Reprise du message précédent :
      bonjour,que dire cette semaine, en "fouinant" sur un des sites annonceurs de "merveilles ou pas" sur
anc....net pour le nommer, il y avait encore un " oiseau rare" une Berkeley petit cabriolet sympa, même si la mécanique
n'est pas dans sa configuration d'origine (actuellement Honda N600) cela est tout de même pas mal puique cette voiture est équipée normalement selon les version (années) en moteur 2temps bicylindres  Anzani pour les premières
vite remplacer par des  2temps bi et tricylindres Excelsior  puis 4 temps bicylindres  Royal Enfield......
la "bête" vu sur précédemment citer


la photo n'est pas trop à son avantage cela reste un cabriolet de petit format équipé d'un moteur d'origine moto
j'ai trouvé une photo plus en "valeur" sur le wouaib

 
   

Ligier 325TD

 
 
 
en attendant pour une page d'Histoire" une date anniversaire, y'en a qu'on des "idées"......  
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ma mil.jpg
 
    [/quotemsg]
 
[b][/b]  justement le D-DAY étant passé (grand moment)
 
 
 
    Allons faire quelques "emplettes"
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 








 
   

  salut, aujourd'hui saint Barnabé rien à voir avec le HS qui suit dans la série :chéri! j'ai rétréci........;un gars
(comme disait Bigard) a réussi à nous "réinventer" le Messerschmitt........ouais..bon !....  les gens de chez Citron n'ont
plus qu'à plancher        
 
 
 


 
   je sais c'est mauvais,mauvaaaiiiiiiiiiis!!!!!!!!!!    

      aujourd'hui on fait simple et court; vu à la Ferté Alais ce weekend, les microcars et autres motocars
y sont plutôt rare:
 



 


 
   

Bonjour,  
 
je suis à la recherche d'une Comtesse Berline, années 1980-1982, modèle 810 E, dans la région Angers, Saumur, Nantes, en touraine, dans la Sarthe....  
auriez vous des conseils ou des adresses à me donner ( concessionnaires, collectionneurs??)  
 
merci!
 
 
a bientot

 
  salut, voir tout les grands classiques et ne pas hésiter à remonter les pages
http://www.ebay.fr/
http://www.leboncoin.fr/
http://www.anciennes.net/
 
   
 
 

salut , pour ne pas tomber dans" l'oubli " j'avais vu cette pub je ne me souviens plus où ?
 
si vous avez le coeur léger et le mollet bien fait.......

 
   

   news....lectures saines et manifestation
 

 

 
 
 
 
     

 
    salut,qui a me répété sur LBC c'est le moment de se "pencher" sur les petites annonces, pas moins d'une bonne demi douzaine de " bonnes choses" la preuve les plus récentes:
 
 




 
et bien d'autres   ........  

  salut,toujours sur les grands classiques une intéressante Tomcar (en 5o cm3) il y en a une autre
en version diesel.... + une 125 cabriolet  

 


 
 
     

Prototype "Transville" Bouffort de 1959. 2 places, 220kg et 2,15m de long.
 
 

 
 
 

 dans la série protos Motobécane était pas mal non plus
 
la Mobyquatre de 1958

# carrosserie:Cabriolet
# Longueur : 2,70 m
# Moteur monocylindre  / 2 temps / 126 cm3
# Puissance: 8,5 ch a 5000 rpm
# Transmission: automatique par variateur
# Vitesse maxi: 75 Km/h
la KMV de 1965

    *  Carrosserie: Coupé
    * Longueur : 2,50 m
    * Moteur 4 cylindre / 4 temps / 300 cm3 / arbre à cames en tête
    * Puissance: 20 ch a 9000 rpm
    * Transmission: Boite 4 sous le moteur
    * Vitesse maxi: 115 Km/h
   [#ffff00][/#ffff00]
 
(vu sur le site de motobécane club de france)

bonsoir, qui ? sur le forum a eu le "bonheur" d'aller à cette concentration internationale au Portugal
et qui ? peut nous mettre des photos sur le topic.....    
c'était ici:

