Reprise du message précédent :
ça y est, ma ligne complète ROAD RACE Racing Beat est arrivé ce matin.  
Je l'ai commandé le 22/02/2006 et elle est arrivé le 1/03/2006, total de la commande => 1281,29€ de pièces et de transport (USA=>FRANCE=>GARAGE), 33€ de frais banquaire, et 266€ de frais divres (38€ de dédouanement et 228€ de TVA), soit un total de 1580,29€...
 
 
Maintenant place aux photos...
 
 

 
le header:

 
le pre-silencier:

 
le y-pipe:

 
les silencieux:

 
le kit d'obtaration vanne EGR:

 
les vis et joints:

 
Que c'est bô !

Ca m'a l'air sympa tout sa.

Vraiment magnifique cette ligne

Ca c'est de la belle ligne d'échappement comme on les aime En tout cas tu as l'air de bien bosser, contiune comme ça

Je te félicite pour l'intérèt que tu portes a la RX7 et je te félicite d'avoir entrepris cette restauration !  
Dommage que tu n'ais pas mis un stator neuf surtout que j'en trouve défois sur EBAY (MAZDA ROTARY)a vendre en ALLEMAGNE! pas si chère que ca !
Il faut aussi que je dise que je roule en NORTON F1 de 1991 a moteur rotatif ,cela marche super bien et il faut reconnaitre que c'est le seul constructeur 2 roues a avoir su exploiter a fond ce type de moteur !
NORTON fabrique toujours des moteurs rotatifs pour l'armée mais plus pour des motos mais pour des cibles volantes et meme des ULM !
Il faut avouer aussi que se lancer dans les moteurs rotatifs a mis NORTON dans de grosses difficultés financières que les autres constructeurs ont connu aussi (SUZUKI par exemple était au bord de la faillite ,CITROEN aussi au point qu'il sait fait acheter par PEUGEOT qui a bien sur interdit a CITROEN de continuer dans cette voie a mon plus grand regret car la CX a 4 rotors de 170cv était prète avec en plus un rotatif a admission latérale comme les MAZDA)!

 
 
 
Merci,  
 
 
Comme j'ai déjà dû le dire sur quelques forum, la RX7 était un rêve... Depuis l'âge de 10 ans, j'en entendais parler et j'étais faciné par son moteur révolutionnaire sans jamais avoir l'occasion d'en voir une de prêt! Aujourd'hui, j'ai grandi, mais la Rx est toujours dans mes pensées, et à chaque fois que j'entends son fabuleux moteur se mettre en marche (je travaille dans une concession MAZDA, donc je vois quelques RX8 ), je deviens fou, lol.
 
Sinon, je remplasse pas mes stators (y en a deux sur les Rx...) car j'estime qu'ils sont encore suffisament bon pour faire +/- 50 000 kms (et je ferais pas cette distance en 5 ans...), et pis le jour où ils ne permettront plus au moteur de démarrer, j'en achèterais un neuf chez hurley-engineering en Grande Bretagne et je le ferais préparer en "street ported"...
 
Doit être sympa une deux roues avec un RE ça serai sympa de se rencontrer lors d'un rassemblement de Rx...
 
 

Bien que moi aussi mon reve est d'avoir une RX7 ou RX8 ,je serai hyper content d'aller a un rassemblement de RX  ,il faudrait me dire la date ,je me ferai un plaisir d'y aller avec ma NORTON ROTATIVE !
J'habite BORDEAUX  et je reconnais qu'en allant chez MAZDA ,je suis acceuilli les bras ouverts car je partage la meme passion qu'eux !(ils m'ont meme fait démarrer la RX8 en vitrine ).
Donc j'attends de tes nouvelles ! a+

Je viens de commander une plaque sandwitch porte sonde (1/8GAZ) de chez Ractive, les manos (pression et température huile) et les sondes suivront dans les mois à venir, de même qu'un porte sonde pour température d'eau (avec le mano et la sonde)...
 
 

Très beau projet, une RX-7 FC la voiture de Takahashi Ryosuke pour ceux qui connaissent Initial D
 
Pas trop de soucis pour trouver des pièces, principalement pour le Wankel? Ca doit être un gros plaisir de démonter et refaire un moteur qui reste encore assez "méconnu". Fallait le tenter, félicitations a toi.

Trouver des pièces pour le Wankel? ben je dirais que c'est pareil que pour n'importe quelle jap très peu diffusée... Certaines pièces sont dispos sous 48H, d'autres mettent 1 semaine, voire parfois 1 mois avant d'arriver et d'autres ne sont plus du tout dispos... Mais bon pour le moment, je n'ai pas eût de soucis pour avoir mes pièces.
 
C'est effectivement un énorme plaisir de refaire un Wankel, et c'est aussi une motivation extrème qui me pousse à le faire car travaillant dans une concession Mazda, ça me permettra de prouver à mon Boss ce que je sais faire...
 
