Reprise du message précédent :
Je vous mets quelques photos de supposé 740 car sinon la page va se finir et vous allez pleurer que rien n'a été fait pour elle.

 
Merci! On espérait Joss, mais il semble être parti vers d'autres cieux
 

 
On dirait ma 750il dans un futur (couleur et jantes).
 
Par contre, la monte pneumatique semble différente à l'avant et à l'arrière. Je suppose qu'a l'arrière, qu'il y ait encore la monte d'e38.

RDV chez le carrossier demain soir pour soigner le popotin meurtri de ma belle c'est bien en ce moment entre les impôts et les cartons je sais pourquoi je bosse
 
Voici le bobo :
 

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Il n'est rien de plus effrayant que l'ignorance agissante (Goethe) ...mais faut bien se faire la main (mattt)
L'amicale BMW E36 n'oublie pas Le behemis​teL6  
Je crois que je suis bon pour les béhèmistes anonymes

 
Lui ai envoyé un SMS, mais pas eu de réponse...

 
Je l'ai eu au téléphone, il m'a dit qu'il ne venait plus sur forum-auto. Dommage, il nous manquera celui là.

C'était trop tard Guillan mais j'ai mis la photo que tu as proposé en page 740

Question de base: du liquide de direction assistée pour une 750il, ça se trouve dans n'importe quel centre auto, ou il faut aller chez BMW?

 
Hello Boost  
Ton liquide: vert ou rouge? Quoiqu'il en soit, les deux se trouvent dans n'importe quel centre auto.. ATF ou LHM...
Bonne journée les gens.
 
   
 
 
PS: dommage pour Joss, c'est un type bien qui savait déconner et apportait ses connaissances en elec... snif

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735I, 1988, 199 000kms.
Photos pages 135,222,233,329,615,616,658 et 735 du forum officiel E32 et pages 58,61,65,68,130 içi

 
Peut-être qu'on le trouve dans n'importe quel centre auto mais par précaution tu devrais le prendre chez BMW.
Si tu te trompes de produit tu flingues ta direction et après ça coute bonbon.

 
Tout dépend si c'est du Pentosin 7.1 ou 7.11 (ca a changé, il me semble vers 1991) ?
 
Le Pentosin 7.1, c'est du LHM, que l'on trouve un peu partout.
J'ai par contre un doute si l'équivalent du 7.11 est le "LHM plus".

 
Dommage, si ce n'est pas trop indiscret, il s'est brouillé avec quelqu'un du forum ou il n'a plus le temps ou envie ?

Ils sont partis sur quel forum ? Je pense qu'ils ont suivi BM3LITRES92 si quelqu'un est au courant merci de faire circuler l'info. J'aimais bien ces gars là.

 
Bah je sais qu'il trainait pas mal sur le forum des Gangsta nouvelle version que Dinguo a créé....

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735I, 1988, 199 000kms.
Photos pages 135,222,233,329,615,616,658 et 735 du forum officiel E32 et pages 58,61,65,68,130 içi

 
Merci beaucoup Lylo de l'avoir intégrer  

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    BMW 628 CSi 1987 E24 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383694.htm
                   
 BMW 730i bva 1989 E32 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385078.htm

Aucune idée. Mais j'espère qu'on le reverra ici

Ca m'étonnerais....

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    BMW 628 CSi 1987 E24 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383694.htm
                   
 BMW 730i bva 1989 E32 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385078.htm

 
Ca c'est clair!  
il apportait tjr de la bonne humeur ce Joss  

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735I, 1988, 199 000kms.
Photos pages 135,222,233,329,615,616,658 et 735 du forum officiel E32 et pages 58,61,65,68,130 içi

Joss, bmdinguo, crazimac, peut-être andians au fil du temps, maintenant qu'il roule en Honda etc.
 
Sur que le débit du fil ralenti.
 
