Suite à une conversation avec Bassman, grand passionné de voiturettes je me suis dis qu'un topic consacré a leur sujet serait intéressant.
Injustement oubliées elles ont également bénéficié d'un certain nombre d'innovations et de recherches leur permettant d'accroitre leur sécurité, leurs performances, leur deign ...
 
On peut donc parler ici des Voiturettes style ligier JS4 (Chére a Bassman) ou encore des autres types comme les triporteur type Vespa 400.
 
Il y avais un lien trés intéressant sur un musée de la voiturette mais impossible a retrouver  
 
Vous avez possédé ce type de véhicule ? vous avez des anecdotes a nous faire partager ? alors ce topic est pour vous.
 
La Ligier JS4 (1981)
 

 

 
"Pour la marque Ligier, leur première voiturette était en fait une opportunitée d'affaire : Philippe Ligier, l'un de fils de Guy Ligier, acheta un lot de cabines de tracteur, posa un chassis, monta un moteur et les convertit en voiturettes. D'où cette forme trés cubique... Ainsi naquit la JS4 qui est l'ancêtre de beaucoup de voiturettes.  
 
Le JS signifie Jody Scheckter, pilote de Formule 1, décédé en course, et ami proche de Guy Ligier. Les chassis de Formule 1 de l'équipe Ligier portait également le sigle JS. Les extremes en quelques sortes."
 
http://membres.lycos.fr/voiturette/historique.html
 
N'hésitez pas a présenter les modéles qui vous plaisent !!
 
 

Mini Comtesse 75
 

 
Je vous en parlerai plus en détail demain car la

J'ai eu une ligier acheté 500 frs dans au début des années 90 je devais la retaper et me rendre à la gare pour prendre mon train tous les matins.
 
Malheusement je n'ai jamais réussi a la faire fonctionner correctement elle n'avait pas de puissance et ne montai pas les côtes.....
 
Je l'ai finalement donné au frère d'un de mes voisin qui devait le transformé en kart la partie arrière de cette auto était entièrement tubulaire.
 
La mienne était grise avec quatre phares à l'avant et un moteur de 50cc.
 
Dommage je n'ai aucune photo......

Je connais une Ligier js4 bleue dans une grange depuis 20 ans... On s'en sert comme appui pour accéder au fond de la grange...

petite correction concernant le nom de l'ami de guy Ligier ce n'est Jody Schecter mais Jo Schlesser mort en course lors du Grand Prix de France 1968 à Rouen au volant de la première Honda de formule 1, voiture dont la mise au point avait été un peu baclée.

[citation]Le 24/10/2005 à 22:46, Pti'dav a écrit :
 
 
Il y avais un lien trés intéressant sur un musée de la voiturette mais impossible a retrouver  
 
Le voici:  
www.microcarmuseum.com
 
J'ai d'autres liens si ça vous interresse ?
 
 
 

Avec plaisir pour les liens

Quelques autres liens:
 
www.heinkel-club.de
www.isetta-club.de
www.mittilgart.de/messerschmitt
www.microcar.fr
www.bubbledrome.com
www.clwb-y-meicrocar.com
www.microcar.org
www.messerschmitt.co.uk
 
Bon courage    Pour les mordus, il y en a pour des heures voir des jours  

Arola powaaaaaa !!!
 

Toute les annees il y en a vendre sur la bourse de Lipsheim par contre les prix meme pour un epave

Ca c'est une voiture economique et en plus le conduteur consomme plus que sa voiture ...........

Je me demande a quoi servent les bidons d'huile quand méme

Taxi pendant l'occupation,fabriqué à nanterre en 42

 
Ardex ?

Ah, non : Vélocar.

Je sais plus

zygomard a écrit :   Je sais plus

 
 Pour graisser la chaine... mais là ils en ont pour 100000 bornes

Les miennes: désolé, je n'ai pas les moyens de les avoir à l'échelle 1:1  
je ne mets qu'une photo, je garde les autres pour le topic miniatures-maquettes:
 

Vous connaissez cet engin? Soletta, c'est Suisse, exposée au salon de Genève...

