Reprise du message précédent :

 
Certainement un TEMPO E200 et l'autre une OPEL KAPITÄN...      

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On peut dire ce qu'on veut, mais depuis que les Allemands ont repris la fabrication de la R8, ils l'ont vraiment bien relookée...  

Un Tempo 2T made in Germany.Dans le meme style , il y avait des Goliath et des Framo.  

Tatraplan m'a grillé d'1mn sur le daubic carte postale et voilà que JMH s'y met  

Oh m... !
Un "Le Coz et Mahé" de Quimper !
La photo a pu être prise en bretagne...
Des détails zeninou ?
 

  La photo a ete prise par mon papa en 62/63 sur la route de Lorient...
 

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    Wrecks in France ...      

Merci !
As tu encore la possibilité de savoir où ça s'est passé ?
   

Hello vous tous,
 
Juste une petite série pour 306ajk.
 
Pour info, le Tempo gamme Hanseat, c'était : 2 cylindres; 2 temps ; 400 ccm ; 12.5 CV (din)
                                                             40 km/h en pleine charge
 
J'ai vu circuler beaucoup de ces véhicules en Allemagne jusque dans les années 1967 - 1968.
 
Il ont aussi été construits sous licence par la firme BAJAJ - TEMPO en Inde jusqu'à la fin des années 90 !!!  
 

 
Il est à noter qu'en Allemagne il existait une bonne dizaine de firmes qui produisaient des camionettes de livraison à 3 roues du même genre que le Tempo. Ces utilitaires étaient somme toute assez différent dans leur conception des productions italiennes (Guzzi, Bianchi etc, qui restaient des motos 500 cc habillées) ou des rares productions  
françaises (Sherpa à moteur Panhard) ou anglaises (Reliant dont la camionette équipée d'un moteur Austin seven
avait la particularité d'avoir une fourche avant de moto complète avec garde boue, plaque etc (god !)...
 
Pssst: pour ceux que ça interresse vraiment : Le Tempo a aussi été décliné en 4 roues et même en version militaire :
 
 

Le dernier Tempo militaire a 4 roues mérite bien son immatriculation "HH" = Hambourg car la société productrice Vidal & Sohn (sans doute des descendants de huguenots français) était établie dans cette ville. Les images proviennent peut être d'un éventuel musée Tempo de hambourg  
 
 
Edit: ça a l'air d'être le cas
 
 
http://www.hamburg.de/kultur-ticke [...] stadt.html
 
 
 

Slt c'est bien une Peugeot 202 cabriolet derniere série avec frein hydraulique et jantes 3 trous montage spécifique des dernieres 202

Hello,
 
Petite précision, les images Tempo proviennent en partie du site :
 
einestages.spiegel.de
 
Tschüss !

 
 
Ach so! (à charbon)    

Le Club Tempo c'est là: http://www.tempo-dienst.de/

  Merci à vous tous j'avais encore jamais vu ce drole d'engin.    
 
 

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Bonsoir à tous,
 
Juste pour le plaisir avant de retourner dans le sujet des voitures "Kaputt"
encore deux images en provenance du net d'un Goliath Goli, qui est sans doute la
version la plus aboutie de ces 3 roues allemands.
 
 

 

Merci pour le lien. Intéressant site de photos anciennes !

Celles-ci ne viennent pas du web, mais de la famille. mon beau-frère était, à l'époque, gérant d'une station service sur une 3 voies où l'on pouvait doubler dans les 2 sens. Route dangereuse s'il en est.
 

 

 
Sur ces photos on reconnais encore, facilement, la voiture. Sur d'autres, celà devient beaucoup plus diifficile.

Apparemment, Sainte Magnange n'était pas la patronne des automobilistes en Simca 1000 ...

A pris mal la fiesta.

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

ces photos ont été prises là où j'habite,le conducteur (toujours là) habite dans la maison en arrière plan,briques rouges
h-s off
 
 

le gus a pas du sortir en un seul morceau de cette dauph.

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

 
 
Elle à morfler la dauphine aussi

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1 de plus sur la route de Tours direction Blois s******* de radar de m*****
Bmw plus qu'un art une raison de vivre !
ma 309 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 381887.htm
Vive la musique Celtique

il avait 67 ans

 
 
 
Ils n'était pas dans la Dauphine au moment de l'accident !        
 
 
 
 

le conducteur est décedé (67 ans)

Pov 404

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'' Racing , competing , it's in my blood , it's part of me , it's part of my life''  
Le meilleur moyen d'echapper a la tentation ,c'est d'y ceder...

Un quizz dont je ne connais pas la réponse !
 

 

 
Une 202 cabriolet ! C'est bien rare ça !

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

Borgward Isabella Coupé ?

Resalut. Je pense que tu as malheureusement raison !

 
Borgward, je ne sais pas, mais coupé dans tous les sens du terme, c'est certain !    
 

Hello,
 
En effet, sans doute Borgward Isabella coupé
 

 
Source image : www.moto-klassik.de

re Hello,
 
Bien qu'à l'observation, l'épave a un déflecteur de porte avant, un pied milieu
plus épais et pas de base de lunette arrière entre l'espace passager et le coffre.
 
A deuxième vue ce ne serait donc pas une Borgward !
 
A suivre ...

 
 
Et la vitre de custode n'a pas un arrondi aussi pur que celle de la Borgward !    
Ce qui est sûr c'est que celle-là possédait un hayon arrière.