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Auteur	Sujet : Restauration d'une 240z en video !!

guigs77

Profil : Routard confirmé

Reprise du message précédent :
Tu connais les types qui font ca ?

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e-kar

Profil : Nouveau membre

Citation :

Tu connais les types qui font ca ?

Je sais pas si tu me poses la question mais non je ne les connais pas à mon grand malheur.

Je vous poste les infos sur le projet, par contre c'est en anglais, c'est deja mieux que le suedois.

Citation :

Late september 2004, I was lurking about on eBay, on the lookout for a
decent 240z. I had decided the wait was over - I needed to get myself
a Z! Said and done - one was found, one "no rust". Great!

Deposit was paid, and the auction settled outside of eBay - risky, I know.
Anyway, it worked out, and in november, I picked up my very own 240z.

Once I got it home - I started tearing it down. Stripping it came to be bit
of a sad moment, as lots - and I mean shitloads - of rust was uncovered!
Boo-hoo! Indeed. Ah, f*ck it. It's a project car - meant to cost immense
amounts of labor! Yeah, I was in for a treat Smile

Once stripped of everything (literally), I started dismounting the body
panels, hood, etc and hauled piece by piece over to a company called
Allblästring ( http://www.allblastring.se ). It's their logo that's smeared
all over some of the update pictures

Now, with heaps of rust on the car - I'm not exactly keen on a deja vú...
So, there POR-15 has agreed to sponsor me with some products to help
keep my baby free from rust once the build has gone as far as paint.
Thanks goes out to http://www.por15.se - if you're in Sweden, check it!
If you're in the US - go to http://www.por15.com and have a peek.

Since the plan is to make this car/project stand out - it's going to feature
a lot of carbon fiber. With the help of Swedish Composite Engineering in
Norrköping, Sweden (duuh?) [ http://www.sce.se ] the mold-making and
carbon producing will start once the car's painted. Still a couple of months
to go on this... But, the idea is to make the following parts from carbon:
• Hood
• Cowl plate
• Front fenders
• Doors
• Dash
• Center console
• Rear hatch
• Tail light panels

Not sure yet wether the head light housing will be carbon as well. So. Yeah.
It'll save some weight and add appearance Smile

The rust will also be fixed with the help of SCE and a tinsmith. This part
is where I'm at (currently writing). I'm waiting to transport the car down
to Norrköping.

Plans are to fit the car with a 10 point (or more) full roll cage once the car
has been inspected by the Swedish "DMV" (called Bilprovningen). Installing
a fuel cell is also scribbled on the "to do" list... As is new wish bones made
by SCE from Chrome moly. The engine will be a Nissan RB26DETT. No
plans - other than about 400-500 hp has been thought of. Maybe a single
turbo conversion? Dunno - time will tell. The project will also feature a full
set of coilovers and 18" rims, tinted windows, etc etc... The bar is set, high!

Et voici le lien vers le post original

Par contre j'aimerais bien avoir plus d'info sur le moteur, le RB26DETT, est ce que quelqu'un le connait ? peut etre que c'est le V6 du 350z.

e-kar

Profil : Nouveau membre

Bon j'ai cherché et j'ai trouvé l'info !! :bien:

je crois que la y'a vraiment du lourd :beuh: donc ce moteur provient tout simplement de la petite skyline GTR

source de l'info

Citation :

RB26DETT
Twin-turbo straight-6 DOHC motor from an R32 Nissan Skyline GT-R

The first 2.6 L RB26DETT featured twin turbochargers and produced 280 PS (206 kW) @ 6800 rpm and 260 ft·lbf (353 N·m) @ 4400 rpm. The last series of the RB26DETT (with NEO head) produced 280 PS (206 kW) @ 6800 rpm and 289 ft·lbf (392 N·m) @ 4400 rpm. It is renowned for its strength and through extensive modification, some examples have been known to produce over 1000 PS (735 kW).

It was used in the following cars:

* Nissan Skyline GT-R R32
* Nissan Skyline GT-R R33
* Nissan Skyline GT-R R34 with NEO head.
* Nissan Stagea 260RS with neo head
* Tommy Kaira ZZII

vgv

Club TEAM GO ON ! 4WD & VHC
Profil : Vétéran

AlexNi a écrit :

Je ne suis qu'un intermédaire :jap:

Nous remercions donc Gregvdd et E-kar :bien:

Ce projet me passionne tout autant que toi... et dès qu'il y a du nouveau, je poste

E-kar a précisé que la carrosserie serait en carbone... Je peux ajouté que la motorisation prévue oscillera entre 400 et 500 cv... Des grands malades :lol:

Merci aux personnes qui nous font vivre ces moments de passions et de délires!
C'est le "MONSTER GARAGE SUEDOIS" :lol: :lol: :lol: :up:

guigs77

Profil : Routard confirmé

e-kar a écrit :

Je sais pas si tu me poses la question mais non je ne les connais pas à mon grand malheur.