Un site qui retrace marque par marque l'histoire de tous les constructeurs Français de voiturettes des années 70/90 et aussi de microcars des années 45/60.
Si vous n'y retrouvez pas encore la marque ou le modèle  recherché, questionnez moi...
http://membres.lycos.fr/microcarfan/

Je ne sais pas si c'est vraiment ancien mais dans le doute, je la met
 

Superbes ces trois nouvelles photos!
Merci dauph49
Dansl'ordre d'apparition, il s'agit:
Microcar RJ49. L'auto-collant sur le coté laisse à penser qu'il s'agit de la version S, c'est à dire équipée du moteur Sachs de 50 cm3.
Vitrex Gargo G50 ( a ne pas confordre avec la G51 ) et équipée d'un moteur Peogeot de 50 cm3.
Mochet Vélocar type K dans sa seconde génération avec carrosserie tôle ( plus arrondie que la première version ) équipée sans doute d'un moteur Zurcher à boîte 3 rapports séparés. Elle serait un peu plus "jeune" que la date annoncée ( ± 1949/1950)

Et voici la dernière de mon stock de photos de voiturettes
 

Je pense que c'est une Mini-Comtesse, mais je ne vois pas trop quel modèle

roulax a écrit :   Vous connaissez cet engin? Soletta, c'est Suisse, exposée au salon de Genève...

Oui, cette auto utilise le moteur de la 4CV ; il y en a eu deux versions, la première gardait les jantes de 4 CV

Et ça qu'est ce que c'est ?
 

Une Comtesse break !

VEND
 
Objet : Mini Comtesse 1975
Etat : Normal (voir photos jointes)
Region : 92 (Ile de France) mais voiture visible dans le 89 (Yonne)
Prix : A voir ensemble => MP cliquez-ici<=
 

 

 

 
PS : Les modos, les images sont elles interdites ur ce topic aussi? Si oui je modifie les balies IMG

bonjour
 
j'aurai éventuellement une anecdote pour vous, ou plutôt un scoop!
 
Cela fais 18 ans que par chez moi (sud de Nantes) sont organisées des attractions de voiturettes (années 70' , 80') et de prototype.
 
Celle-ci sont organisées par l'association "Les Fous Roulants" dont je fais parti et que vous pouver contacter à: les.fous.roulants@hotmail.fr
 
Sur le circuit de terre battue ont retrouve des machines comme les JDM 49SL ou bien les MICROCAR RJ49, ou bien encore  la gamme complète de chez ACOMA: comtesse coupé,mini comtesse, super comtesse, comtesse break.Bien sûr on retouve d'autre marque.
 
[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/285411/02 Chapelle Launays.jpg
 
[/img]

n'arrivant pas a mettre des photos (excusé moi je suis novice), je vous donne l'adresse du blog que j'ai crée ou l'on retrouve pas mal de photos!
 
http://marc69x.skyblog.com/  
 
PS:un conseil pour mettre une photo est toujours le bienvenue!

Le topique s'appelle bien "voiturettes anciennes et de collection", hein? En voilà une bien ancienne, non, non, ce n'est pas un joujou à pédales pour gamin. C'est une "SB" (Slaby-Beringer) du début des années 20, construite à Berlin, à structure auto-porteuse en bois et motorisée par un moteur DKW "2 temps" de 118cm3 fixé à l'arrière.
 
 
 

 
 
Etonnant, non  

 
Juste une petite rectification (ou je me trompe, mais je crois pô...): JS ne signifiait pas Jody Scheckter, mais Jo Schlesser  (un ex-pote à Guy Ligier, qui s'est tué en pilotage...)
 
Merci pour ce taupique, et Joyeux Noël!