ForumAuto.com
CARADISIAC.com
S'inscrire
Se connecter
Aide
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Pourquoi ai-je perdu le controle de ma mustang

Bas de page 
n°13951105
wssw   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 19:38:59  answer
 

Dimanche matin, alors que je me rendais au rendez-vous mensuel du premier dimanche du mois à Strasbourg, j’ai perdu le contrôle de ma Mustang. Equipée d’une boite auto et d’un 351 ci, le voulais savoir se qui avait peut être à l’origine de cet accident, surtout que la route était sèche et dégagée.  
 
Merci de votre aide
 
wssw

mood
Publicité
Posté le 08-02-2006 à 19:38:59  profilanswer
 

n°13951318
nibiru   profil
Mon bite dans ton fesse.
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 19:49:09  answer
 

Tu t'es endormie?
T'as oublé que c'est un pont rigide et t'as pas vu les bosses dans la courbe?
 
 
Un peu de serieux
 
Ca s'est passe comment?

n°13951486
nibiru   profil
Mon bite dans ton fesse.
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 19:56:53  answer
 

Non, tu sais pas comment ca s'est passé? C'est l'arriere qui a decroché? En courbe en ligne droite? Freinage  ou acceleration?

n°13951527
aaaronde   profil
marchand de soupe
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 19:59:04  answer
 

:voyons:  
 
J'ai rien compris aucun descriptif

n°13951585
tuxstang   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:02:04  answer
 

Sans description de la perte de controle, difficile de dire ce qui en est la cause ...
J'ai un 302 et une boitoto, mais en dehors de quelques chaleurs liée a la pluie et a un pied un peu lourd, rien d'insurmontable ... d'accord, c'est une Fox, tiens un peu mieux la route qu'une 1st gen, mais c'est pas non plus une européenne ...

n°13951678
sw   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:07:27  answer
 

wssw a écrit :

 
Dimanche matin, alors que je me rendais au rendez-vous mensuel du premier dimanche du mois à Strasbourg, j’ai perdu le contrôle de ma Mustang. Equipée d’une boite auto et d’un 351 ci, le voulais savoir se qui avait peut être à l’origine de cet accident, surtout que la route était sèche et dégagée.  
 
Merci de votre aide
 
wssw




 
 
Et moi j'aimerai savoir ce qui te fait penser que quelqu'un ici pourra te donner une réponse satisfaisante si tu ne nous donnes pas plus d'info :roll: :roll:
On est pas devins tu sais... ;)


Message édité par sw le 08-02-2006 à 20:08:04
n°13951761
wssw   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:18:27  answer
 

Voila des infos supplémentaires.
 
C’était sur la voie d’accélération, et d’après mes souvenirs, j’ai voulu passer une vitesse (mode Drive), quand elle a commencée à chasser de l’arrière. La j’ai essayé de la rattraper, mais rien y fait, elle est venue finir sa course (après avoir traversée l’autoroute) sur la glissière de sécurité.  
 
J’espère que vous aurez des débuts de réponses à me fournir.
 
wssw

n°13951838
aaaronde   profil
marchand de soupe
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:28:04  answer
 

Comment tu fait pour passer une vitesse si tu as une bte auto tu laisse en D et tu accelere je ne pense pas que ta bte soit sequencielle

n°13951850
davidgolf   profil
*** In love ***
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:29:18  answer
 

wssw a écrit :

 
Voila des infos supplémentaires.
 
C’était sur la voie d’accélération, et d’après mes souvenirs, j’ai voulu passer une vitesse (mode Drive), quand elle a commencée à chasser de l’arrière. La j’ai essayé de la rattraper, mais rien y fait, elle est venue finir sa course (après avoir traversée l’autoroute) sur la glissière de sécurité.  
 
J’espère que vous aurez des débuts de réponses à me fournir.
 
wssw




 
Tu ne te souviens pas de tout ? :??: :roll: :dodo: :voyons: :W

n°13951883
wssw   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:32:49  answer
 

C'est en fait par habitude des boite manuelle que j'ai voulu passer une vitesse supérieure.

n°13951900
aaaronde   profil
marchand de soupe
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:34:57  answer
 

Je chercherai peu etre pas trop loin ........... une grosse erreur de conduite :/

n°13951946
joe_le_oun​eur   profil
Zen
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:40:07  answer
 

wssw a écrit :

 
Voila des infos supplémentaires.
 
