Reprise du message précédent :
et avec les domaines
il est possible donc de les immatriculés  
si mes souvenirs sont bons il a plus de 25ans

pour revenir au land...
celui-çi est née en 98 et il "hante" me jour et mes nuits...
il est prêt pour un bivouac au milieu de plus beaux paysages,mais il est capable d'etre utilitaire en quelques instants...

Et hop on remonte  

Indiana Jones: vous voyez le topic?
Le gosse: ARGHHHH! Ils nous ont déterrés un topic !!!
La fille: Au secours!
Indiana Jones: On est pas dans la merde...
Tous en choeur: on va  tous mourir!

Normal; la boue est mon éllement naturel ;-)

   un topic sympa.....
 
 
 

  tracteur spla
 
   

Chouette le topic revit    
 
L'autre jour, j'ai trouvé que mon Puch était tout petit    
 

 

 

 
En prime, un joli Toy qui a les yeux plus gros que le ventre    
 

 
A+  

  salut Dédé, il est vrai qu'il fait bien petit le Puch a coté de ce pick up us c'est la réflexion que je me suis fait
l'autre jour chez Carl Edouin en regardant quelques uns de ces "bahuts" quasiment du PL de petit tonnage selon la
monte pneumatique le haut de la ridelle me dépasse l'épaule..( je culmine seulement à 1m72)...a+
 

 
mes préférés petits et rustiques
 
 
 

Sympat les "petit" Puch, j'aimerais bien en croisé un sue un terrain, vous avez un club ?

Le seul 4x4 que j'aime bien, c'est celui là
 

 

Un drôle d'engin photographié par Metax, en Grèce    
Quelqu'un sait ce que c'est        
 

  salut,le premier est bien un steyr puch l'hafflinger, le second est d'origine ukrainiene puisque c'est un luaz 969
 

 
  excuse mon retard (les vacances quoi) c'est un véhicule dont j'ai déjà évoqué les origines (pages 6/7) c'est un luaz amphibie 967..a+

ça a été un plaisir de lire ses pages
j'ai remarqué que dans la série 4x4 originaux vous avez parler de la gaz 46, mais pas du modèle qui a inspiré la gaz 46
 
la Ford GPA, (jeep ford Gpw amphibie)

 
 
Ils sont les bienvenus, je vois pas pourquoi ils ne seraient pas   , se sont des voitures comme les autres  

 
Ben ça n'est pas toujours le cas hélas mais ça change, j'en veux pour preuve certainnes demandes d'organisateurs de courses vintage auprès du club LR dont je fais partie (réservé aux séries), bon on est là pour l'assistance je te rassure   , on ne fais pas les "chicanes mobiles".
 
Il est vrai qu'une DB5    tractée par une série, ça a une autre gueulle que derrière un trafic...

Mais à mon grand désarroi, cette ouverture du monde des anciennes se paye cach, les 4x4 ne se saluent plus dans la rue, et même dans mon petit monde fermé (Land-Rover), il y a plein de types qui achettent des 4x4 en plastique pour faire les beaux, envahissent les concentres (mais sans se salir) donc une fois de plus, le monde des "vieux" 4x4 est obligé de se ressentrer sur lui-même...

Il est vrai qu'as Toulouse il y a plein de "Land defender, jeep wrangler, range rover, ect...", il y en a c'est pour faire les cakes en ville est monter les trottoirs  , alors pas beaucoup de gens s'y intéresse, avant j'avais un vieux lada niva, ont allais faire des balades et du gros franchissement  , mais je me suis assagis      
Un de mes potes a un Patole GR de 93 "magnifiquement optionner " pour le franchissement, mais aussi pour circuler en toutes l'égalité aux près des vélos et piéton  

 
Vi m'enfin le LR n'a qu'à changer de look de temps en temps aussi    
 
Sinon c'est vrai aussi que les club ou assos liés à une marque, que ce soit Land ou Toy d'ailleurs   , sont assez repliées sur elle même, je pense que cela ne vient pas de la mode actuelle car contrairement à ce qu'on croit les 'vrai 4x4' j'entends hors SUV et pick up, hein   , se vendent encore moins qu'il y a dix ans, mais d'une culture un poil elitiste qui fait que c'est difficile de s'y integrer aussi... En clair t'a pas le droit à l'erreur sinon tu est catalogué de suite...
 
C'est vrai aussi depuis longtemps chez les tractionnistes ou les deuchistes par exemple, à un point que des fois ca en vient risible    Je me souviens d'une rencontre avec un gars sympa en méhari 4x4 qui participait à une journée terrain, super sympa, en cours un pote en 2cv poncin arrive, ben après tu ne les débranches plus, rien d'autre ne compte   . Un peu balot quand même...
 
Perso, je ne fais plus de rassemblement ou sortie monomarques, je prefere les affinités avec les copains et non avec leur 4x4  

Tiens un vrai qui parle, ça fait plaisir à lire    
 
Pour le coté monomarque en fait,on est pire que ça, pas autre chose que les séries inscrite mais... je ne sais pas pourquoi il y a souvent des trucs bizarres (BJ & FJ) qui s'incrustent...
 
Ce qui m'ennuie, c'est que l'esprit disparait et les gens se font des fausses idées sur les mecs en 4x4 (un abrutti a osé dire à ma femme qu'elle était avec moi pour ma caisse (OK elle pette ma série en été sans les hauts de portes et la bache ) et devinne quoi il est monté dans une laguna flambant neuve... Bon on s'est tappés une bonne barre de rire tout les deux mais bonjour l'image).

Clair que pour l'image y'a eu du mal de fait   , surtout depuis qu'on est désignés bouc-émissaires par les autophobes, mais bon, ca tourne au ridicule et esperont que ca change  
 
Pour les 'trucs bizarres', ben c'est vrai aussi dans l'autre sens  

 
  salut, c'est sûr des modèles non pas été évoqués, mes excuses pour la gpwa, pour la peine un "mouton à cinq
pattes" comme je les appelle
L comme LAVERDA plus connu pour ses motos,scooters,moissonneuses et autres caravanes a tenté l'aventure du 4x4
dans le milieu des années 80,fortement inspiré du pinzgauer,le Laverda x4 était beaucoup plus simple dans ses choix
mécaniques, à performances TT égales à ses concurrents il avait pour atout son prix inférieur de moitié mais le succès
ne fût pas au rendez-vous, lâcher par les militaires italiens une petite série ou pré-série d'une quarantaine d'exemplaires fit le bonheur de quelques civils (chiffre à vérifier par les spécialistes de la marque)    
 
 


 
   

    salut, petit complément d'infos pour ceux que le Laverda x4 intérresserait il existe toujours dans sa
configuration d'origine et quelques variantes carrosserie sous le nom d'Eurotrek x4 fabriqué par la société TECHNO-CAR
dont le site est:
 
                       http://209.85.135.104/translate_c? [...] BJTCDMR7DQ