Je vous poste les infos sur le projet, par contre c'est en anglais, c'est deja mieux que le suedois.

Et voici le lien vers le post original

Par contre j'aimerais bien avoir plus d'info sur le moteur, le RB26DETT, est ce que quelqu'un le connait ? peut etre que c'est le V6 du 350z.

Si si c'etait bien a toi ! La maniere dont tu as poster me faisais penser que tu les connaissais !

En tout cas ces types ont tout mon respect car au moins eux pourront ca c'est MA caisse !!!

DJman666

Potentiellement dangereux.
Profil : Pilote semi-pro

Mais qu'est-ce qui n'était pas à refaire sur cette caisse? :voyons:

guigs77

Profil : Routard confirmé

Heu les plan de soudages ??

Y11

Profil : Vétéran confirmé

Franchement j'ai aussi vu les treize video et je suis sur le cul sans deconner.
Le boulot de soudure qu'il ya dessus faut vraiment aimer ça pour en bouffer autant mais je suis sur que vu la qualité de leur travail la voiture va etre superbe bon aussi bien qu'il soit super douer ils ont quand même pas mal de matos.

alexni

Velouté de Poireau
Profil : Routard

:up:

Pas de nouvelle vidéo :non: :bah:

Mais pour nous faire patienter, voici un petit résumé en images avec des nouvelles pièces pour le moteur :rs:

mull

Profil : Nouveau membre

#14

>> http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/mull@hugo14.wmv

Je ne sais pas le français - ainsi c'est parler de Babelfish

Heureux vous aimez le projet et les videos. Vous pouvez compter
sur cela là êtes plus de videos à venir !

/Philip "Mull"

pozcake

Profil : Membre confirmé

Merci a toi philip mull pour cette derniere video,toujours aussi interessant et passionnant

Xander26

Mazout atmo inside
Profil : Routard confirmé

Réparation à l'étain?

Magnifique, vivement la suite!

guigs77

Profil : Routard confirmé

Xander26 a écrit :

Réparation à l'étain?

Magnifique, vivement la suite!

A l'etain :??:
Je ne pense pas car on ne met pas un V8 sur une caisse rigidifiee a l'etain | ... la caisse se vrillerai au premier virage

Xander26

Mazout atmo inside
Profil : Routard confirmé

C'est quoi qu'il applique dans la vidéo 13??

Je parle pas des soudures...

guigs77

Profil : Routard confirmé

Xander26 a écrit :

Réparation à l'étain?

Magnifique, vivement la suite!

:oops: Desole mais je n'avais pas vu cette video encore et effectivement cela pourait etre de l'etain ou de la resine (en fait je n'en sais pas plus que toi )
Sinon plutot courte comme video mais la ca va devenir tres tres passionnant (encore plus que ce qu'il est !!!!!!)

Y11

Profil : Vétéran confirmé

Franchement j'adore cette restauration.
La soudure a l'étain a l'air trop facile quand tu voit la video mais en réalité je suis sur que c'est mega galère.

Y11

Profil : Vétéran confirmé

J'y connais quedale donc je vous demande a vous l'étain permet ainsi de complet les petits trou par rapport au toles soudées?

renault12

Profil : Routard confirmé

Dans la video 5 c'est bien une réparation a l'étain, et les soudures c'est au MIG, mais le fil c'est du 1 ou 1.5.
Merci.

grosfiou

Profil : Nouveau membre

Bonzours a touz

Je pozed une 240 de 1972
enfin ze qu'il en reste
je cherche un fournisseur de pieces neuve
pour les train
enfin toutes les pieces en caoutchouc
aurriez vous des info svp

pour la reparation a l'etain :
en aucun ca ceci peut permettre la reparation de la stucture
c'est comme un mastic mais il ne casse pas sous un choc
ilse deforme
c'est recommander si l'epaisseur de mastique dépasse 1 a 2mm d'epaisseur
dabns ce cas preferer un etain a un truellage de la tole

kris Z

Profil : Membre

Salut,
Je ne vais pas être trés original,mais vraiment super reportage(long pour tout voir mais que du plaisir)ça donne aussi une idée du travail à fournir et de l'équipement requis,mais là c'est du travail de pros,pour ce qui est du RB26DETT il s'agit d'un 6 cylindres en ligne 24 soupapes bi-turbo de 279cv pour 2597cm/cube
A+

guigs77

Profil : Routard confirmé

Greg E-kar ... pas de news ??

