Reprise du message précédent :

 
Salut,
 
C'était le 16 décembre 1960. Sur Wikipédia, il y a un gros reportage sur le crash en English...
 
http://wapedia.mobi/fr/Chronologie [...] iennes#15.
 
http://en.wikipedia.org/wiki/1960_ [...] r_disaster

 
L'avait remplacé un fusible par du papier d'alu    
 
   
 
 
   

FAUX !  

 
 
Non, un U23 4 cylindres nez court, basé sur le U23 nez long.
 
Le p55 ou 55U c'est la version poid lourd, 6 cylindres, chassi renforcé, nez long ( en nez court ca n'existe pas) reconnaissable par des ailes plus large et 2 feux par ailes.
 
 
 
Sur cette tof, on voit un u23 a l'extreme gauche et 4 p55 ou U ca dépend des options...
 

Ah ?
 
les limitations ne datent pas de 70 ?
 
http://blog.permisecole.com/?La-vitesse
 
Bon, peut-être 1973
http://fr.wikipedia.org/wiki/Radar [...] _en_France

Euh faut tout lire    
 
73, c'est sur les autoroutes uniquement et comme tu parlais de : "les vitesses étaient libres"  
 
Les 1er radar date de 1946...
 
Dès 1899, une loi a imposé aux conducteurs de ne pas dépasser les 30 km/h sur route et 20 km/h en ville. Ces limitations furent abolies lors de la publication du premier code de la route en 1922 (chacun devait adapter sa vitesse aux circonstances), puis rétablies en 1954 pour faire face à l'augmentation importante du nombre d'automobiles en circulation. Depuis, la loi n’a cessé d’être modifiée et améliorée.
La limitation de vitesse sur autoroute a été instaurée en France en 1973, à la suite du choc pétrolier.
La vitesse en agglomération a été abaissée de 60 à 50 km/h le 1er décembre 1990.

Salut les  experts en archives d'autos accidentées    
 
J'anime un forum RR et Bentley dans la quelle il y une rubrique Rolls et Bentley accidentées    
 
et je suis a la recherche de la photos de La Rolls de Fernand Raynaud accidentée dans le mur du cimetière a la sortie d'un virage ...A l'époque je me rappel d'avoir vue cette photo sur Paris Match ..
 
Quelqu'un pourrait il m'aider ?  
 
Merci d'avance  
 
Bannister  
 

 
Au demeurant, les limitations de vitesse généralisées sont peut-être liées au choc pétrolier, mais de multiples expériences ont été expérimentés dès 1970 en effet : ainsi le réseau de nationales était modulé un temps entre 100, 110 et 120 km/h, tandis que les autres routes restaient étonnamment, libres...

Je n'ai jamais vu de photo de cet accident, au demeurant célèbre.

Saviem JL 20
 

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Jolie heckflosse attelée en deuxième plan ...
 

Le conducteur a eu du bol. Faut espérer qu'il n'y avait pas de passager.

même le passager peut sortir sain et sauf

Je suis sur d'avoir vu les photos de la Rolls de Fernand Raynaud sur Paris Match apres sont accident ....Personne sur le forum pour m'aider ??!!    
 
Accident célèbre vous avez raison .

Oui, des photos doivent exister, mais j'en ai jamais vu sur le net.

Ben il n'y a plus qu'à trouver le Marie Patch de la bonne date ...
 
Dans un genre plus festif, j'ai croisé une belle SC 3 bordeaux immatriculée à Paris avant-hier.

 
Ce sera le Match n° 1275 du 13 octobre 73 ... à vos bouquinistes !
   

Oui c'est cela  ..Yes ..qui a le Paris Match du 13 octobre 1973 n° 1275 ?  
 
Merci a toi birdy num ...

A vrai dire, ça n'est pas très compliqué: un petit tour sur "Ministère des prix", et à toi le canard dont s'agit !

Encore une 4ch ? Ils étaient tous bourrés les conducteurs de 4ch à l'époque, où les fiches étaient financées par Peugeot ?

Ils étaient surtout très nombreux....
 
Un bus Belge au tas.
 

 
Là, je ne sais pas du tout ce que c'est, peut-être un Saurer

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La Deuch en arrière plan a mangé aussi, non ?
 
Il n'est pas comme ça le logo Saurer, non ? C'est une façade d'immeuble, là on dirait deux canons croisés comme Hotchkiss, non ?

Juste déduction, mais la DS est quand même dans un état particulièrement délabré au regard de la 4CV ... Si elle l'avait tapé de plein fouet, on aurait sans doute retrouvé des morceaux de la Renault jusque sur la planète Mars.
Du coup je me demande si la Citroen ne l'a pas simplement effleuré pour partir ensuite violemment au talus ...  

Ouille ! Il est à craindre qu'il ne faille un marbre ...

La 4ch a pas l'air très belle non plus, du côté que l'on ne voit pas bien.

C'est clair elle est tapée coté droit, on voit que le toit est un peu gondolé...
Puis une 4CV c'est encore la génération des autos qui ne se deformaient pas trop (malheureusement...) tandis qu'une DS, en cas de choc, ça eclate de partout...

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Les fiches pédagogiques de phil504cc  sont très surprenantes, les photos sont prises à un moment très particulier ou les occupants des véhicules ont été évacués, mais pas encore les véhicules, alors que les secours semblent déja partis, les dépanneuses pas encore arrivées et les gendrames sont en dehors du champ.  
 
Ou bien à cette époque on laissait longtemps les véhicules accidentés sur place, sans y toucher,  ou bien les photos ont été posées ou retouchées.

on voit bien que ces photos sont des montages ne serait-ce que par rapport aux ombres, quand j'étais à l'armée il y avait un peu les mêmes

non pas du tout, on ne voit pas d'ombre à cause du flash C'est typique des photos d'époque... En plus il ya 40 ans, il n'y avait pas beaucoup de possibilités de retoucher des photos, ça se faisait en labo pour la publicité ou photos de stars ou autres, et c'était un travail d'orfèvre.
Sinon en effet, on mettait plus de temps à évacuer les véhicules qu'aujourd'hui ! Maintenant c'est très rapide, j'ai couvert plus d'une fois des accidents, ou l'un des VL était déjà enlevé tandis qu'on désincarcérait toujours dans l'autre VL...
 

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Hum, en détaillant les traces de freinage pas très crédible, la position des pneus de la 4cv, c'est bien un photomontage.  
 
Mais ca n'enlève rien à l'interet du cliché...

 
Merci à tous les 2

 
J'ai fais un tour sur le net ..je n'est pas trouvé le site " ministère des prix " !!! je pense que tu parles des sites de vente d'objets et autres d'occasions ...Price Ministère etc..
 
Je n'ai pas trouver le Paris Match en Question ( n° 1275 du 13/10/73) sur ces sites !!!
 
Je reformule donc ma demande    
 
Merci  
 
Bannister

Resalut et désolé.
 
Priceminister, ensuite, choix "livres", ensuite, choix "revues", puis mot clef "paris match 1275", il y en a six à vendre, je viens encore de vérifier à l'instant.
 
P.S. Les prix s'échelonnent de quatre à treize euros.

Ok et merci pour l'info
 
je vous tiens informé
 
Bannister

 
Bonjour,
 
Il s'agit d'un autocar allemand à caisse auto-porteuse Kässbohrer Setra datant probablement de 1955.
 
Nico

 
 
J'allais le dire.
C'est un Setra.