Fab11Turbo a écrit :
Même en repassant aux mines?
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Très chaud à mon avis la drire, même pour juste remettre une voiture homologuée à son époque en circulation
Si elle est en casse (
une r5 turbo, c'est aussi une voiture que j'adore
), elle n'existe à priori plus légalement, donc il faudrait la ré-homologuer aux normes de maintenant pour la remettre en circulation, ou tenter une cgc (mais trop récente donc faut attendre, et qui sait ce qui va se passer quand la cgc va changer ...), donc mission quasi impossible
Je me suis un peu renseigné pour mon proto moto (cf. ma signature, la fameuse gsxes 527 "R"
, et j'ai abandonné, il tournera sur piste uniquement
J'ai pas creusé à fond ce genre de problème parce que ça m'a vite découragé toutes ces démarches, donc je peux me tromper, mais ...
Message édité par jlez le 08-12-2005 à 22:49:58