C’était sur la voie d’accélération, et d’après mes souvenirs, j’ai voulu passer une vitesse (mode Drive), quand elle a commencée à chasser de l’arrière. La j’ai essayé de la rattraper, mais rien y fait, elle est venue finir sa course (après avoir traversée l’autoroute) sur la glissière de sécurité.  
 
J’espère que vous aurez des débuts de réponses à me fournir.
 
wssw




Je ne connais pas les BA, t'aurais pas bloque tes roues arrieres ? Un pneu eclate ?

n°13951972
aaaronde   profil
marchand de soupe
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:42:39  answer
 

Et au niveau des degats j'espere pas de trop:/

n°13952123
tuxstang   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 20:55:24  answer
 

Je ne vois que 3 possibilités de manip avec la boite :
_ tu as monté le levier sans appuyer sur le bouton ... dans ce cas, tu n'auras pas pu aller au dela de Drive, donc pas de soucis ...
_ tu as monté le levier en appuyant sur le bouton ... au mieux, tu te seras retrouvé en Drive ou en Neutre (sans risque), au pire, tu auras passé la marche arrière ou tu seras passé en Park ... et la, il y a de fortes chances que tu partes en sucette effectivement ...
_ tu as descendu le levier en vitesse courte ... si tu n'as pas un autobloquant, ben figure de style assurée ...
 
Si ta boite fonctionne encore, tu n'as pas fait de fausse manip. Si elle est en vrac, il est possible que tu te sois mélangé les pinceaux un poil ..
 
Ça peut etre aussi tout simplement un plaque d'huile qui trainait ...

n°13952238
petersmith   profil
Breizh addict
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 21:04:30  answer
 

Si tu t'es vautré tout seul, c'est ou soit une connerie soit une défaillance mécanique (cela m'etonnerait un peu!) C'est tout! :roll:
Tu allais peut etre un peu vite? Quand ton train arriere a decroché tu as certainement donné un coup de volant qui bien souvent se termine mal :/
Quoi qu'il en soit la perte de contrôle vient de toi pas du voisin! Et l'on ne pourra rien te dire de plus :bah:
Un amortisseur arrière s'est il bloquer? Ou un frein defaillant d'un coté? Mais toi seul peut nous le dire. :)  

n°13954411
nibiru   profil
Mon bite dans ton fesse.
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-02-2006 à 23:29:22  answer
 

Moi je pense que Tux a raison... A premiere vue, si tu as changé de rapport, que ce soit vers le bas ou vers la marche arriere, c'est poutrage directe avec ce genre de bijoux...

n°13954488
pti'dav   profil
Profil : Pilote confirmé
Posté le 08-02-2006 à 23:32:53  answer
 

Quid de l'expert ?

n°14516074
franck59   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 10:37:46  answer
 

UP, des photos peut-etre???

n°14516226
Akira33   profil
Reporter FA Sud-Ouest
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 10:48:49  answer
 

J'opte pour une marche arrière... C'est pas conseillé en voie d'accel' :non:.

n°14517404
mephiste   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:14:11  answer
 

Si tu t'es cru en boite manuelle ( :beuh: ), tu as donc voulu devrayer et donc mis un bon coup de pied gauche en plein dans la large pédale de freins.
Si c'est pas le coup de freins, ben t'as juste bloqué tes roues (totalement oupartiellement) avec le Park ou une vitesse trop petite.Si c'est ça, c'est irratrapable, à moins de mettre en neutre ou en D tout de suite.Roues arrières bloquées à plus de 100, t'as aucune chance de t'en sortir, il aurait fallu débrayer (pas évident en boitoto :tourne: ) ou réaccélérer mais en park ou en vitesse trop petite...

n°14517611
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:30:30  answer
 

Mephiste a écrit :

 
Si tu t'es cru en boite manuelle ( :beuh: ), tu as donc voulu devrayer et donc mis un bon coup de pied gauche en plein dans la large pédale de freins.
Si c'est pas le coup de freins, ben t'as juste bloqué tes roues (totalement oupartiellement) avec le Park ou une vitesse trop petite.Si c'est ça, c'est irratrapable, à moins de mettre en neutre ou en D tout de suite.Roues arrières bloquées à plus de 100, t'as aucune chance de t'en sortir, il aurait fallu débrayer (pas évident en boitoto :tourne: ) ou réaccélérer mais en park ou en vitesse trop petite...