 
Merci à toi de suivre ce topic

C'est un plaisir |

Rotary Project a écrit :   Trouver des pièces pour le Wankel? ben je dirais que c'est pareil que pour n'importe quelle jap très peu diffusée... Certaines pièces sont dispos sous 48H, d'autres mettent 1 semaine, voire parfois 1 mois avant d'arriver et d'autres ne sont plus du tout dispos... Mais bon pour le moment, je n'ai pas eût de soucis pour avoir mes pièces.   C'est effectivement un énorme plaisir de refaire un Wankel, et c'est aussi une motivation extrème qui me pousse à le faire car travaillant dans une concession Mazda, ça me permettra de prouver à mon Boss ce que je sais faire...     Merci à toi de suivre ce topic

 
Clair qu'avec un tel projet à ton actif, tu seras vraiment crédible aux yeux de n'importe quelle concession Mazda
 
Moi je serais ton boss, je te filerais une augmentation pour la pub positive que tu fais

Camus a écrit :   Clair qu'avec un tel projet à ton actif, tu seras vraiment crédible aux yeux de n'importe quelle concession Mazda   Moi je serais ton boss, je te filerais une augmentation pour la pub positive que tu fais

 
 
Merci, c'est mon but, que d'acquérir suffisament d'expérience sur les Wankels pour pouvoir m'expatrier chez un spécialiste des Rototos...
 
Merci pour l'augmentation, mais mon Boss est plutôt du genre très radin (comme tout les Boss me direz-vous) et il ne sais pas ce que je fais actuellemnt, à ses yeux, je suis un petit br*nleur qui sort tout juste de l'école! Donc, je lui réserve la surprise...
 

Tu prendras une photo de la tête qu'il fera quand il verra ta voiture

Et tu nous ferat profiter.

J'ai le manuel d'atelier de la MAZDA RX7 ,je ne pense pas m'en servir ,si quelqu'un sur le forum veut me l'acheter ?

 
 
C'est un quelle année? Rx7 79-85 / Rx7 86-91 / Rx7 91-95 ????
 
Il m'intéresserait!

niluge a écrit :   Très beau projet, une RX-7 FC la voiture de Takahashi Ryosuke pour ceux qui connaissent Initial D

Connait pas.
 
Ou en est la restauration? Des photos!

Ryosuke a écrit :   Ou en est la restauration? Des photos!

 
Pour le moment, j'amasse mes pièces, et je travaille sur d'autres voitures... (ben quoi, il faut bien gagner un peu d'argent pour pouvoir faire avancer le projet... )
 
Merci d'être aussi impatient, ça me motive à avancer au plus vite
 
 
PS: mon blog sur la restauration de ma FC => http://rotaryproject.skyblog.com => n'hésitez pas à mettre des commentaires

Mon manuel d'atelier RX7 est de 1979 ;il est écrit en francais ,mon prix est de 35 euro .état nickel  
a +
 

 
 
1979, arf, c'est pas l'année de ma "7", mais il me servira dans les années à venir pour d'autre Rx... ( et oui, j'ai déjà d'autre projet sur une Rx7 SA/FB... )
 
Donne moi tes coordonées par MP et je t'envoi un chèque. ( 35€, je suppose que le prix des frais de port n'est pas compris, pourras-tu le préciser )

Rotary Project a écrit :   1979, arf, c'est pas l'année de ma "7", mais il me servira dans les années à venir pour d'autre Rx... ( et oui, j'ai déjà d'autre projet sur une Rx7 SA/FB... )   Donne moi tes coordonées par MP et je t'envoi un chèque. ( 35€, je suppose que le prix des frais de port n'est pas compris, pourras-tu le préciser )

Mon adresse :M GILLES Gérard 5 PLACE DE L'ARMOR 33600 PESSAC Tel :05 47 29 10 87  
  Je ne pense pas que le port soit cher ? Je vais me renseigner a moins que tu saches ??????
A +

Tu enverrais pas aussi du vin?

 
 
Merci, j'ai noté ton adresse et ton téléphone, si tu veux la retirer...
Je pense pas que le port dépasse les 3-4€ max? Tiens moi au courant et je t'envoi le chèque avec mon adresse dès que tu me le diras

Je ne pourrai aller a la poste que samedi , donc tu comptes 3 euro et tu m'envoies le chèque ,ca ira plus vite !

Le petit courier partira demain

Colis reçu aujourd'hui, merci

Hihi! Je me suis fait un jeu de plaques "spéciale" meeting, pour quand la belle pourra y participer.  
 

 
 

 
La grande classe!
 
Je dis bravo!
 

 

 
Merci    

Voici les nouvelles pièces qui sont arrivées...
 
 
_ Traverse/support de boîte de vitesse:
 

 
 
_ Rondelle d'arrêt de support de boîte de vitesse:
 

 
 
_ Disque d'embrayage:
 

 
 
_ Mécanisme d'embrayage:
 

 
 
J'ai également reçu il y a 15 jours la bûtée d'embrayage, les silentblocs supports moteur ainsi que les silentblocs de BV

Ca me rappel des choses ces pieces, j'ai changé mon embrayage de Tercel il n'y a pas longtemps.
 
Donne nous vite des nouvelles!
 

Je me suis procuré un volant MOMO Monte-Carlos qui est monté d'origine du les versions luxe des dernières FC...

Voici le support de boite de vitesse pré-assemblé dans l'attente du remontage...
 
Tout est neuf, ormis l'espèce de "U" que j'ai poncé, traité anti-rouille (à l'acide puis avec un vernis) et peint en noir...
 

Quel peinture utilises tu pour ce genre de pièce ? De l'époxy ou autre ?  
 

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Je cherche un garage qui accepterait de me préter sa presse pour désassembler / réassembler un vilo de 2 temps, Paris 17 7me et proche MERCI  
Membre fondateur de l' AHAGPF (association hasardeuse d'amateurs gérontophiles de pisses feu )