Bonjour j'apporte ma petite contribution :
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/283504/IMG_0376.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/283504/IMG_0377.jpg
 
C'était à mon papi, j'ai jamais su le modèle, le pire c'est qu'il reste des pièces dans mon garage

Je ne serais pas du meme avis que ce Monsieur, la cellule arrière n'a rien encaissé du tout, un gros défaut des break de cette époque, meme les ricaines ce pliaient comme des accordéons...    
C'était le 21 juillet dernier.
Arrêté sur le bord d'une route de campagne large mais peu fréquentée. 0h30.
Warnings, feux de position et stops. Visibilité: 800 m, pas d'arbres, ligne droite.
Quelques minutes plus tard, une camionette (un JUMPER !) roulant assez rapidement rentre violemment dans la CX par l'arrière, avec un décalage de l'ordre de 30 cms seulement. La CX se retrouve dans l'autre sens tandis que le Jumper termine sa course dans le champ.
 
Je ne me souviens plus de rien, ni du choc lui-même. Ceci me sera rapporté par un témoin, arrivé sur les lieux quelques instants plus tard. Je ne remercierais jamais assez ce témoin, qui s'est arrêté, a prévenu les secours tout en me faisant parler pour m'éviter de perdre connaissance, alors que j'avais été éjecté et que je me trouvais allongé dans le fossé, avec notamment une fracture ouverte du tibia.
 
Le SAMU et les pompiers m'ont apporté les premiers soins sur place, deux heures durant, puis m'ont emmené vers un hopital disponible, ce qui n'était pas évident. J'ai "atterri" dans un premier temps à ARGENTEUIL, à 50 kms de là, vers 5h du matin, puis ai été opéré vers 9h. Suivront 5 jours en service de réanimation.
 
Résultat des courses ? Fracture ouverte du tibia, double fracture du péronné, 4ème à 11ème côte cassée, omoplate cassée, percement et épanchement de la plèvre. Trois passages au bloc opératoire. Je m'en sors bien: la voiture est écrasée jusqu'aux dossiers des sièges avant. J'aurais pu "y rester".
 
Le conducteur de la camionette, quant à lui, avait une légère blessure au front. Il allait bien et n'a pas nécessité de soins mais il ne marchait pas droit et a sorti au témoin: c'est pas grave j'ai l'habitude... Il a cependant refusé de "souffler dans le ballon" et refusé également le prélèvement sanguin: il était "bourré", mais on ne saura pas à quel niveau...
 
Un mois c'est long, mes vacances, celles de ma femme et de mes enfants idem, la préparation de la rentrée foutus en l'air, et une montagne de boulot en retard.
 
Et je suis révolté. Non par vengeance car je sais que tous nous pouvons faire une connerie. Sauf qu'il y a connerie et connerie. Le conducteur "adverse" a été convoqué mais il a conservé son permis car la préfecture n'a pas validé la demande de retrait administratif effectuée par les gendarmes... Trois jours plus tard ma femme voyait ce même conducteur roulant à vive allure dans mon village, au volant d'une nouvelle camionette de location...
 
Je suis révolté parce que si j'avais été pris roulant à 200 sur autoroute, ce qui m'arrive très fréquemment et dans des conditions de sécurité que j'estime plus qu'optimales, je crois que mon permis m'aurait été retiré sur le champ.
Je suis révolté parce que la "Sécurité Routière" met sur le même plan l'alcool et la vitesse. Or, vous pouvez être tué par un mec bourré roulant à 50km/h, pas par un mec roulant à 200 sur une autoroute déserte.
Je suis révolté parce que j'aurais pu "y passer" pour des motifs aussi bêtes et détestables à la fois (l'alcool).
GAYSSOT et la SR se foutent de la gu... des automobilistes et les culpabilisent sans cesse pour en tirer un maximum de fric. L'alcool et la drogue sont les seuls véritables fléaux de la route, et la drogue n'est pas décelable alors que ses effets peuvent être pires que l'alcool.
Ah, c'est fort probable, le mec aura sans doute un jugement et un retrait de permis... en 2002. Entre temps, il aura peut-être tué pour de bon, et j'aurais peut-être eu de mon côté un retrait de permis immédiat parce que j'aurais roulé à 180 sur l'autoroute.
Voilà, désolé pour la longueur. La CX m'a quand même bien protégé puisque je suis encore en vie (avec des béquilles, une barre dans le tibia, etc...) mais je suis dégoûté parce qu'elle était en excellent état: intérieur cuir (complètement foutu), une pêche d'enfer, pneus avant neufs et clim rechargée du matin même. Je l'ai gardée pour la mécanique mais évidemment je cherche une autre... CX Turbo !
Voici qcq photo d'un véritable crash-test... par l'arrière et la CX m'a finalement bien protégé contre ce JUMPER qui n'a même pas freiné et est quand même foutu.
Salutations citroënnistes.
Vincent

Qui as dis ce texte noph' ?

