D'abord, c'est mon premier post ici alors, je vous salut.  
Donc voici ma questions:
Alors je pense changer de voiture . Mais je ne sais pas quelle voiture pourrais la remplacer.
Sachant que je ne veux pas une voiture comme tous le monde(ex:clio,206,golf, etc...), j'ai penser a une ancienne.
Et j'ai toujours eu un faible pour les voitures anciennes ou sportive .
Mon frangin m'a proposer son combi vw  mais je sais pas.
Donc que puis avoir pour maxi 4000-4500€?
Sachant qu'elle doit etre assez fiable pour aller au travail tous les jours.
 
ps:moi j'avais pensé:bon combi, cox, mini, 504, alfa spider,
d'avance Merci

Fiable? 504 Diesel    
 

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

pourquoi pas, sais po. Mais j'aime bien en cab

Cox franchement j'adore trop cette voiture des que je peut j'en achete une ou sinon si la mini est super aussi mais la les pieces c'est plus cher je pense.

à 4500€ t'as le choix ! éssaye de préciser ton envie
ancienne de combien, 20 ans ? 30 ans ? 40 ans ?
pourquoi ne pas allier les deux, sportives ET ancienne ?
ce qui me vient en tête là c'est l'Alfa 75 america, ou la GTV V6

Ben, sportive j'en es une si je change c'est que ça me reviens un peu chère(assurance, pneus,essence...) oui peut-etre un peu moins sportive que mon actuel. Ou quelque chose où on roule tranquil("style cool relax" ).
Combiens d'année: juste que choix pas dans une galere pour trouver une piece

Cox je te le repete toute les pieces sont repoduite et si tu prend un modele type 1200 ça ne te coutera pas super cher par contre ne t'amuse pas a prendre une ovale ou un truc dans ce genre(tu me dira a ce prix ten trouvera pas donc...)la les prix c'est pas pareil.
Franchement je vais te donner un lien ou tu verra des cox ça s'appelle
 
http://www.old-droppers.com/
 
 
Aprés ça tu verra si tu choisira pas une cox.lol
 
En plus si tu ty connais en meca c'est pas super compliquer.

504 Coupé !
C'est joli, sympa, assez moderne pour tous les jours.

Une Toyota Célica ou une Nissan genre 100NX: Pas encore trop collector, fiable, pièces chères mais disponibles...  
 
Autrement: BX Gti, 405 SRI ou Mi16, 505 V6, R25  toussa...  

Fiable ? Une Volvo 1800 ferait bien l'affaire
 

 
Le reccord du monde de kilométrage est détenu par un modèle de 1966 qui avoisine actuellement... les 4 millions de kilomètres

4MILLION de km c'est bien joli mais peut tu me dire quels sont les pieces encore d'origine dessus si ce n'est peut etre la carroserie .LOL
Et encore en 4 MILLION de km ta le temps de prendre des accidents un paquets de fois lol.

Tout y est d'origine, moteur refait une fois je crois, rien de plus  

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

ouai mais à 4500€ t'as quelle partie de la P1800 ?  
la 100NX c'est pas une ancienne... mais une Datsun Cherry, une Civic Mk1, une Corolla KE25 ?  
plus près de chez nous, une Ford Escort Mk1/2, une Opel Manta A, une BMW E21

Une Peugeot 304 S cab, c'est sympa comme petite sportive

Ben Celica ou 100nx, j'avais pensé a en acheter une avant la sub, mais pour moi c'est pas "l'esprit" que je cherche.
Par contre la volvo est pas mal(qui pourrais me donner une idée de prix)
Sinon la 304 ou la 504 est pas mal. C'est vrai, que la cox ou le combi est plus facile a entretenir et trouvé les pieces.
Bon si mon budget était 10 fois plus élevé, je choisirais bien une mustang de 69. Mais bon :-( $??
Je pense prendre plus une voiture ou tu roule pépère. Bref, je sais pas.
cox, combi, autre,cabrio, coupé, .........(je sais je sais pas ce que je veu).
Merci pour vos renseignement
ps:Si ça interresse quelqu'un qui a une ancienne et qui aimererais une subaru gtt. On peu toujours voir. Mais bon........
A+

Si tu cherche une voiture ancienne fiable et economique, moi je te conseille une bonne golf 1 1600D ou GTD.
Moi j'ai 19 ans et c'est ma 1ère voiture on la restaurée avec mon père et j'en suis super content, sa consomme rien et j'ai 253000km et elle tourne comme une horloge

Je pense qu'il souhaite plus "ancien" dans le look, c'est-a-dire plus original qu'une banale Golf qu'on croise a tous les coins de rue...
 
Pourquoi pas une Lada Natacha?

 
Ou alors une Renault Fuego, 15 ou 17?
Ca reste des modèles rares dans les rues mais encore bon marché...