 
Je pense qu'en plus de ça, il ne devait pas être bien réveillé notre ami, le dimanche matin...

n°14517787
mephiste   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:43:14  answer
 

Ce que je ne comprend pas c'est qu'il vient ici pour touver réponse à une question, sans nous donner d'éléments suffisants.Effectivement on est pas devins.
Ensuite je comprends pas trop comment on peut ne pas se souvenir de ce qui s'est passé, à moins que la violence du choc ait provoqué une amnésie partielle.
Et puis, créer un topic pour dire en gros qu'on se plante connement sans rien y comprendre...Il veut qu'on lui dise qu'il à un QI de mouche morte ou qu'il à les talents de pilotage d'un manchot borgne anémique tétraplégique?
 
Quelques explications seraient sympa pour bien comprendre, car j'avoue que le doute m'habite.

n°14517950
S4-61L   profil
Boiteux Cotaliste de course
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:51:32  answer
 

Peut être qu'il a vraiment planté sa Mustang en faisant le noc, et que maintenat il cherche un prétexte pour dire que c'est la faute de la caisse.
Quand je vois comment certains se pointent la bas en accélérant comme des boeufs à l'approche du parking pour bien se la péter :W ...

n°14517962
bap206   profil
x0x Addict
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 16-03-2006 à 12:52:12  answer
 

Mephiste a écrit :

 
Ce que je ne comprend pas c'est qu'il vient ici pour touver réponse à une question, sans nous donner d'éléments suffisants.Effectivement on est pas devins.
Ensuite je comprends pas trop comment on peut ne pas se souvenir de ce qui s'est passé, à moins que la violence du choc ait provoqué une amnésie partielle.
Et puis, créer un topic pour dire en gros qu'on se plante connement sans rien y comprendre...Il veut qu'on lui dise qu'il à un QI de mouche morte ou qu'il à les talents de pilotage d'un manchot borgne anémique tétraplégique?
Quelques explications seraient sympa pour bien comprendre, car j'avoue que le doute m'habite.




:ptdr: :lol:

n°14688833
BoB 90   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-04-2006 à 22:14:51  answer
 

Mince j'espere que c'est réparable car c'est ma voiture de reve. Autrement je dirait qu'a la sortie d'un virage le cul a glissé et que tu allait un peut vite

n°14689281
christus   profil
Profil : Apprenti
Posté le 28-04-2006 à 13:36:39  answer
 

Ce serait pas celle là par hasard ? Si c'est le cas, effectivement beau carton ! Chance que tu sois bien vivant.
 
http://www.uscarskuntz.com/petite/ForMustCabrNoir1971.jpg

n°14689671
BoB 90   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-04-2006 à 22:17:37  answer
 

OOOHHH ! Quand je vois cela , j'ai envie de me pendre car je ne sais pas comment des gens ne peuvent pas faire attention en voiture surtout lorsque ils roulent avec ca!

n°14689680
aaaronde   profil
marchand de soupe
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 28-04-2006 à 22:29:08  answer
 

Joli carton je suis sur que le proprio doit etre vert et fou de rage.
Ce sont des choses qui arrive mais qui ne font pas plaisir


---------------
Eleveur d'aronde
 
Chattier

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Une mustang ? Un peu de neige ? du FUN!Une Mustang Mach 1 dans la neige....
Mustang convertible 429 de 1971BUGATTI pourquoi 6 sorties d'echappement ?
Plaque numeros & Contrôle TechniqueContrôle Soubassement AUSTIN Mini (cotes)
Je souhaiterais restaurer une mustangMatèriel contrôle train avant
Contrôle technique d'une ancienneJ'ai perdu une durite sur ma volvo 340 !
Plus de sujets relatifs à : Pourquoi ai-je perdu le controle de ma mustang


 











Message Board Statistics Partenaires : Album photos - Assurance auto - Controle technique - Cote auto - Credit auto - Guide achat occasion - GPS - Info Trafic - Itineraires - Salon Auto 2008 - Salon de la moto - Voiture - Annonces Immobilier - L'actualité avec 20minutes.fr - Forum moto - Forum scooter et 125 cm3 - Performances automobiles - News Auto - Caradisiac Moto - Automobile & Ecologie - auto occasion - moto occasion - argus - argus moto - vente auto - vente moto - fiche technique - accessoire auto - accessoire moto - bateau occasion