Moi j'en ai plus que marre de voir tt ces voitures aux bords des routes ,abandonées . Je pense qu'il faudrai crer une association et faire des ateliers partout en France pour restaurer tt ces voitures pour ne pas quelles finissent comme celles de la photo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quelle photo ?

   Celle des pub CaraDisiac pardi ^^

désolé pour la photo (je suis pas doué avec les ordi)

normalement ya la photo

la il y a au moins 4 404 sur la photo c'est une honte !

C'est bien joli tout ça, mais pour sauver ces anciennes, il faut du temps, de l'argent et surtout de la PLACE!!
Pis pour la plupart des gens ils est plus simple d'appeleer le ferailleur qui se charge de tout.
Y'a aussi des gens qui préfèrent laisser pourrir la voiture du grand-père que de laisser un étranger y toucher.
T'a les voitures coincées dans un héritage dont personne ne s'occupe ou dont tous les héritiers sont morts.
Les voitures tellements pourries comme les 404 sur la photo, qu'il vaut mieux les laisser là.
L'Etat qui apparement veut tout faire pour empêcher les anciennes de rouler.
Bon courage!

Te fache pas ! C'est je donne mon opinion c'est tout

Je me fâche pas!
Tu parle de créer une association, je te dresse les difficultées liées aux voiture que tu pourrait rencontrer.
Moi aussi je suis d'accord avec toi.
Parfois voir des voitures des 70 quasi sortie d'usine partir a la broyeuse parce qu'un trou du cul n'en a rien a foutre de la voiture de son grand-père, ça me met les nerfs en pelote...

Bien dit. Mais moi je voudrai etre agriculteur mais aussi faire une entreprise qui restaure les voitures

Au fait, qui serait chargé de décider à partir de quand un véhicule doit être considéré comme abandonné ?

je n'en ai aucune idée mais pour moi une voiture abandonné c'est  une voiture qui pourri dans un champ ou autre

Quelqu'un aurait des belles photos d'une Plymouth Belvedere 1957 ?

C'est justement le problème, tu n'en as aucune idée... Dans un champ, ou autres lieux: un parking souterrain, le bord d'une départementale, le long d'un trottoir depuis plus de 48 heures avec un  pneu à plat ?  Et après récupération, qu'en fais tu, à moins de fabriquer toi-même les papiers du véhicule ?
 
Autant être voleur de voitures, mais il est vrai que dans un tel cas, on passe à coté du bonheur de la restauration!

Je sait mais j'ai le droit de rever ( toujours pas d'image de Plymouth Belvedere 1957 ? )

Alors désolé, dès qu'il s'agit d'américaines, je suis à sec; Sauf à piocher dans mes revues accumulées depuis 1965, mais comme de toute façon je ne sais pas me servir du scanner sans l'assistance de ma femme...
 
Trève de conneries, ton idée de base est sympathique, mais les complications sont multiples: des personnes ont été poursuivies pénalement pour avoi retiré des objets de bennes de déchêteries, alors, pour une voiture...

Puis faut relativiser... y a pire dans ce monde de tarés...

Pour la ply 57 >> google est ton ami
 

 

Je pleure quand je vois ces photos, MON DIEU

Je suis exactement de votre avis. Pour les Plymouth, je pleure également car j'en suis passionné (celles des 50's)

Etes vous au courant que Peugeot avait fait une 604 coupé cabriolet, (une piece unique au monde et a conserver) ? Si vous avez le livre " la Peugeot 604 de mon pere" vous allez sans doute la voir mais aucune chance de la voir au musée Peugeot (Sochaux, pres de chez moi) car des imbéciles biens fini ont décidé qu'une telle voiture n'avait rien à faire ici ... alors elle a fini a la presse (elle aurait sans doute été mieux au musée, quel gachi pfffffff )

Tu sais si ça a été fait a l'époque, ça n'avais pas d'importance...
Doit y avoir des tas de Citroënistes qui rêvent d'avoir une machine a remonter le temps jusqu'en 1934 (35?) et de sauver les voitures que Pierre-Jules Bonlanger a envoyé au pilon et qu'André Citroën avaient préservées, notamment la premièreTraction Avant, et une 22CV (proto, je crois) et d'autres...

