Bonjour,je cherche des internautes connaissant la mécanique des honda civic  
vendus de 1973 à 1979.J'ai mon moteur qui a des ratées et la batterie est cependant bonne.Le liquide de refroidissement monte dans son bocal.
 
De plus je recherche des pièces même à l'étranger
 
  Merci,hondaphile

Salut, j'en ai deux une de 1978 en bon etat et l'autre de 1979 a restaure.

Tu es dans quel region?

 Je suis dans le 77,et j'aime les anciènnes,mais je connaîs
    peu la mécanique pratique,et cherche comme expliqué des gens ayant  
    une honda ou les réparant.vu le problême que j'évoquais.
 
        hondaphile

Moi je suis du 45 et je possede donc deux civic une en parfait etat et l'autre a restaurer ou pour piece je ne sais pas encore. Sinon pour ta panne c'est une panne classique a toute voiture de cette epoque, mais regarde ton calorstat et fais une bonne vidange du circuit de refroidissement. Que recherches tu comme pieces et as tu une photo de la tienne pour voire comment elle se presente.

   Bonjour,que veux tu dire pour une panne classique chez les anciènnes?
     pour le calorstat parles tu en fait de la sonde thermique?
     mais pour la vidange du refroidissement elle fût faite il y'a  plus d'un an
 
   je recherche le pare choc et les catadiopes.
 
   Sinon j'ai en plus un bruit métallique en tournant est ce le soufflet,
     les cardans ou autres.
 
   De plus bruit suspect dans le volant,mais ne sait pas.

Si c'est un bruit de claquement clac clac clac en braquant c'est les cardans.
Pour le calorstat oui je pense que l'on appele sa une sonde thermique le meilleur moyen de le savoir est quand la voiture tourne as tu du chauffage?
Sinon pour le pare choc dur car les miens sont pas en super etat.
Elle est de quelle annee la tienne as tu une photo.

 
 
 Le chauffage est peu performant mais elle est de 1976.
 
 Il n'y a pas un clac clac mais c'est métallique.

jaf45 a écrit :   Salut, j'en ai deux une de 1978 en bon etat et l'autre de 1979 a restaure.

Super ces HONDA! c'est des types SB1 / SB2 ? Ouai, c'est vrai la maladie des Honda c'est les têtes de cardans coté roue, normalement les chauffages sur les Japonaises sont assez performents, si il est faible c'est qu'il y a des chances que ton radiateur de chauffage soit entartré ( je parle pour la personne qui a le problemme de liquide de refroidissement ) En concaision c'est pas la penne, les pièces sont pas dispos et en plus elle sont très chères. ( j'ai bossé chez HONDA DE 92 A 99 ). Les Américain en sont friends de ces petites autos et aussi dans les pays scandinaves, il y en a eu pas mal en Suisse... je pense qu'il faut chercher vers ses pistes la
@+ VGV

J'oubliais! Il y a le "club Honda S800 de France" paréné par HONDA FRANCE à MARNE LA VALLEE, demandez leur les coordonées, il me semble qu'il peuvent vous aider à trouver des pièces car j'ai vu sur un rasemblement qu'il avaient sur leur stand une Civic SB2. Ca coute rein de leur demander!
@+ VGV!

 
Bonjour hondaphile online,je vois que vous parlez d'un radiateur entartré
c'est du mien qu'on parlait.
 
c'était vrai il y'a un an, et j'ai utilisé le produit spécial,et ce fut bien  
jusqu'a maintenant.Faut t'il le faire encore une fois.bocal monte de nouveau
en plus à l'allumage elle tousse et il parait que je dois changer les bougies.
 
Vous dites que les cardans c'est la maladie des honda,pouvez vous être plus précis car sur une honda 88 même problème en 1997 puis sur une SB1 cela semble être pareil,mais je viens d'acheter et aucun bruit avant l'achat,mais au bout de 10km un bruit métallique apparait.
 
Comme vous connaissez Honda avez vous des conseils.
 
            Merci,hondaphile
 

Moi quand j'ai eu la mienne j'ai tout changer bougies filtre air filtre a huile.
Deja si elle tousse commence par nettoyer la tete de delco et change les bougies et ton filtre a air.
Pour les cardans je roule en honda depuis des annees j'ai eu pas mal de civic et il est vrai que c'est la maladie la tete de cardan est fragile mais bon ce n'est pas ton cas car quand tu tournes tu n'entends pas clac clac.
Pour ton refroidissement le liquide sort par le bocal quand elle est chaude?
Si c'est le cas regarde le calorstat qui ne souvre pas et on peut facilement le controler dans une casserole pleine d'eau monter en temperature 90° on voit le calorstat souvrir, enfin moi j'aurais commencer par la.

