Bonjours a tous
 
on essaye de retapper cette petite perle en faisant profiter tout le monde.
C'est long a mettre en place et a tenir a jour donc on aimerait bien savoir si cela vous plait.
 
merci d'avance et surtout n'hésitez pas a laisser des évaluation sur le blog.
 
le Site c'est  
http://brizio81.skyblog.com/  

J'ai vu le taf c'est impressionnant !!
 
Elle a combien de bornes cette cox?

Prenez votre temps quand meme

Le boulot est bien, mais appeler "site" un blog...
Enfin continuez votre boulot! Vous restaurez la Cox en origine ou elle va être modifiée?

Belle voiture !! surtout pas de tuning la dessus!!!
Un bon point pour le sablage (mais pourquoi n'avoir pas démonté entièrement les trains roulants avant le sablage ?? )
Comme c'est le début de votre restauration, n'hésitez pas à tout démonter !! au moins pas de regret a la fin pour des oublis ...

Pour les kolomètres ya marqué 68 987 mais c'est plus le pieds moulé d'origine donc en fait on sait poas trop.
 
Pour la deuxième question oui on la refait d'origine et elle sera bleu clair.
On a choisi sur un cadencier de couleur chez un gars qui datait de 1959 c'était fort.
 
on a aussi acheté des feux d'époque que l'on a fait venir des états-unis.

Bravo, ton blog est bien fait... continuez... encore une belle qui prendra la route...

Super continuez comme ça moi j'ai une cox export de 1960 à flèches, avec la grande lunette à l'arriere comme toi, modèle super rare j'ai commencé à la refaire après 1997, j'ai du la stocker à nouveau et depuis j'ai plein d'autres projets, ça me fait mal au coeur parce que surtout que c'est un des modèles les plus rare... j'espere avoir le temps de la refaire dans les années à venir... après tout ce que j'ai déjà comme projet...
J'avais déjà refait tout le chassis, moteur boite à neuf.



on voit le chassis refait sur cette photo...
 
 

Elle magnifique ta voiture j'espère que la notre sera aussi belle.
tu as des photos du chassis?

oui j'ai des photos du chassis mais quand je l'ai refait je n'avais pas encore d'apn donc je scnnerais les photos demain et je les posterai ici, en esperant que ça ne te fasse pas de HS dans ton post...

Je recherche deux sièges d'ancienne pouvez vous me dire ou je peux en trouver?

Très sympa le blog!
 
On voit bien le travail accompli.
 
Ce qui est apréciable, c'est que bien que partant d'une voiture très saine et présentable, vous hésitez pas à tout reprendre, et à respecter l'origine.
 
Vous étes combien pour faire ça?
 
Vous avez attaqué quand?Parce que j'ai l'impression que vous allez vachement vite!!!
 

Beau boulot les gars !

Nous sommes deux.
ca commence a faire un bout de temps puisque l'on a commencé au mois d'octobre.
malheuresement on a pas que cela a faire faut aussi aller au travail.

Sa c'est un bon truc une restauration d'une cox de 59!
Et puis la il est au bon endroit dans ANCIENNES!
Au fait tu l'a mis ou ton sondage entre GTI&GTT vs Saxo VTS juste pour voir ce qu'en pense les autres

Très bon travail pour des novices.  Continuez comme ça, ça en vaut vraiment la peine.
 
Jaxx

Je l'ai mis dans générale et actualité je crois.

Hallucinant le boulot que vous avez pu abattre en si peu de temps !... Chapeau bas et courage ! La restauration sera superbe !

On espère tout finir pour le mois de mai on va voir.

Sinon personne n'a de sièges a vendre?

jrem68 a écrit :   Super continuez comme ça moi j'ai une cox export de 1960 à flèches, avec la grande lunette à l'arriere comme toi, modèle super rare j'ai commencé à la refaire après 1997, j'ai du la stocker à nouveau et depuis j'ai plein d'autres projets, ça me fait mal au coeur parce que surtout que c'est un des modèles les plus rare... j'espere avoir le temps de la refaire dans les années à venir... après tout ce que j'ai déjà comme projet... J'avais déjà refait tout le chassis, moteur boite à neuf. on voit le chassis refait sur cette photo...

Tu as et les fleches et les clignos sur les ailes,c'est pas normal si c'est une export les clignos ont normalement disparus en 55.

Salut,
 
Les clignos ont peut etre été rajoutés après pour une meilleure sécurité.Je pense pas que les fléches soient un fake!
 

Nous on va les retirer les clignots.
Si quelqu'un est interessé il peut nous faire une offre.
Sinon on vient juste de changer les longerons on va mettre ca sur le blog prochainement.

En fait il s'agit d'une cox export de 1960 les globes (clignotants d'ailes) sont origine en effet c'est rare d'en voir c'est ce qui fait toute la rarité de ma cox... flèches, gros montant, grande lunette a l'arriere...

ok c'est pour cela alors quelle est comme ca.

Ca y est on vient de changer les longerons, les photos sont dispos on a essayé de faire un petit truc ludique à faire partager.
Ca fait plaisir quand ca se passe bien comme ca.
Vive la cox

super boulot les gars ! Continuez ! Merci de le partager !

Nous sommes actuellement en train de nous renseigner pour acheter tout un intérieur neuf de coccinelle est ce que quelqu'un peut me renseigner.
Nous recherchons un ciel de toit, des panneaux de porten des housses de sièges...

Merci pour les réponses ca fait toujours plaisir.
Bon bah on s'est démerdé seul et la seule chose que je peux vous dire c'est que l'on s'est sisir et quelle va tout déchirer.
A bientôt sur le blog.

si vous connaissez un bon carossier pas trop cher merci de nous en faire part on va bientot se lancer dans ce stade de la restauration.

Pour le poncage est ce que cela suffit de ne casser que le vernis sur les parties de tôle propres?

Salut
Super boulot  

Et voila comment boucher les trous au bout des longerons.

Bientot la suite de notre restauration sur le blog:
-Carosserie
-Moteur

Qu'en pensez vous ??