Pas d'importance d'accord. Mais ce que je ne comprends pas chez Peugeot (meme si je sui fana) c'est qu'ils n'ont pas gardé un exemplaire neuf de la 205 t16 pour le musée. Et encore une chose que je critique chez Peugeot c'est qu'au musée il expose des modeles qui sont faux (jantes incorrects, trappe a essence ronde au lieu de carré...) il y a vraiment des bargots dans le monde. Et une chose en plus, lors de la sortie de la 207, il y avait une exposition de la gamme 200 et il y avait un espece de directeur a la noix qui disait qu'il avait eu une 403 et il disait que la 404 était sortie en 1975 (c'est mai 1960) alors on peut dire que le monde est fait de personnes incompétantes et abrutie . Voila mes réflexions que ca vous plaise ou non.

La ply noire est cool je trouve... du moins en assez bon etat... rabaissée en plus...manque plus qu'une jolie peinture..

Rabaissée, il faut le dire vite; J'en connais une identique, qui n'a jamais été bidouillée, mais qui s'est rabaissée toute seule avec le poids des ans...!

Les Plymouth Belvedere sont basses d'origine. Qui connait le film " Christine " des années 80? Il y en a une trop belle dedans mais c'est une Fury modifié.

T'en connais une ? ce serait sympa des toffs si t'as l'occaze ....c'est plutot rare sous nos contrées....
 
et c'est vrai qu'elles etaient plutot basses d'origine ces caisses...

 
C'est surtout une belevedere maquillée...mais c'est pas grave, elle dechire cette caisse...

Pour info, la fury n'a existé qu'en coupé, S.King avait fait une erreur dans son bouquin, Carpenter avait rattrapé le coup dans son film et Mr King l'avait tres mal pris...  
De plus cette caisse fut produite à 5,303 ex et sous une couleur tres speciale, c'est à dire blanche crème avec toutes les baguettes et calandre dorée...


 
Perso, la zike la plus marquante est quand même celle du debut, dans les ateliers... (certes en 1957 mais il s'agit bien du millesime 1958 !)... BAD TO THE BONE de George Thorogood...
sublime album !

Nan c'est une Fury
Fury =2 portières
Belvedere = 4 portières comme dans le livre (Stephen King s'est trompé ou alors a changé le nom volontairement...)
Y'a eu une dizaine de voitures différentes dans le film, ils allaient pas découper 10 Belvédères pour le film...

Je suis tout a fait d'accord avec toi et surtout avec tes gout pour cette musique. Ta vu (entendu) juste avant cette musique, tu entands pendants quelques minutes le sublime ronronnement du v8 ?? C'est un plaisir énorme!

Faux.... la belvedere existe en coupé 2 portes aussi...c'est les moteurs et la finition qui changent...
 
et une belvedere ! une !

Oui mais pour le film , ils ont modifié 23 FUry pour leur donner l'aspect d'une Belvedere

De plus dans le bouquin, ce c** de stephen king decrit la ply comme une "plymouth fury 4 portes" !!!!.... ca n'a jamais existé...
 
et non, ce n'etait pas 23 fury utilisées.... heureusement d'ailleurs... la plupart etaient des belvedere ou des morceaux de savoy recupérées dans des casses et maquillées subtilement pour ne rien capter à l'ecran..... il y avait 3 ply 58 en super etat pour les beaux plans... les 3 seules survivantes...elles sont partie à prix d'or ...une chez christie's y a 2 ans à 129000€, une autre l'an passé sur le web à 99000$ et une autre est chez le même proprio depuis plus de 20 ans...

Pour plus d'info: Google puis taper " Plymouth Belvedere 1957"