 
Bonjour Jaf je vais esayer de comprendre .La tête de delco est ce où on trouve  
  la bobine? ou près des bougies?.Pour le filtre à air je ne le trouve pas sale
  mais je ne m'y connais pas.En tout cas pour l'instant je n'arrive pas à remettre la tige dans le trou pour refermer le boîtier qui cache le tout.
 
Pour les cardans veux tu dire que tu en a changé souvent?ou que cela se change souvent? .Certes pas de clac mais un bruit effrayant de métal contre métal,et en 1997 une autre Honda même symptôme,et comme verdict des cardans abimés.
 
Pour le calorstat et ta casserolle je ne comprend pas,peux tu le situer avec une photo ou le décrire.mais c'est vrai la voiture à des ratées quand l'eau est montée,moins avant sauf dernièrement.Est ce du à la bobine? les faisceaux?
ou autre?
               merci et à bientôt

 
Bonjour jaf ,hondaphile online as tu lu mon avant dernier poste.Pas celui là.
De plus j'ai du nouveau j'ai fait tester en roulant la voiture puis démonter les deux roues ,pas de chance même si on ne voit rien les cardans sont en jeu.
 
De plus la voiture achetée fin décembre a eu un contrôleur technique très complaisant avec mon vendeur,elle n'aurait pas du passer flexible de frein gauche mort,et échappement intermédiaire aussi.Même moi j'ai tout vu avec le pont.Mais rien sur le papier pas même une contre visite et des pneus dont deux mort sur l'usure.Un peu dans la passion j'en ai vérifié que 2 pas les bons à  
moins qu'ils n'aient été changés.
 
Tout cela pour dire prix d'achat moins de 1500 euros mais coût problable des réparations 900 euros main d'oeuvre inclue.
 
Toi qui connait la voiture que dois je faire dénoncer la vente pour abus de contrôle ou faire payer le visuel au vendeur,car il a lui même placé le silencieux principal,donc il ne peut que voir l'autre.
 
A cela s'ajouterait au 900 euros un calorstat car l'aiguille ne monte pas et  
une sonde thermique aussi,puis 4 bougies et un filtre à air.
 
Voila,toi qui veux en restaurer une ,mettrais tu tant d'argent pour la honda même si elle a sa côte de passionné bien sûr.
 
         Merci a toi ou ceux voulant intervenir.
 
 
 
 

Bonsoir, je n'ai pas pu repondre a temps mais bon la ta situation n'est pas drole essaye de contacter le vendeur pour lui dire ce n'est pas evident comme situation.
900 euros c'est vrai que ca fait beaucoup il te faut trouver des pieces d'occasions sinon essaye de nous mettre une photo de la voiture que l'on voit son etat.
Je n'ai pas compris tes cardans sont morts?

 
Bonjour, non les cardans ne font du bruit que depuis l'achat.
Les pièces d'occasions semblent impossibles car ici on parle de cardans  
à priori désormais interdits,disques,plaquettes et peut être étriers.
Sinon je tiens à te poser une question si l'aiguille de température ne monte pas au milieu,et qu'elle reste à 1cm du minimum et en plus seulement au bout de 30 mn en roulant.Quelle peut être la cause:un calorstat? la sonde thermique?la bobine?
la tête d'allumeur?l'allumeur? ou simplement un mauvais réglage de la carburation?  Toi qui a les mêmes honda je suppose que tu as une idée,n'est ce pas? tu peux lire mes messages sur les contrôles techniques pour mieux comprendre.
 
    à bientôt,hondaphile
 
 
 
     à bientôt  

Salut, si l'aiguille ne monte pas c'est peut etre normal car on est en hivers je vais regarder sur la mienne demain, sinon c'est peut etre ta sonde de temperature qui est morte et qui ne donne pas la bonne valeur mais tu as dit que quand tu roules l'eau sort par le vase d'expansion alors la je dirai calorstat qui souvre pas, je ne suis pas un specialiste mais c'est dure a distance.
Si la voiture tourne mal cela peut venir de l'allumage ou du carburateur mais par defaut change comme je t'ai dit les bougies filtre a air nettoye la tete de delco et essaye la voiture pour voire s'il y a du changement.

 

Super bouille...

trouver dans un catalogue ou ou encore

bonjour jaf45 je suis a la recherche d'un pare brise pour une sb2 de 77 si tu en a un apelle moi au 0238280071 et merci d'avance pour ton appelle  

bonjour moi je cherche cardans et souflet de cardans pour honda civic SB2 1977, si quelqu'un m'aide, je serai le plus heureux du monde, merci

bonjour à tous, je souhaite vendre une honda civic SB2 de 1977 boite automatique essence 7 ch, en etat de fonctionnement, à retaper ... n'ayant nullement le temps de la retaper malheureusement , a mon plus grand regret je la vends.. je n'arrive pas à mettre les photos donc si vous voulez , je vous les enverrai par email .. si vous êtes interessé contactez moi... 1000 euros

 
je suis intérréssé.....
 
tu es de quelle région?