Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Tu as oublié de dire à qui et à quoi,"+1"..........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
 
 
Ta voiture ayant été refaite à plusieurs reprises il semblerait que le joint ait été mastiquer à la tôle !!!!!

 
+1 pour une mousse et un ouvrant à niveau et centré.

 
C'est aussi à cette conclusion que j'arrive, et ce serait alors aussi l'explication à cette démarcation de niveau...  
 
A la limite, ça ne me dérange pas trop, vu qu'il reste bien étanche, et que je n'ai pas de bruits d'air venant de là...

 
Oui bien sûr ! Tous les goûts sont dans la nature
 
Je trouve le jaune sur E30 très eighties, comme les clignotants orange.
 
Cela dit... le jaune est une spécificité française, parce que même les E21 étaient en blanc partout sauf en France
 

 
Ce n'est pas moi qui ai mis ton auto dans le topic hein  
 

 
Non, j'ai agis en tant que modérateur de la section Anciennes. Le titre même du topic était plutôt explicite... ce n'est pas moi qui ai mis "tunées" dans ce titre
 

 
Comme il a été dit plus haut, tu confonds tuning et "kéké touch" aileron choucroute and co. Il y a de très belles réalisations tuning
 
C'est la section "tuning" qui te gêne ? Je m'en excuse, le forum est plutôt très développé, j'ai essayé de placer le topic dans la catégorie la plus appropriée. Le custom, ce n'est pas ce que vous faites. Cf. les topics custom de la section Anciennes sur base d'autos comme les Peugeot 203. Donc, qu'y avait-il d'autre comme choix ?
 
Dans le sous-forum Custom :  
 
- Voitures de membres : non, c'est une section ou chaque membre fait un topic sur sa voiture, pas une section où l'on fait un topic qui regroupe plusieurs autos.
 
- Evènements / reportages ? Non.
 
- Préparation complète ? J'ai hésité... mais la seule auto préparée est celle de bmdinguo, si je ne me trompe pas. Et vu la tendance qu'a pris le topic, ce n'était pas adapté puisque de ce que j'ai pu en voir, les moteurs restent d'origine, à l'inverse des phares, feux, clignotants, becquets, entourages de compteurs...
 
Dans le sous-forum Préparation, c'est trop détaillé. Votre topic est "généraliste".
 
Le sous-forum Multimédia ne convient pas non plus, et enfin le forum libre non plus.
 
J'ai donc essayé de faire au mieux, et je m'en excuse si cela te déplaît. J'ai aussi été jusqu'à modifier le titre afin de coller aux règles du forum Tuning afin de pouvoir ré-ouvrir moi-même votre sujet.  
 
Il semble que les autres intervenants du topic soient eux plutôt satisfaits. Je me permets donc aussi "pour la postérité" de citer l'auteur du topic...  
 

 
Tu as décidé de poster ton auto dans ce topic, maintenant si tu ne souhaites pas qu'elle y apparaisse, libre à toi d'en supprimer les images où de me faire suivre la demande par MP afin que j'agisse
 
Bien à toi,  
 
DJ.

Bonsoir à toutes et à tous ! Voila je voulais savoir si il était possible de monter une boite mécanique à la place d’une automatique sur une E32 750i de 1991 ? Comme par exemple celle d’une 850Ci !

 
J'imagine que oui, mais la difficulté va être de réussir à trouver la-dite boîte...  
 
Il faudra sans doute aussi avec les cartes de gestion moteur...

 
Ça c'est déjà vu!....... L'idéal, c'est la boite 6 méca, mais faut la trouver..........................!!!!!
Pour ma part, je suis très - mais alors très - content de la boite 5 auto de ma 740.......!!!!!!!!!!!
Et pourtant, avant, je ne jurais que pour les boites inversées............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'imagine que oui, mais la difficulté va être de réussir à trouver la-dite boîte...  
 
Il faudra sans doute aussi avec les cartes de gestion moteur... [/quotemsg]
 
Ben...a part changer intégralement l'ensemble moteur-boite pour en mettre un de 850 boite méca à la place, je ne vois pas. La gestion moteur est spécifique au type de boite. Reste à trouver une 850 boite méca donneuse. Si j'en trouve une sur mobile.de ou sur ebay.de (ou ailleurs...), je t'envoies le lien.

Madame Expandora au volant !!
hé oui ça change de l'Espace    

  Merci bien ! Car la seule 850 que j'ai trouvé a moins de 3000euros a une boite auto !

 
Si tu as quelques deniers, et que tu tiens à un V12 bavarois en boîte méca, une 850CSI, ça ça doit être formidable!
Tiens, en voilà une.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1

.