Moi dans le lot du pratique, sportif et pas cher, je te dirais encore Simca 1100 Spécial ou Ti :
 

 
CX GTI
 

 
Ou encore 504 Ti
 

 
Voilà voilà voilà !

une simca 1000
 
une R 16
 
une GS X3

Une sierra RS ou Cossi, mais rien qu'une 2.0L IS 3 portes c'est déjà asser rare! Ca dévlope 115CV pour moin d'1t200. J'en connais une à vendre en super état (photos) en RP! Voir Fury-sierra.com.

Une 323 E21, ça pourrait être sympa, assez fiable pour rouler sans soucis au quotidien, et ça a de la gueule quand même !!

Je te conseilles un Cox... c'est super comme véhicule ancien :
tu attires la sympathie des gens (et des minettes ), le bruit du moteur est tout simplement succulent (le bruit si typique du flat four), l'entretien courant n'est pas cher, toutes les pièces sont refabriquées ou facilement trouvable et c'est increvable !
Pour 4500 € tu trouveras facilement une en très bon état (mais n'espère pas une ovale ou une split).
Je te conseilles un site : www.flat4ever.com, rubrique annonce, véhicules à la pelle.
Dans le même ordre de pris, mais plus difficile à trouver, tu as le VW NOTCHBACK, rareté abordable, ne décôte plus (au contraire), et tu restes dans l'esprit VW avec un solidarité du mouvement comparable à la solidarité motard (voir plus) !
Donc pour moi : VW cox, notchback, karmann-ghia et en dernier choix (mais qui reste un excellent choix) un combi (bay window pour ce prix la et pas un split) !
 
bonne journée

Une golf1 c'est vrai que c'est assez commun.
La lada hmmmm............;;nan
Sinon, reneault 15/17 c'est pas mal.
Simca pourquoi pas. Mais Bm nan.
Les peugeot sont pas mal.
Les vw sont cool.
Donc pour resumer: je pense choisir entre peugeot ou vw(mais combi cox....a voir). Mais le coupé karmann est peut etre un peu chère pour mon budget.
Je vous remercie de vos réponses. Et je connaissais déjà www.flat4ever.com. Merci comme même.

Un autre site super pour les VW d'occasion si tu as le courage d'importer des USA : www.thesamba.com, rubrique : Classifieds.
Les prix sont largement inférieur qu'en Europe et la supériorité de l'€ face au $ permet de faire de bonne affaire... Compter 5,5 % de TVA pour l'immatriculation en France + 10% de taxe douanière + 1200 € de transport + 700 € d'avion pour toi pour aller voir la voiture puisque je pense que tu peux bien te faire avoir sur l'état véritable de la voiture... Privilégier celle de Californie du Sud qui présente un climat favorable à la bonne conservation de la carrosserie (ou bien Nevada/Las Vegas... Nouveau Mexique) !

 
D'après moi, la question numéro 1 à se poser dans ce cas est la disponibilité rapide des pièces, à moins d'avoir une solution de rechange pour aller au travail en cas d'immobilisation de la voiture.  Car attendre par exemple un cylindre de freins 2 semaines parce qu'on l'a commandé sur Internet, ça peut poser problème.  Ou alors il faut être conscient qu'il vaut mieux se constituer un stock de pièces et/ou avoir une donneuse d'organes.
 
Après ça, c'est une question de goût et par principe je ne conseille rien si ce n'est de contacter les clubs des voitures qui te tentent.

Exact, une resegmentation, un AAC et un joint de culasse à 1,8 millions de km, depuis RAS grâce à l'évolution des huiles...  
ps : j'en ai une, c'est super costaud !

Pour la cox c'est une trés belle voiture, mais par contre tu as regardé unpeu la conso? Parceque tu pourrai avoir des surprises, si tu veu une voiture quicoute pas trop chére.
Sinon tu peu prendre dans le genre sportive R5 alpine turbo (les alpines atmo sont bcp plus chéres) qui commencent a se faire de plus en plus rares.

La cox que j'avais faisait un bon 15 litres/100km en ville mais cela était du à un défaut de réglage du carbu puisqu'après réglage (au bout de plusieurs pleins je me suis posé la question quand même) je suis redescendu à 8L... Sinon sur route c'était la même chose, un petit 8L/100Km ! Voiture collection assez économique de mon point de vue...

 
 
C'est vrai qu'avec une alpine turbo tu consomme pas grand chose j'avais faillit oublier.

Pour ce qui est de la consomation 8l/100km ça me va. Parcequ'en ce moment j'en fait.....12. Quand a chercher une vw aux us dépenser min.2000 €, ça le fait pas trop. En plus j'ai po les papier, même ma carte d'identité est périmé depuis un ou deux ans.
Pour ce qui est de l'R5 alpine, en surfant sur le net aujourd'hui je me suis renseigné, javou qu'elle est po trop mal et le prix peut-etre honnete.
Donc je pênse acheter soit une cox ou  karmann-ghia(mais pas trop mon budget..on ne sait jamais) ou R5 alpine. Voir berlinette (alpine)..................................................................je sais je rêve.
Allez A+

En cherchant bien tu pourrais trouver des occases en or, ne te précipite pas...