WiL 12v

Profil : Routard confirmé

mull a écrit :

#14

>> http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/mull@hugo14.wmv

Je ne sais pas le français - ainsi c'est parler de Babelfish

Heureux vous aimez le projet et les videos. Vous pouvez compter
sur cela là êtes plus de videos à venir !

/Philip "Mull"

Waouw !!! :beuh:

Quel travail, et tout dans les règles :bien:

Vous n'avez pas eu de chance sur cet achat... la totalité des tôles recouvertes de fibre, c'est pas étonnant qu'il n'y avait pas de rouille (no rust :ptdr: ).

Pensez à nous faire suivre les prochaines vidéos, cette "série" est excelente et l'humour :rs:

A+

vgv

Club TEAM GO ON ! 4WD & VHC
Profil : Vétéran

Les mecs qui font cette restaurations, c'est des "DEMONS!!!" :bien:

renault12

Profil : Routard confirmé

Je suis vraiment impasient de voir la suite.

sebskyr34

Profil : Membre confirmé

On dirait une video de pimp my ride , le meme genre ... sauf que la c'est une restauration et pas du tuning .... mais le concpet de tous filmez c'est trop bien .

WiL 12v

Profil : Routard confirmé

Je viens tous les jours pour voir si la 15eme partie st disponible... mais toujours pas :beuh:
Vivement la suite :rs:

e-kar

Profil : Nouveau membre

Bonjour messieurs, dames (on sait jamais)

je reponds un peu tard mais j'ai pas trop eu le temps de me ballader sur le site de Mull,

Xander26 , tu demandais ce qu'était le produit sur la video 13, est ce que tu parles de la sorte de peinture grise qu'ils appliquent sur les soudures ? Si oui je pense à un produit antirouille et si non, eh bien je ne sais pas :ange:

En esperant avoir bientot des nouvelles de cette folle resto/prepa .. :love:

Message édité par e-kar le 28-03-2006 à 15:53:11

pozcake

Profil : Membre confirmé

Bonjour,je relance un peu ce topic,pour que quelqu'un mettre la suite,cela serai sympa

alexni

Velouté de Poireau
Profil : Routard

Il n'y a pas de nouvelles vidéos pour le moment :bah: :cry:

leconfident

Profil : Apprenti

Coucou, et bien moi j ai trouvé !!!
Le lien est le suivant :
http://www.voodoo-people.com/~daz/ [...] hugo14.wmv

Bon film a tous!! ils sont trop fort ces suedois...

cphiloo76

Profil : Membre confirmé

ce serait pas un peu la dernière postée ?

---------------
Je possède ce don d'observation appelé vulgairement cynisme par ceux qui en sont dépourvus.

alexni

Velouté de Poireau
Profil : Routard

Rhoo, j'y ai cru pendant deux secondes... Faut pas nous faire de fausses joies comme ça ! :lol:

alfox1

1721 Powered
Profil : Vétéran confirmé

C'est clair, vivement la 15eme. :love:

---------------
Super 5 GL 1986 1.1l BV4 306 000 Kms
Clio Baccara 1991 1.7l 165 000 Kms
Ma Mamie Baccara: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash_pos

happyken

Profil : Apprenti

Je ne suis pas un fan de tel "projet" sur une ancienne, mais vu le travail réalisé on ne peut qu'applaudir.

En tout cas ces vidéos donnent une bonne idée des conséquences d'un mauvais achat d'automobile ancienne.

Que de rouille, que de rouille !

Un travail "pour l'exemple" à regarder avec toute la compassion qui s'impose pour les "tôliers"...

e-kar

Profil : Nouveau membre

Ah ben ce sujet tombe pas dans les oubliettes finalement. :ange: :lol:

Y'a eu des news ce week end, il a fini de virer la dentelle et a passé une couche d'expoxy d'apres ce que j'ai compris.
Mon niveau en suedois s'arretant à la maternelle .

A+

Message cité 1 fois

guigs77

Profil : Routard confirmé

Le 02-05-2006 à 15:38:51, e-kar a écrit :

Ah ben ce sujet tombe pas dans les oubliettes finalement. :ange: :lol:

Y'a eu des news ce week end, il a fini de virer la dentelle et a passé une couche d'expoxy d'apres ce que j'ai compris.
Mon niveau en suedois s'arretant à la maternelle .

A+

Et on aura une video pour quand ??
Ca fait 2 mois que tous les soir je regarde si il n'y a pas de nouvelles !

Merci a toi e-kar

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