Ben le proprio de la voiture.... c'est sur un site, suffit de faire un copier collé d'une partie du texte...  

T'aurais dû mettre des guillemets; un moment je croyais que c'était toi !
 

non accidenté certes, mais ça reste un objet roulant à identifier !!!!
 
http://img3.imageshack.us/img3/223 [...] f5360a.jpg
 
 
je pense un renault sg 2 ou un mercedes

Faute de comréhension !
 
En as-tu d'autres des crash d'anciennes citrons ?...

Je ne serais pas du meme avis que ce Monsieur, la cellule arrière n'a rien encaissé du tout, un gros défaut des break de cette époque, meme les ricaines ce pliaient comme des accordéons...    
 
 
C'était le 21 juillet dernier.
 
Arrêté sur le bord d'une route de campagne large mais peu fréquentée. 0h30.
Warnings, feux de position et stops. Visibilité: 800 m, pas d'arbres, ligne droite.
 
Quelques minutes plus tard, une camionette (un JUMPER !) roulant assez rapidement rentre violemment dans la CX par l'arrière, avec un décalage de l'ordre de 30 cms seulement. La CX se retrouve dans l'autre sens tandis que le Jumper termine sa course dans le champ.
 
Je ne me souviens plus de rien, ni du choc lui-même. Ceci me sera rapporté par un témoin, arrivé sur les lieux quelques instants plus tard. Je ne remercierais jamais assez ce témoin, qui s'est arrêté, a prévenu les secours tout en me faisant parler pour m'éviter de perdre connaissance, alors que j'avais été éjecté et que je me trouvais allongé dans le fossé, avec notamment une fracture ouverte du tibia.
 
Le SAMU et les pompiers m'ont apporté les premiers soins sur place, deux heures durant, puis m'ont emmené vers un hopital disponible, ce qui n'était pas évident. J'ai "atterri" dans un premier temps à ARGENTEUIL, à 50 kms de là, vers 5h du matin, puis ai été opéré vers 9h. Suivront 5 jours en service de réanimation.
 
Résultat des courses ? Fracture ouverte du tibia, double fracture du péronné, 4ème à 11ème côte cassée, omoplate cassée, percement et épanchement de la plèvre. Trois passages au bloc opératoire. Je m'en sors bien: la voiture est écrasée jusqu'aux dossiers des sièges avant. J'aurais pu "y rester".
 
Le conducteur de la camionette, quant à lui, avait une légère blessure au front. Il allait bien et n'a pas nécessité de soins mais il ne marchait pas droit et a sorti au témoin: c'est pas grave j'ai l'habitude... Il a cependant refusé de "souffler dans le ballon" et refusé également le prélèvement sanguin: il était "bourré", mais on ne saura pas à quel niveau...
 
Un mois c'est long, mes vacances, celles de ma femme et de mes enfants idem, la préparation de la rentrée foutus en l'air, et une montagne de boulot en retard.
 
Et je suis révolté. Non par vengeance car je sais que tous nous pouvons faire une connerie. Sauf qu'il y a connerie et connerie. Le conducteur "adverse" a été convoqué mais il a conservé son permis car la préfecture n'a pas validé la demande de retrait administratif effectuée par les gendarmes... Trois jours plus tard ma femme voyait ce même conducteur roulant à vive allure dans mon village, au volant d'une nouvelle camionette de location...
 
Je suis révolté parce que si j'avais été pris roulant à 200 sur autoroute, ce qui m'arrive très fréquemment et dans des conditions de sécurité que j'estime plus qu'optimales, je crois que mon permis m'aurait été retiré sur le champ.
 
Je suis révolté parce que la "Sécurité Routière" met sur le même plan l'alcool et la vitesse. Or, vous pouvez être tué par un mec bourré roulant à 50km/h, pas par un mec roulant à 200 sur une autoroute déserte.
 
Je suis révolté parce que j'aurais pu "y passer" pour des motifs aussi bêtes et détestables à la fois (l'alcool).
 
GAYSSOT et la SR se foutent de la gu... des automobilistes et les culpabilisent sans cesse pour en tirer un maximum de fric. L'alcool et la drogue sont les seuls véritables fléaux de la route, et la drogue n'est pas décelable alors que ses effets peuvent être pires que l'alcool.
 
Ah, c'est fort probable, le mec aura sans doute un jugement et un retrait de permis... en 2002. Entre temps, il aura peut-être tué pour de bon, et j'aurais peut-être eu de mon côté un retrait de permis immédiat parce que j'aurais roulé à 180 sur l'autoroute.
 
Voilà, désolé pour la longueur. La CX m'a quand même bien protégé puisque je suis encore en vie (avec des béquilles, une barre dans le tibia, etc...) mais je suis dégoûté parce qu'elle était en excellent état: intérieur cuir (complètement foutu), une pêche d'enfer, pneus avant neufs et clim rechargée du matin même. Je l'ai gardée pour la mécanique mais évidemment je cherche une autre... CX Turbo !
 