Mais on a aussi des nouveaux, alors...

 
c'est sûr que je ne passerais plus beaucoup ici, j'ai plein d'autres projets en route en ce moment; mais j'ai l'expérience de certains problèmes sur e32, donc, je peux de temps en temps apporter un témoignage; voire poster une photo inédite
 
une sympa:

Ben oui, ce serait sympa que tu passes nous voir de temps en temps    
 
Une confidence, je quitterais sans doute le forum aussi, le jour ou j'aurai une... e38... et oui!    (projet que je mettrais sans doute à exécution après avoir déménagé)

c'est vrai que cela fait un moment que l'on ne voit plus crazymac.  
 
quelqu'un a des news ?

En ce moment, il est débordé, il n'a quasi aucun temps libre, il ne vient même plus poster sur l'amicale E34, son fief...

Bon ca y est le carrossier a examiné la voiture et il me la répare fin novembre, je trouve le tarif très honnête (280€ TTC, véhicule de courtoisie inclus pour les deux jours d'immobilisation).
 
Plus de 1100€ la seconde d'inattention tout de même, ca devrait restaurer quelques vieux réflexes pour un bout de temps (contrôle rétros, toussaaaa )
 
Pour ce prix j'aurais pu payer un sellier pour me refaire le plafond en alcantara, c'est un peu rageant

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L'amicale BMW E36 n'oublie pas Le behemis​teL6  
Je crois que je suis bon pour les béhèmistes anonymes

J'ai enfin pu récupérer mon colis... mais qu'est-ce que c'est???
 
Une facture en suédois, pour donner un genre...

 
Et hop du bon son spéciale dédicace á grogaz'
 

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oh la belle bête!! il faut un casque anti-bruit après dans la voiture?

Ce ne sont que des 13cm, juste bien motorisés
 
Par contre rien qu'au profil de la suspension on devine que c'est fait pour ne pas rechigner á l'excursion et que ca doit etre "joueur"
 
J'espere ne pas trop peiner á implanter et connecter les filtres.
Grogaz: sais-tu comment sont filtrés les HP avant d'origine? Je veux dire question implantation des filtres, vu que je vais devoir faire sauter les existants pour mettre les passe-bas et passe-haut DLS.

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Pourquoi ça?
Au contraire, en général, chez DLS, la sensibilité est plutôt basse, donc avec une même puissance d'ampli, ils sortent moins de volume sonore.  
 

 
Sur l'install' de base d'une E34, ce sont de simples épissures, y a même pas de filtre réel, juste un condo sur le tweet'.  
De toute façon, je te conseille de tout virer et de remplacer par du câblage neuf, et de meilleure qualité que ce qu'il y a d'origine.
Pour ce qui est de la localisation des nouveaux filtres, en général, j'aime bien les mettre derrière les boîtes à gants. Y a souvent un peu de place, c'est invisible, et assez facile d'accès.

 
93db lá quand meme...

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Il n'est rien de plus effrayant que l'ignorance agissante (Goethe) ...mais faut bien se faire la main (mattt)
L'amicale BMW E36 n'oublie pas Le behemis​teL6  
Je crois que je suis bon pour les béhèmistes anonymes

 
Ok donc le boomer-medium bosse en large bande quoi. Le condo est sur le tweeter ou á proximité immédiate sur le cable?

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Il n'est rien de plus effrayant que l'ignorance agissante (Goethe) ...mais faut bien se faire la main (mattt)
L'amicale BMW E36 n'oublie pas Le behemis​teL6  
Je crois que je suis bon pour les béhèmistes anonymes

 
Ah oui, en effet, ça commence à être élevé, là...
 
Je ne me souviens plus, c'est quel kit que tu as pris?  

 
Euh, de mémoire, l'était direct sur le tweet', je crois.  
Vire tout ça, de toute façon, ne garde rien de l'install' d'origine. Me demande d'ailleurs si ce n'était pas câblé en masse commune, à l'époque...

Ah ouais masse commune super, pourquoi pas un refroidissement par thermosiphon pour faire des économies de pompe á eau et le réservoir d'essence sous le pare-brise pour alimenter par gravité

Bon ca veut dire qu'il va falloir tirer du cable dans le TDB ca, ca va encore etre pratique

Sinon c'est le kit C5A que j'ai pris

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