Reprise du message précédent :
iot vas sur le forum de rux-one ca commence a bougé un peu !
j'aimerais que tu participe sur un sujet plus précisément !
http://triumph.forums-actifs.com/t [...] t10.htm#23
dis moi si je me trompe oky ! S.V.P

bonjour a tous !
je souhaiterais que l'on commence a voir si les TR7istes peuvent participé a lemans classic 2010 !
je commence a me renseigne pour que l'on puisse profiter des prix club.
pour commence il faut au minium 10 voitures !
donc qui serais susceptible de venir ?

bonjour a tous !
je souhaiterais que l'on commence a voir si les TR7istes peuvent participé a lemans classic 2010 !
je commence a me renseigne pour que l'on puisse profiter des prix club.
pour commence il faut au minium 10 voitures !
donc qui serais susceptible de venir ?

Salut syol , je suis intéréssé , tu peux compter sur moi ,  a plus .

ben tout le monde a déserté ?

HIVERNATION !!!

Salut à tous !!!
Après une trop longue absence, étude oblige... je reviens enfin  !!!
J'ai quand même continué a vous suivre et Semas bravo pour ta restauration, ta voiture est superbe !!!
 
J'ai enfin peu attaquer la restauration de la mienne !  ( http://www.forum-auto.com/automobi [...] 66-210.htm )
 
Des vacances de Toussaint bien remplit :
-Blaxon, reservoir, refection du pont et des trains avant, etc ...j'essairai de mettre des photos des que je me rappelle comment on fait ...

he content d'avoir de tes nouvelles !
alors raconte ou tu en est avec ta tr7 !

En gros ... un pote m'a donné un bon coup de main !
Le programme des vacances était simple tomber le réservoir, le remettre en état, le remonter et on devait tomber la boite pour changer l'embrayage car il est complètement grippé... Et comme bien souvent ds la mécanique ça ne sait pas exactement passé comme prévu.
Le réservoir était irrécupérable et je ne me suis pas fais livré toutes les pièces de l'embrayage, il manquait le méca !!!!  
 
Mais bon on sait quand même occupé, on a donc démonté les trains roulants, etc, et gratté tout le dessous de la voiture pour pouvoir blaxonner.  
Mon père à fait un gros geste... et m'a payé un réservoir tout neuf parce que j'avais déja fais un trou dans mon porte-feuille chez Rimmerbros. On a même eu le temps de monté, livré le dernier jour !
Ensuite on a refait quasiment à neuf les deux circuits hydraulique freinage et embrayage. Quelques silent-blocs, les roulements de roues.
Voila pour la partie roulante...
Pour le moteur on juste fait un petit entretient (il n'a que 5700km) et le changement de toute les durites et on a repeint le compartiment moteur.
 
Je crois que j'ai fais le tour... a peu près ! J'espère pouvoir la finir pour quelle puisse passer le CT et quelle soit "fiable" aux vacances de NOEL.
 
Sinon une petite question, quelqu'un a déjà acheté ses garnitures de frein AR chez Rimmerbros  ??

pour m'a part non !
mais quel est ton pb ?

le montant de garniture à la bonne forme mais la garniture est plus courte, ce qui arrive mais par contre elle est plus étroite que l'origine de près d'1 cm c'est bizarre !!! je me demande si il n'y pas eu bricolage sur ma TR7 et qu'elle ait été monté avec des tambours d'une 5 vitesses ou tout simplement une erreur de Rimmerbros...???? I don't know ! une idée ?

tu as essayé de les recontacté ?
pour validez tes doutes ?
 

albin10 c'est quand ton inscription sur le site TR7 ont aimerais te compté parmi les membres ?

Rimmerbros ne m'ont toujours pas répondu.
Voila Syol c'est fait !

cool et un de plus !
est ce que tu serais intéressé pour le mans classic ?

