Reprise du message précédent :
[quotemsg=14757299,139,67598]15l sur autoroute, ok, mais certainement pas à 130! [/quotems
 
A 120 je crois.
Mais moi c'était le 730... pas le V12 Comme toi.  

 
J'ai pas encore de E32, moi...
 
15l/100 à 120? Je suis étonné, là, quand même... J'aurais pas cru autant...

Merci de vos réponses

 
J'ai pas encore de E32, moi...
 
15l/100 à 120? Je suis étonné, là, quand même... J'aurais pas cru autant...[/quotemsg]
 
Désolé. autant pour moi.    
Oui 15l avec le 6 cylindre. mais avec le V12 il faut compter le double...    

salut a tous, je vous met quelque photos de mon ancienne 730 que je n'ai plus depuis quelque mois



voila elle etait de 88 et toujours en super etat (physique)

 
Splendide!!
Le e32 en noir rend toujours super.
Et tu l'a vendu pour combien?  
Et combien de Km?

 
 
15L/100 à 120...même en GPL ce n'est pas normal. Une 730i 6 cylindres M30 consome en gros 10L/100 à 130 au régul. Tu rajoutes 20% au GPL et t'es à 12L au 100...loin des 15L ...

 
je ne l'ai pas vendu je l'ai echanger avec un serie 6 + un moteur m
la couleur noir laqué est unique car jamais sortie en usine se qui la rend plus luxueuse avec beaucoup de classe ce que je conseil a tout les possesseur de e32 qui veulent faire une complete, elle a a peu près 320000km (le compteur ne me disait plus rien a 300000 comme toute les e32) mais le train arriere fesait pas mal de bruit et le moteur commencait a perdre ses peu de chevaux (730=188ch...) sinon c'est une tres belle bagnole qui tient enormement la route, j'ai eu du mal a la prendre en default, ça par du cul sur le sec aussi mais tres facile a recupéré ( pas comme une serie 3!!!) bref, pas deçu!

sinon en conso avec la 730 ma moyenne etait d'environs 17 litre au 100 mais le moulin avait quelque kilo... avec mon ancienne 635 de 79 je prenai 20 litre/100 qui elle aussi etait tres mal regler sinon les conso réel d'une 635 c'est en moyene 12 litres et 13 pour une 735, ceut qui disent 25 litre pour une 735 c'est pas vrai a moins d'avoir le pied ecrasé en permanence...

Y a pas de conso moyenne réelle...  
 
Le mec qui fait que de la ville fera sans problème 18-20l/100...  
 
Celui qui ne fait que de l'autoroute sera ofusqué de voir le premier annoncer une telle conso puisque lui tourne à 5-7l/100 minimum de moins...

Pourquoi j'ai pas les sous?  
 
 
http://cgi.ebay.fr/BMW-serie-7-740 [...] dZViewItem
 
 
http://cgi.ebay.fr/BMW-730I-Petit- [...] dZViewItem
 
 

bonjour a tous  
justement au sujet des deux e32 sur ebay (et surtout la 730) quand penser vous?   jsuis pret a acheter la 730 justement  
mais  c est ma premiere serie 7
 
 
merci !!

 
 
bonjour.
 
mon père a également une 730 v8 de 1992 (allemande) ; il doit changer ses pneus mais il n'a pas les indications de dimensions (pas la notice utilisateur, et le sticker sur le montant de porte ne parle pas des 16 pouces) ; il a des jantes en 16 pouces : pouvez-vous m'indiquer la monte homologuée : est-ce que c'est 225-50/16 ou 225-55/16 ?  ou est-ce autre chose ? aujourd'hui, il est en 225-50, mais j'ai l'impression que c'est pas la bonne monte.
 
merci à tous.  
 
PS elle a plus de 300 000 km, et ça roule encore très très bien (j'ai fait un petit 180 ce week end, sans forcer)
 
pour les "forumers" intéressés : moins de 10l au 100 sans taper dedans, à 100-110 sur route nationale, et moins de 11,8l avec un cruise à 160 ; NB : c'est une BVA 5 vitesses. en tapant dedans, je sais pas ; mon pater a déjà fait 13,5 sur route nationale en étant pressé (BVA en sport, dépassements rapides en kick down...) : c'est ce qu'il faisait en étant pressé avec sa 325ix de 87.

Le 225/50/16 n'est certainement pas la monte homologuée. Ca c'est pour E36. En E34, c'est 225/55/16, et en E32, ce doit être comme E34.

 
Sûr ???
 