Regardez ça
 
http://cgi.ebay.fr/bmw-730-v8-an-9 [...] 286.c0.m14
 
bon je passe sur les 3400€ qui me semble un peu excessif.
 
Ce sont les photos qui m'interressent.
 
J'aime les feux arrière avec les clignotants teintés.
 
Vous en pensez quoi ?
 

 
c'est sympas , ça s'intégre bien avec la couleur de la voiture , mais a mon avis l'effet sur une auto de couleur clair n'aurais plus le même effet  

En effet voilà pourquoi je vais teindre les miens en vert

hs: clin d'oeil sur ma cht'ite civic de 93  
 

Un petit clin d'œil du passé.... Début des années 80.............:

 
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cette après-midi, je t'ai photographié le toit de ma bagnole, comme promis...
En fait, il te manque bien un joint, peut-être pas d'étanchéité, mais au moins de finition.....:
 

 

 

 
Voilà! C'est comme ça tout le tour...

Salut, je voudrais savoir à quelle BMW appartiennent ce type de jantes d'origine et en conséquence s'il y a besoin d'une bague ou non ?
 
Quelqu'un en a sur sa E32 et ça donne quoi (en 225/55/16) 5 * 120 ET je sais pas (20 à priori)
merci
 

Salut
 
ces jantes appartiennent à la série 5 e60, et jepense qu'il te faudra mettre des bagues si tu veux éviter les vibrations...

 
J'aime bien la civic, je connais le modèle du début 90, ça marche bien.  

 
C'est Patrick Dewaere ?

Non, ballot!!! C'est moi!

Je savais bien, banane    

plus d'anti-brouillard sur cette DS c'était pas possible je crois.
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je m'absente pour 3 mois. à bientôt.
 
+++

Ha bon ?
Tu vas où ?
 
(genre le mec indiscret tranquille)

 
Merci bien.

 
Ce sont des jantes de série 5 E60 (Styling 134  en 7"x16" ), en ET20 et alésage 72,5mm donc elles se montent en lieu et place sur E32.  
Note toutefois que cette dimension de pneus n'est malheureusement pas homologuée par BMW.
 
Ce sont exactement les mêmes que j'ai sur la mienne!  
 

 

 

 
Je te dis à bientôt Andians!

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En ce moment: BMW E32 préparée AC SCHNITZER "S7"
bientôt une petite soeur E32 modifiée!!
Notre topic de BMW série 7 E32 modifiées, préparées:
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 384681.htm

Boost11 a écrit:

Sur les bagnoles de cette époque, le chrome faisait super, à l'époque!  
.... La photo date de 1982, si mes souvenirs sont exacts....... Ça ne nous rajeunit pas!!!
Et quand on a 20 ans et qu'on a tout fait soi-même, on est heureux!!!!
 

salu à tous, j'ai un probléme mécanique, que je n'arrive pas à résoudre.
C'est pas sur une 7' mais sur une 320i phase1.
Je vient vous demandez vos avis.
 
Alors voilà suite à un carter explosé la caisse n'as pas bougé depuis 2 mois.
J'ai fait Les traveaux nécéssaire pour la remetre en route, le temps c'est écoulé.
Quand j'ai voulu redémaré, et bien un classique, baterie à plat.
Je la remplace par une moin puissante faute d'avoir autre chose sous la main (44ah au lieu de 70ah).
Mon alarme se déclenche et la central fonctionne comme avant.
 
Jusqu'ici tout vas bien. Sauf qu'au moment ou je branche les cosses de la baterie, le circuit d'essence se met en route (débit dans les durites sous la caisse, coté conducteur). De plus mon démareur fait un bruit de robiné qui coule. Et tout ça sans meme que ma clef soit dans le contact.
Une fois que je la met, je n'entend absolument pas le solénoide se déclanché, le démareur n'essaye meme pas de se lancé.
Je met les pleins phares et essaye de démaré. Il se passe rien et mes lumières reste à la meme intensité.
 
Dans le doute d'une batterie trop petite, je fout des cosses de dépanage, avec une autre caisse emais rien ne change.
 
J'ai une alarme de marque SPYBALL avec coupe circuit et ou anti-démarage. Ce n'est pas moi qui l'ai instalé.
 
J'ai inspécté mon relais de pompe à essence et il grince netement.
En supposant qu'il soit H.S pourquoi mon circuit d'essence se met en route
sans que ma clef soit dans le contact et pourquoi mon démareur ne tourne pas ?
Comment désactivé un anti-démarage ? Simplement en enlevant l'alarme ?
 
@+astraF et merci de vos conseils.