Bien évidement!! Depuis le début de mes études j'ai fais à peu près tous les différent type d'évènement au Mans (je paie pas les places !!  ca aide) et le Mans classic c'est vraiment un des plus sympa ! Mais je pense qu'à cette période je serais probablement en stage en Angleterre donc je préfère rien te dire... pour ne pas dire une co..... Mais si je suis en France se sera avec grand plaisir

ouais !

salut Albin et Syol , ca serait sympa  d'arriver a former un petit groupe de TR 7 et 8 . Le challenge serait d'etre aussi nombreux que les Anglais , en 2008 ils étaient une douzaine , a peut pres , donc peut-on faire aussi bien a bon entendeur  bonne journée     amica Le mans     ALain  ( tu vois ca continu de bouger !!!  )

Hello, Rimmerbros a répondu à mon soucis...
Pour eux il n'y a pas de problème. Il m'ont bien envoyé des garnitures de boite 4. Mais bon je ne sais quand même pas si ceux monté sur ma voiture en sont bien ?? Es ce que quelqu'un aurait un jeu de vieille garniture sous la main pour en prendre les mensurations ????
Merci.

j'essaie voir ca avec mon mécano lundi !

Cool ! Merci il faut que je t'envoie des photos pour ton site

ben oui pour finir l'inscription !
pour ainsi pouvoir te rajoute dans les TR7istes

Voila quelques photos des vacances ...
L'installation sur ses baskets en parpaing a cause d'un garage trop petit et de la voiture du père qui risquerait de s'abimer à la vue de l'air extérieur !


 
La première étape le démontage du réservoir...Aie !


 
Netoyage, blaxon et peinture en attendant le nouveau réservoir :



 
Le réservoir est arrivé !!  

 
C'est dommage on a que peu de photo on était un peu trop occupé, il aurait fallu un  
reporter parce qu'il y a des photos qui se sont perdu !!
"Le pistolet de blaxon à la main, un T-shirt sur la tête et les belles lunettes de  
protection tout ça à plat ventre sous la voiture a passer le blaxon "
C'était pas triste !! Autant vous dire qu'avec tout le blaxon que j'ai pris  
je suis pas près de rouillé moi non plus !!!!!

HE PAS MAL LE TAF TU TIENS LE BON BOUT !

Merci Syol, dommage que je ne puisse pas y travailler plus souvent !!

tu ne peu pas te trouve un p'tit garage pres de tes etudes ?
juste pour l'année ?

est ce que quelqu'un du groupe encherie sur les supplement du manuel d'atelier ? (sur ebay)?

Celui ci ?
http://cgi.ebay.fr/Manuel-de-repar [...] 53ddf1d4de

oui !
c'est toi albin qui encherie sur moi !
sniff !

 
NON !! mais j'allai le faire...  
Tu fais bien de prévenir !

alors c'est pas toi !encore plus sniff sniff  

albin si tuas perdu des photos il y a des logiciels qui peuvent les recuperer si tu n'as pas réécris dessus ?
sinon veux tu que je mette en ligne t'as restauration ?
a bientot

 
Oui Syol tu peux la mettre en ligne. Au prochaine vacances j'essaierai de prendre plus de photo de l'évolution du travail.
Merci à toi !

Syol pour le garage c'est pas le plus gros problème je dois d'abord la rendre "roulable" pour la ramener sur Rouen car de Marseille le transport me couterait un peut chère !!! mais j'ai bon espoir de le faire à Noel après il ne me restera surtout que de l'esthétique... carrosserie et intérieur que je pourrais faire à Rouen.

Salut à tous !
J'ai encore besoin de vous et d'un petit coup de mesure.
Voila mon souci, l'ancien proprio a bricolé la tirette du niveau d'huile.
Du coup la durite dans laquelle la tirette s'emmanche n'est plus à la bonne longueur.
Quelqu'un pourrait-il mesurer cette durite ?  
Merci

heu 42 cm !
merci iot