Reprise du message précédent :
sinon est ce qu'il y auras des personnes a lemans story ?

bonjour,je vois que ca ne ce bouscule pas vite pour venir voir des courses de véhicules anciens.C'est dommage car ca vos le déplacement      Alain  72

 
Moi je travaille!

 
Ca aurait été avec plaisir mais pour moi ca fait trop cher (trajet + logement + entrée) et vu que je suis au chomage!
 
Mais ce week end je vais voir le circuit de gueux pas loin de chez moi.

semas ca vaut pas le Mans meme si je suis chauvin  Alain

et syol,la TR 8 est prete a prendre la route   Alain

 
Peut etre l'année prochaine avec ma TR7 si elle compte tourner rond un jour!

tu n'aurais pas une prise d'air quelque part.Vérifie tous les tuyaux qui pourraient ètre poreux,sur ma TR 7  les tuyaux d'essence étaient prèt a lacher.         Alain

 
Je regarderai ca en aout maintenant, j'ai un collegue mecano qui passera la voir.

 
Moi je passe en juillet

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RTH 99 Rock    
Il suffirait d'un jour...
DOCTOR   BLUEPOT

 
Oui mais tu es pas mécano!
 
Au fait je serais pas la en juillet, je fais les moissons dans le 77.

 
'tain ça te manquait tant que ça la Brie ?    

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RTH 99 Rock    
Il suffirait d'un jour...
DOCTOR   BLUEPOT

 
En plus c'est a coubert, pas loin de mormant.

Salut a tous,
Je me suis inscrit sur votre Forum il y a plus d'un an après avoir acheté une TR7 a restaurer. Cette restauration a bien avancé, malheureusement pour des raisons personnelles je quitte la France et je ne puis l'enmener.
Je me decide a la vendre, le prix qu'elle m'a couté c-a-d pas grand chose.
La mécanique est parfaite, la carrosserie est prète a peindre, la voiture est absolument complète y compris les stickers a poser après peinture.  
Il y a encore le reservoir a changer, car percé comme beaucoup (subsitué par un réservoir polyester en attendant)et une fausse masse a trouver au tableau de bord.  
Je tiens a disposition un dossier photo des différentes étapes de restauration.
Je vous joint une photo a l'achat, une de la mécanique aujourd'hui, une carrosserie prète a peindre, ainsi que les garnitures intérieures refaites.
J'en demande 2500 €.
J'ai du mal a aller sur le site TR.fr  ? donc je passe par ce biais.
Je là met en vente sur d'autres sites dont Ebay. Elle se trouve dans le 06.
Mon émail : guymaertens@netcourrier.com et tel: 06.98.82.59.89.
Salut et Fraternité.
 

Bonjour tout le monde,
 
J'ai un problème de fuite au niveau de la boite. Et j'ai besoin de votre expérience.
 
Tout d'abord, il s'agit d'une boîte 4 différente de la boîte 5.  
Voyez la photo:

 
J'avais une première fuite, enfin je pense, à la sortie de la partie arrière de la boîte, là où est fixé l'arbre. J'ai donc changé le joint arrière.
Voici la photo éclatée de la partie arrière de la boîte.

Il faut savoir que la boîte est en 3 parties. Tout d'abord l'a cloche d'embrayage, ensuite la boîte et enfin la partie arrière … puis l'arbre de transmission.
 
Bien que j'aie changé le joint arrière j'ai toujours des fuites.
Ca ne vient ni du bouchon de vidange, ni du remplissage…
 
Je pense que cela vient de la tige repérée en rouge sur la photo 1 qui traverse la "Rear extension" et qui entre dans la boîte.
Il y a un joint torique repéré sur la deuxième photo.
 
J'envisage de démonter la partie arrière sans démonter la boîte du moteur. Tout cela avec la voiture sur chandelles. Ce n'est pas évident, mais réalisable.
 
Voici ce qui m'inquiète, une fois le levier de vitesse démonté, la partie arrière de la "Rear extension" démontée (là ou j'ai déjà changé le joint) et la "Rear extension" dévissée de la boîte, que deviennent l'axe principal et l'axe supérieur commandant le changement de vitesse.
 
Restent-ils fixés à la boîte et la "Rear extension" coulisse sur les axes, ou tout va se casser la gueule ?
 
Bien sûr avant je vais mesurer que la "Rear extension" puisse coulissée sous la voiture… sinon c'est mort, il faudra que je démonte la boîte et donc la cloche d'embrayage du moteur … et tout ça avec la voiture sur chandelle.
 
Avez-vous des infos mon projet. Quelqu'un là déjà fait. J'attends vos commentaires.
 
Merci.

Dans le cas où je dois démonter ma boîte:
L'ensemble boîte + cloche d'embrayage fait quel poids ?
Pour ceux qui l'on déjà démontée (et une BV 4 de préférence), il faut prendre quelle précaution, quels sont les pièges ?
En sachant que la voiture sera sur chandelle ...

salut billy-ze-kid,je suis encore novice en tr7,tu devrais te renseigner a http://rva-mb.com  qui s'y connait bien sur les TR     amica Le Mans    alain 72

Attention il est partie ce matin en vacances pendant 1 mois !

Il y a des chanceux ,surtout 1 mois.

 
 
Qui ça ?

la personne qui a le garage rva-mb.fr

bonjour a tous !
je suis super content d'avoir participé a LMStory 2009 !
j'ai fais la connaissance physique d'alain et je fut enchanté d'avoir passé 2 jours en ça compagnie !
dommage qu'il y avais pas plus de TR7 !!! enfin !
j'y ais trouver un amis ça c'est sur !  
et en plus j'ais eu l'occasion de roulé sur le circuit houaaaaaa  !!!
 
a bientot

salut Sylvain,ma demeure t' ai encore  ouverte quand tu veux ,vous avez
 
 un super mec a la tete de notre confréries et ceux qui ne sont pas inscrits , vous manquez quelques choses. Moi qui etais dans des clubs, ca n'a rien a voir. Ce fut un super week-end , sur un circuit mythiques  a bientot Sylvain et salut a son Patrick

a j'ai oublié, la TR V8 de syol a eue un grand succes et le bruit du V8 en a fait se retouner plus d'un     amica Le Mans   Alain   72

 
juste pour le plaisir

le deplacement a Le Mans Story, n a pas éte pour rien et avec des preuves a l appui !!! Bravo encore aux 2 Charentais et on a en plus bien rit    amica Le Mans   Alain   72

tres tres bon le jeu de mot !!

dans la sarthe on a pas de pétrole,mais des rillettes et un circuit mythique,n'est-ce pas Sylvain  !!!  Ce n'est pas toi qui dira le contraire.Il te reste a gouter aux rillettes la prochaine fois avec toute mon amitié   Alain  72

mon pere me disais que les shartois sont des gens très accueillant !!
il ne sais pas trompé !!!

encore faut-il frapper a la bonne porte !!!!   je plaisantes

mais je te promet ont as frappé a la bonne porte !
 

merci du complément

tu as vue alain ont est les seul a dialogué !
mais ou sont passé les TR7istes ????

Ils sont tous en vacances  les veinards !!!!!!

pierre.mg du Mans a trouvé la page d'intro super , avec ta TR qui traverse               Alain