles que je préfèrent, des bas de gamme "légères" et simples aux V6 toutes équipées .
 
Voiture basse et longue, la ligne continue qui ceinture la voiture en délimitant pare-chocs, bas de caisse et projecteurs - feux, la custode épaisse enfin privé de 3eme vitre, superbe...
 
Un futur collector pour moi avec une CX (ph. 1 aussi) si un jour j'ai les moyens et la place...

Merci pour tes compliments j'essai de la rendre plus belle de jour en jour... Mais je suis proche de la perfection!

En tout cas pour 250mkm elle est

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

Dommage pour l'autoradio ...
 
La sellerie est la méme qu'a l'origine ?

ce que tu vois n 'est pas l'autoradio c'est un afficheur pour un chargeur cd que j'ai intégrer dans le cendrier lol
la chaîne hifi d 'origine est bien plus grosse que cela puisqu'elle y à d'intégrer un amplificateur assez efficace...

 
 
Donc comme je te disais ça n'est pas un autoradio sauf un afficheur de  chargeur cd que j'ai cacher dans le cendrier dans le cendrier... Sinon concernant la sellerie bien évidemment que ça n'est pas celle d'origine mais sinon c'est éxactement la même qu'a l'origine.

Merci pour tout les compliments disons que je m'efforce de la garder proche du neuf

T'as bien raison, dans quelques années, elles vaudront de l'argent

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

 
Je suis entièrement d'accord avec toi pour moi si tu veux ces voitures sont ce que j'appel dans le creux de la vague...
 
Elles sont trop anciennes pour être encore côtés et trop réçentes pour être passer en collection mais pour ma part dans 3 ans celà sera possible puisqu'elle aura alors 25 ans.

up!

Elle a pas l'air d'attirer les foules ta R25.... faut dire...
En tout cas elle a l'air en très bon état!

 
oui  r25 de 25 ans cela se fete    lol !  
j'en avait acheter une 500 euros pour ma mere , et elle l'a enmener jusqu'a 350 000 kms .  
en l'aportant en revision le garagiste c'est aperçu que c'etait un ancien taxi !!!  
il y avait encore la plaque d'identification en dessous .  
 
la tiene a l'air tres propre , et c'est une super voiture , tres spacieuse et confortable .  
je la trouve meme plus confortable et plus agreable que certaines modernes .  

merci merci!!

Elle est dans un état remarquable.
Belle auto, très confortable (les fauteuils sont un régal) et spacieuse.
Beaucoup plus jolie à mon goût en phase 1 que restylée.
Longue route à toi.

 
Merci je vais rougir

Super état ! Vraiment chapeau pour ta maniaquerie, nos vieilles autos le méritent !

 
Tu m'étonnes qu'elle le mérite!!
 
merci pour le compliment

Je connais pas bien les R25... niveau perfs et conso ça donne quoi ?

tu as pas mal de motorisation en partant du diesel au turbo diesel ainsi que les 4 cylindres carbu, puis à injection électronique comme la mienne qui fait 123ch, jusqu'au 6 cylindres atmo et sur alimenté par un turbo
 
de 75ch jusqu'a 205ch

En fait ma question portait sur ta voiture en particulier Je voulais savoir si le 2.2 était performant et sobre ?

 
Ah ok, alors pour te répondre je prends énormément de plaisir à la conduire, souple, puissant rapide pour l'époque puisque je lui ai mis 210km/heure dans la tronche sur autoroute et l'avantage c'est que tu n'as pas besoin de rétrograder grâce à son couple d'autres part niveau conso faut compter en ville 10L voir 11l sur route 8l/100km assez silencieux à bas régime et une sonorité très grave à haut régime... Que du bonheur!

ah vi! 0 à 100km/heure en 9 secondes

Ok !
 
Niveau conso, ça va c'est pas faramineux pour une voiture de ce gabarit

T'as trafiquoté le compteur petit vilain
 
Sinon elle est top ta R25 :  
 
A t-elle l'ODB qui dit  : "les fonctions sous contrôle ne présentent aucun défaut ...Ding Dong !" ??
 

 
Non pour te répondre je n'ai pas traffiquer la compteur mais tout simplement changer... Tu sais sur les renault 25 les compteurs sont bien mais pas spécialement fiable, enfin je l'ai encore changer entre temps puisque le nouveaux bloc compteur que je possède affiche 40 000kms    

 
Sinon pour répondre à ta question elle à bien l'ODB mais qui n'est pas le même que celui dont tu parles qui lui est un ODB de phase 2... Les fonctions sont grossomodo les mêmes mais les fonctions vocales sont différentes...

Ah voila donc ce fameux topic
 
Pour son age elle est dans un état irréprochable
 
Je vois qu'il y a un mano d'huile au tdb ainsi qu'un ordi de bord avec conso instantanée etc non ?
 
Assez impressionant pour une bagnole de 84

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Alors niveau d'huile : mise en mode accessoire t'indique le niveau d'huile et dès le démarrage du moteur c'est la pression d'huile qui est indiqué.
 
Niveau ordinateur de bord déjà il est vocal détectant des défauts de fermeture  de portes, capot, coffre, frein à main, niveau liquide de reffroidissement, niveau d'huile, usure plaquette frein, défaut de lampe de signalisation ainsi que d'éclairage... Défaut électrique également...
 
Sinon les fonctions tacticle (par touche) de cet ordinateur de bord sont: consomation instantanée, consommation au 100km, autonomie  du véhicule ainsi que compteur journalier... Voilà tu sais tout

Merci
 
L'évolution au niveau de l'ordi de bord a été faible en fait depuis cette époque...
 
La fiabilité peut-être

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Non c'est très fiable car en 22 ans je n'ai fais qu'un petit jeux de soudure, rien d'autres donc c'est que ça fonctionne bien...

Et pour les mecs qui sont des billes en soudure ?

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Qui mieux que Renault peut entretenir votre renault?
 
Tu as la réponse

Ils ont encore la pièce en stock tu crois

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Oui ils en ont encore pas mal, tout n'est pas dispo mais y'a encore du stock, sinon pour certaines pièces un tour en casse et un bon coup de restauration et hop c'est partit!