 
   
 
sans oublier la première concentration de bubblecars en Bourgogne l'année passée:

 
     

Bonsoir,
 
HS, je sais c'est une moderne, mais quelqu'un pourrait-il me dire la marque ? photo prise en Italie ! Merci
 

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Télévie

pour me faire pardonner le HS :
 

 

 

 

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Télévie

et aussi
 

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Télévie

 
  et  je crois que c'est la Town Life, crée par Tonino Lamborghini himself un véhicule électrique
qui sera également équipé d'un moteur diesel dans une autre version d'ailleurs quelques vues prises sur un forum
voisin VSP:




 
 

 
re.....  superbe la Berkeley...c'est la tienne  ?
et la dernière photo la petite rouge c'est quoi ?
 
     
 

 
merci pour la moderne !!!
 
la Berkeley bleue : trois roues, trois cylindres, 2 temps !
la rouge 4 roues 4 temps moteur Enfield je pense !
et non pas à moi, vues le même jour en Angleterre !
 
la petite rouge est une Volugrafo, visible au Musée Mahymobile en Belgique !

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Télévie

 
RE... 3 cylindres 2temps moteur Excelsior ( rare)  4 temps Royal Enfield  yes
j'avais évoqué ces modèles quelques posts plus haut suite à l'annonce d'un modèle en vente remotorisé avec
un moteur de Honda N600 bicylindres 4 temps
 
     

bonjour, que pensez vous de ces Smart avant l'heure certes ce ne sont plus des microcars mais restent
tout de même d'une taille minimum comme disait un certain  jacques Dutonc:
  Petit, petit, petit
Tout est mini dans notre vie
Mini-moke et mini-jupe
Mini-moche et lilliput




 
elles avaient de commun entre elles leur cylindrée 360 cm3  que ce soit en 2temps  ou 4 temps, seule la Honda fût
importée N360 puis 400, 600 et Z en France et peut être quelques Suzuki fronté mais en 700cm3 si quelqu'un peut
confirmer.....A+
 
     

Un poil plus vieux    
 
 
 
 
 

 
 

 
 
1933
 
 
 
 

bonjour, dans la série "protos" ou petites séries, le constructeur soviétique URAL connu pour ses camions et
ses motos avait fait une incursion dans le monde de la voiturette en reprenant les éléments mécaniques (moteur)
de sa production de motocyclettes cela donnait un véhicule très "sobre" avec un petit air de "kubel" pour les
connaisseurs....
 

 
     

N'oublions pas Hanomag :
 

 

 

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Télévie

 
 
Toutafé, la célèbre "Kommissbrot" (pain de munition, pour les lettrés   )  Mais je préfère la version en osier    
 
 

 
 
Pratique pour aller faire ses "courses"  

 
En effet il fallait "osier"

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Télévie

Encore du teuton : (pour automobilix, c'est du bon pain ?)
 

 

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Télévie

  bonjour bon restons "teutons" comme disait Maurice Chevalier:
Elle avait des tout petits petons, Valentine, Valentine
Elle avait des tout petits tétons
Que je tâtais à tâtons, Ton ton tontaine
Elle avait un tout petit menton, Valentine, Valentine.........c'est mauvaiiiiiiiiissssss    
digne descendante du proto Dornier, la Zundapp Janus et ses spécificités  




 
       

  bonjour, continuons un peu le même style et autres spécificités
la BMW ISETTA 600



 
   

encore une belle petite teutonne :
 

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Télévie

    bien belle goggomobile dart mais j'avoue bien aimer la "bouille" du messerschmitt
tiger 500
 


 
     

 
 
   
 
Et puis l'E-GU et les couleurs.....  
 
 
 

Encore une teutonique    
 
 

 
 
 
AWS "Shopper" 1973 ,  bicylindre "2 temps" 250cm3 de Goggomobil

 cela  me fait penser au Vélorex quatre roues et toujours le bicylindres Jawa en 350 cm3      


 
 

une petite Victoria :
 

 

 
le prix demandé  25.700 roros à Essen en 2008 !!

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Télévie