Voici qcq photo d'un véritable crash-test... par l'arrière et la CX m'a finalement bien protégé contre ce JUMPER qui n'a même pas freiné et est quand même foutu.
 
Salutations citroënnistes.
Vincent

c'etait toi la dedans ??? tu reviens de loin!!  
 

Non non, t'inquiete, c'est un texte et des photos récupérées sur le net

Non, je ne crois pas...    
Juste cette panhard 24, le mec c'est loupé, et est partie en tonneaux dans les champs, lui n'a pas grand chose, mais la caisse est raide de cher raide...      
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] CTACC2.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] CTACC3.jpg

sois patient, la période de vacance est propice aux accidents    

Haaa l'insouciance estivale ...  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _maree.jpg
Quelqu'un a une idée de l'endroit ? En tout cas ce n'est pas la passe submersible de l'Ile Madame, en Charente Maritime ...

Pauvre Panhard   ... elle aura bien morflée   !
 
Cà s'est passé quand   ? Les photos ont l'air assez rescentes ...

Au vu du bout de Berliet GLR que l'on aperçoit sur la première photo, je pense que ce sont plutôt des photos d'époque

 
 
 
Je crois qu'il existe une BD où une Dauphine s'est faite piègée de la même manière; nophares le sait je crois , non   ?
 
   

Nof' tu reconnais l'endroit? (bon ok, il manque "quelques" immeubles)
 
http://img196.imageshack.us/img196/887/dsc2217.jpg
 
c'est pres de chez toi
 
Et ça cartonne toujours

Cette photo a été prise au Passage du Gois en Vendée   ! Ce passage permet de passer du continent à l'Ile de Noirmoutier; mais depuis les années 70 un pont a été construis pour y aller   ...  
 
Ce Passage est "traitre" car on peut l'emprunter que lorsque la marée est descendante   ... d'où certaines voitures y sont restées comme cette pauvre Aronde   ...
 
J'ai déjà vu des photos où on voyait d'autres voitures piègées de telle sorte comme un 505   ...
 
 
Je crois qu'il existe une BD où une Dauphine s'est faite piègée de la même manière; nophares le sait je crois , non   ?
 
 
 
Ce ne serait pas une carte postale ta photo au fait ( à en croire le petit sigle en bas à droite "Iris" )   ?...

Le pont n'empèche pas les imbéciles et autres imprudents de se faire encore avoir!!! tous les ans, ou presque, on a des candidats!!

Non non, t'inquiete, c'est un texte et des photos récupérées sur le net

Voui c'est un "Gil Jourdan" !

 
'La Voiture Immergée', pour ne pas le citer, 3e album des aventures de Gil Jourdan.
 
Dans la BD, le lieu du naufrage n'est pas le Passage du Gois (bien qu'il s'en inspire fortement !) mais un passage fictif appelé 'Le Pas du Malin'...  
 
Nico

Cette photo a été prise au Passage du Gois en Vendée   ! Ce passage permet de passer du continent à l'Ile de Noirmoutier; mais depuis les années 70 un pont a été construis pour y aller   ...  
Ce Passage est "traitre" car on peut l'emprunter que lorsque la marée est descendante   ... d'où certaines voitures y sont restées comme cette pauvre Aronde   ...
J'ai déjà vu des photos où on voyait d'autres voitures piègées de telle sorte comme un 505   ...
Je crois qu'il existe une BD où une Dauphine s'est faite piègée de la même manière; nophares le sait je crois , non   ?
Ce ne serait pas une carte postale ta photo au fait ( à en croire le petit sigle en bas à droite "Iris" )   ?...

Re.  
 
Aque la première voiture qui se fait piéger n'est pas la dauphine de Gil Jourdan et André Papillon, alias Libellule, mais une Facel appartenant à un antiquaire parisien.
 
Epienkore, c'est pas un naufrage, puisque la voiture ne coule pas, elle est simplement engloutie par la marée montante !
 
Comment, chuis chiant ?

Voui c'est un "Gil Jourdan" !

'La Voiture Immergée', pour ne pas le citer, 3e album des aventures de Gil Jourdan.
Dans la BD, le lieu de la mésaventure aquatique de la Dauphine n'est pas le Passage du Gois (bien qu'il s'en inspire fortement !) mais un passage fictif appelé 'Le Pas du Malin'...  
Nico

Re.  
Aque la première voiture qui se fait piéger n'est pas la dauphine de Gil Jourdan et André Papillon, alias Libellule, mais une Facel appartenant à un antiquaire parisien.
Epienkore, c'est pas un naufrage, puisque la voiture ne coule pas, elle est simplement engloutie par la marée montante !
Comment, chuis chiant ?

Nof' tu reconnais l'endroit? (bon ok, il manque "quelques" immeubles)
 
http://img196.imageshack.us/img196/887/dsc2217.jpg
 
c'est pres de chez toi
 
Et ça cartonne toujours