Donc c'est comme mon ancienne e39 528 i  ??:  ils ne se foulent pas, chez BM, pour les montes pneumatiques ... ce qui vaut en 1990 vaut en 2000  j'exagère un p(n)eu : la 730 est de 1992 et mon e39 était de 99.
 
donc, il développera plus long ; mais déjà, on a l'impression que ça flotte en mode eco (c'est bizarrement plus ferme en mode sport ; peut-être que le mode sport change la résistance de direction assistée), si on remonte la hauteur du flanc, ca ne va pas réduire la sensation de flou (pourtant, amortos changés quand elle avait 180 000 km... et triangles changés il y a 20 000 km) ; faudra peut-être avoir du côté de la crémaillère de direction....
 
merci pour l'info quand même.

Pourquoi BMW changeraient-il de dimension de pneu? C'est ce qu'a fait Renault, pa exemple avec la laguna 2, bilan le tarif de ses pneus à explosé (car production moins importante)...  
 
Il est probable que le mode sport durcisse la direction et peut-être aussi la suspension si elle est pilotée...

 
C'est une tres bonne voiture (j'en ai possédé une   )
Si elle est bien entretenue elle te donnera beaucoup de plaisir et d'agrément.
Le moteur peut monter facile a 400.000 Km.

j'arrive juste ! pourrais t'on reposter la photo s'il vous plait ?

mon grand pere a une BMW Série 7 e32 3.0 V8 ! viens nous voir sur mon topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

YA TIL DU MONDE SUR LE FORUM

salut je viens de decouvrir ce forum sur la e 32 et vous avez l'air tous sympa  
je possede 2 e32 une 730i(92 moteur 4.4l)et une 735i de 90 et franchement je n'aurais jamais pense que il y avait tant de mnde qui aime ce monstre de la route

y a personne? bon et ben je reviendrais demain

TOC TOC JE SUIS REVENU YOUAYOUA MOI AUSSI JE SUIS NVEAU

JE SUIS REVENU ET TU LA

JE REVIENDRAIS DEMAIN

Coucou les nouveaux et bienvenue à vous!  
 
Une petite mise au point s'impose...  
 
Un forum n'est ni un Chat ni MSN, c'est un lieu de discussion sur un sujet précis, et ici, le sujet, c'est celui des E32. Par conséquent, regardez les dates et heures des messages, vous verrez qu'il se passe régulièrement une semaine entre 2 posts. C'est pas la peine de poster des "Youhou" et autres trucs inutiles... De même, merci de pas écrire en majuscules, ça nuit à la visibilité d'ensemble de la page...

 
 
 
Tu peux nous en dire plus sur elles? Des photos?  
 
Par contre, tu fais erreur sur ta 730... C'est soit une 740 avec un 4,0l soit une 730 avec un 3,0l... Le 4,4l n'est apparu qu'en 96.  
 
 

salut je suis bien d'accord avec toi mais quand je l'ai acheter le proprietaire ma assure que c'etait le 4.4l donc je ne suis pas chiant et je repete et meme si c'est un4.0l je ne vais pas me pleindre  

je ne suis pas doue avec mon ordi alors pour les photos je ne sais pas quand j'arriverai a les mettre

 
Si c'est une 730, ce n'est ni un 4,0l ni un 4,4l mais un 3,0l...  
 

 
 
2 solutions pour afficher une photo.  
 

• Héberger la photo directement sur le serveur du forum: dans ce cas, il tefaut la réduire à 640*480 maxi et 100ko maxi. Il faudra ensuite l'uploader sur le serveur via la fonction "uploader une image" sur la page de réponse au topic (à laquelle tu as accès en cliquant sur le bouton "répondre" ).  
• Héberger la photo sur un sîte spécialisé en la matière, comme www.imageshack.us, par exemple. Ensuite, il suffira de copier dans la fenêtre de réponse le code fourni par l'hébergeur en vérifiant que ce code est encadré par les balises [img] et [/img]  

salut atous desole pour les majuscule je vien aquerir une 735il tope affaire pour moi je pense 200000 km 1er main entretien bmw modele 89 tarif tres mediocre juste un petit soucie au niveau de la ventilation "aucun n'arret de la ventilation avec la mollette prevus a cette effet" que doije faire merci de vos reponse

Tu aurais quelques photos de ta belle?  
 
 
Pour te répondre, il nous faudra plus d'infos... Dans quel cas celà se passe-t-il? As-tu la clim auto?  
 
Qu'as-tu testé?

des que je tourne la clef la vent tourne

pas encore de photo de la belle bientot car la lustreuse et encore dessus

je viens de l'acheter il y 2 mois et le gars ma file une facture moteur 740i 168913kms  change a 394634 et elle a 412000kms et pour les photos je les mets d'ici 2 jours  sinon c'est quoi les principaux defaut ou probleme du e32(on ma dis la direction et la clim ?) a plus merci